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原創(chuàng)觀點(diǎn)

李朋星:創(chuàng)新經(jīng)營(yíng)思路 依靠網(wǎng)絡(luò)做大市場(chǎng)

李朋星:創(chuàng)新經(jīng)營(yíng)思路 依靠網(wǎng)絡(luò)做大市場(chǎng)

  李朋星,中國(guó)重汽集團(tuán)配件銷售部總經(jīng)理。用他自己的話來(lái)說(shuō),原來(lái)想退居二線的他,在2009年末被集團(tuán)委以重任,成立重汽集團(tuán)配件銷售部,帶領(lǐng)著員工在2010年沖向十五個(gè)億的目標(biāo)。李總談到,這個(gè)目標(biāo)即艱巨又迫切。

2010-03-07 2849

李朋星:創(chuàng)新經(jīng)營(yíng)思路 依靠網(wǎng)絡(luò)做大市場(chǎng)

李朋星:創(chuàng)新經(jīng)營(yíng)思路 依靠網(wǎng)絡(luò)做大市場(chǎng)

李朋星,中國(guó)重汽集團(tuán)配件銷售部總經(jīng)理。用他自己的話來(lái)說(shuō),原來(lái)想退居二線的他,在2009年末被集團(tuán)委以重任,成立重汽集團(tuán)配件銷售部,帶領(lǐng)著員工在2010年沖向十五個(gè)億的目標(biāo)。李總談到,這個(gè)目標(biāo)即艱巨又迫切。

2010-03-05 3026

陜汽德龍F(tuán)3000打破卡車行業(yè)三大“魔咒”

陜汽德龍F(tuán)3000打破卡車行業(yè)三大“魔咒”

 這些數(shù)據(jù)發(fā)出一種信號(hào),陜汽2009年9月新上市的德龍F(tuán)3000在陜汽乃至重卡市場(chǎng)扮演著愈加重要的角色。元月份陜汽德龍F(tuán)3000訂單量7600多輛,上市5個(gè)月時(shí)間德龍F(tuán)3000已經(jīng)達(dá)到了如此成績(jī)。不得不說(shuō),陜汽德龍F(tuán)3000產(chǎn)...

2010-03-04 2889

中國(guó)制造要更貼“心”--專訪固鉑輪胎中國(guó)區(qū)總經(jīng)理辜思?xì)v

中國(guó)制造要更貼“心”--專訪固鉑輪胎中國(guó)區(qū)總經(jīng)理辜思?xì)v

  在辜思?xì)v看來(lái),營(yíng)銷是一種能夠打動(dòng)消費(fèi)者心靈的智慧。辜思?xì)v從事?tīng)I(yíng)銷多年并深諳此道。他理想中的“中國(guó)制造”不應(yīng)該只是全球產(chǎn)業(yè)鏈的“手”,更應(yīng)該是全球產(chǎn)業(yè)鏈的“腦”。而從手變成腦,中間有個(gè)重要的環(huán)節(jié)...

2010-02-24 3216

把握新機(jī)遇 實(shí)現(xiàn)大發(fā)展--訪??谑性丛雌囐Q(mào)易有限公司總經(jīng)理華新農(nóng)

把握新機(jī)遇 實(shí)現(xiàn)大發(fā)展--訪海口市源源汽車貿(mào)易有限公司總經(jīng)理華新農(nóng)

  華總50來(lái)歲,氣宇軒昂,說(shuō)起話來(lái)侃侃而談,頗俱儒商氣質(zhì),給人的感覺(jué)就是一位成熟穩(wěn)健的企業(yè)家。據(jù)華總介紹,??谠丛雌Q(mào)公司成立于1997年至今已有13年歷史,除了做重卡外,還做輕卡和微車,是實(shí)力較強(qiáng)的綜...

2010-02-24 2907

“光輝陜西 功勛力量”:陜汽集團(tuán)董事長(zhǎng)方紅衛(wèi)訪談

“光輝陜西 功勛力量”:陜汽集團(tuán)董事長(zhǎng)方紅衛(wèi)訪談

目前,陜西商用車有陜汽重卡,乘用車有比亞迪,零配件有法士特,形成了“有重有輕”、“有大有小”、“有整有零”的完整汽車產(chǎn)業(yè)鏈條。

2010-02-12 3206

專訪熊偉銘:上汽依維柯紅巖要觸底反彈

專訪熊偉銘:上汽依維柯紅巖要觸底反彈

  盡管上汽依維柯紅巖(以下簡(jiǎn)稱新紅巖)依然以2萬(wàn)輛的業(yè)績(jī)躋身2009年中國(guó)重卡銷量前十車企,但其2009年的銷售業(yè)績(jī)并不能讓上依紅公司上下感到欣慰,他們更多的是焦慮和對(duì)未來(lái)的迷茫。

2010-02-12 3242

“三年內(nèi)輪胎市場(chǎng)將現(xiàn)爆發(fā)增長(zhǎng)”

