陜汽：辛勤勞作的2009年 虎虎生風的2010年

　　2010年，陜汽集團有個宏大的目標，生產(chǎn)超過10萬輛的重型卡車，而且陜汽的決心很大，如此決心的背后是否有著2009年陜汽銷量“撐著腰”?

　　回顧2009年陜汽集團生產(chǎn)各類汽車8萬輛，重型卡車6萬輛， 2008年，集團實現(xiàn)200億元的銷售額，2009年這一數(shù)字達到220億元，利潤比去年上漲20%。

　　從6萬輛到10萬輛，陜汽雄心壯志的目標很明確，回顧2009年，我們不禁問道：陜汽有什么事讓它覺得如此有信心?或許從2009年陜汽一年的表現(xiàn)中，我們能發(fā)現(xiàn)點什么!

　　產(chǎn)品篇：德龍F3000“主角地位”牢牢確定

　　2009年9月15日，針對2010年風云突變的市場，陜汽聯(lián)合濰柴動力、德國MAN、BOSCH、AVL等國內(nèi)國際頂級公司，應用多種國際先進技術，結合中國實際工況，共同研發(fā)，即將重磅全線推出的德龍F3000系列重卡，具有“超舒適、超智能、超節(jié)省、超安心”的“四超”特征，為用戶高效運輸提供最佳解決方案。

　　該系列產(chǎn)品覆蓋牽引車、自卸車、載貨車、專用車全系列車型，功率覆蓋210-460馬力，成為國內(nèi)唯一一款集國際國內(nèi)頂級技術為一身的經(jīng)典產(chǎn)品。根據(jù)最優(yōu)化匹配原則，陜汽2010款超值版產(chǎn)品可選專供陜汽的濰柴藍擎WP6/WP7/WP10/WP12N系列四氣門電控高壓共軌發(fā)動機、康明斯ISME345/385/420 30系列智能電控泵噴嘴發(fā)動機，應用富勒變速箱，ZF技術轉向機、MVS & SIS懸架系統(tǒng)、CAN總線儀表、VDO、VOSS快捷插接系統(tǒng)、TYCO插接件，這些新的國內(nèi)國際頂級發(fā)動機技術，為陜汽重卡增色不少，使整車具有超凡的性能。

德龍F3000全系列

　　2009年12月10日，陜汽2010年商務年會上，確定在2009年9月正式全國上市的12輛陜汽德龍F3000重卡作為2010“超值版”重卡代表，用實力證明著自己的強大，將市場的目光再次聚焦陜西重汽。作為主力車型，陜汽德龍F3000睿智科技海量應用，使動力與安全并重，舒適與健康并重，整車性能處處領先水平，預計將占據(jù)陜汽總銷量的60%，而德龍F2000和奧龍進一步提升產(chǎn)品性能和產(chǎn)品品質，作為F3000車型的有力補充，陜汽全系列產(chǎn)品各具特色，全面滿足用戶的個性化需求。

　　服務篇：德文化深入人心 提速行動顯成效

　　如果說陜汽在2009年對于用戶來說一大亮點是德龍F3000上市的話，那么對于經(jīng)銷商而言，陜汽在2009年大刀闊斧進行服務升級給經(jīng)銷商帶來了更多的信心，同時也讓用戶更直接感受到了陜汽2009年在服務上做出的努力。

　　自3月16日陜汽開展貼心服務“提速行動”第一季服務沖擊波以來，其推出的“春季炫動服務禮遇”等系列超值回報活動得到了市場的強烈反響，引起市場搶購狂潮。5月7日，陜汽“提速行動”第二季服務沖擊波——“貼心服務課堂萬里行”活動正式啟航，開啟