“三年內(nèi)輪胎市場(chǎng)將現(xiàn)爆發(fā)增長(zhǎng)”

  臨近春節(jié),普利司通安全環(huán)保嘉年華活動(dòng)登陸廣州。借此機(jī)會(huì),記者對(duì)親臨現(xiàn)場(chǎng)的普利司通(中國(guó))投資有限公司董事長(zhǎng)、普利司通輪胎事業(yè)中國(guó)地區(qū)總裁武田邦俊進(jìn)行了專訪。

2010-02-12 3326

陜汽:辛勤勞作的2009年 虎虎生風(fēng)的2010年

陜汽:辛勤勞作的2009年 虎虎生風(fēng)的2010年

從6萬(wàn)輛到10萬(wàn)輛,陜汽雄心壯志的目標(biāo)很明確,回顧2009年,我們不禁問(wèn)道:陜汽有什么事讓它覺(jué)得如此有信心?或許從2009年陜汽一年的表現(xiàn)中,我們能發(fā)現(xiàn)點(diǎn)什么!

2010-02-11 2873

盤點(diǎn)2009 錫柴實(shí)現(xiàn)銷量產(chǎn)品雙豐收

盤點(diǎn)2009 錫柴實(shí)現(xiàn)銷量產(chǎn)品雙豐收

  2008年,一場(chǎng)全球性的金融危機(jī)席卷全球制造業(yè)。在眾多制造企業(yè)調(diào)班減產(chǎn),忙于應(yīng)對(duì)危機(jī)之時(shí),錫柴“不退反進(jìn)”,一邊加強(qiáng)自主創(chuàng)新一邊奮力開(kāi)拓市場(chǎng)。2009年錫柴產(chǎn)銷均創(chuàng)造了歷史新高。

2010-02-10 2956

盤點(diǎn)2009 東風(fēng)柳汽穩(wěn)打穩(wěn)扎邁向2010

盤點(diǎn)2009 東風(fēng)柳汽穩(wěn)打穩(wěn)扎邁向2010

2009年的東風(fēng)柳汽是銳意進(jìn)取的一年。在國(guó)內(nèi)商用車市場(chǎng)受到全球金融危機(jī)沖擊的大背景下,柳汽2009年整車銷量創(chuàng)歷史新高,突破5萬(wàn)輛大關(guān),銷售收入超過(guò)70億元。

2010-02-08 3015

盤點(diǎn)德國(guó)曼2009進(jìn)軍中國(guó)戰(zhàn)略

盤點(diǎn)德國(guó)曼2009進(jìn)軍中國(guó)戰(zhàn)略

  據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),2009年受全球經(jīng)濟(jì)衰退影響,全球卡車市場(chǎng)低迷不振。在世界一些地區(qū),比如說(shuō)歐洲,卡車銷售額銳減了50%。但是同樣在2009年,中國(guó)的卡車市場(chǎng)則出現(xiàn)了增長(zhǎng)――增長(zhǎng)幅度達(dá)15%。

2010-02-05 3247

融入上汽 2009年上柴實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)足發(fā)展

融入上汽 2009年上柴實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)足發(fā)展

  2009年1月16日,隨著股份轉(zhuǎn)讓完成、董事會(huì)成員調(diào)整,上柴正式加盟上汽,從此解開(kāi)了上柴發(fā)展史上嶄新的一頁(yè)。2009年成為了上柴正式加盟上汽后的第一年,在這一年里,具有62年歷史的上柴都發(fā)生了什么變化?

2010-02-05 3316

成功源于樂(lè)觀 東風(fēng)股份“2009那些事兒”

成功源于樂(lè)觀 東風(fēng)股份“2009那些事兒”

  2009年8月,東風(fēng)汽車股份有限公司微型卡車W01公告獲國(guó)家批準(zhǔn),具備銷售條件。微型卡車W01是東風(fēng)股份新增產(chǎn)品平臺(tái),經(jīng)過(guò)東風(fēng)股份商品研發(fā)院近兩年的研發(fā)、試制、試驗(yàn),現(xiàn)已通過(guò)45項(xiàng)國(guó)家強(qiáng)制性法規(guī)檢驗(yàn),《車輛...

2010-02-05 3214

穩(wěn)固重卡龍頭地位 中國(guó)重汽很好很強(qiáng)大

穩(wěn)固重卡龍頭地位 中國(guó)重汽很好很強(qiáng)大

  12月19-20日,中國(guó)重汽集團(tuán)暨中國(guó)重汽(香港)有限公司2010年商務(wù)大會(huì)在濟(jì)南隆重召開(kāi),中國(guó)重汽集團(tuán)董事長(zhǎng)、中國(guó)重汽(香港)有限公司董事局主席馬純濟(jì)指出:經(jīng)過(guò)九年的改革發(fā)展,中國(guó)重汽集團(tuán)已形成自身的優(yōu)...

2010-02-02 2987
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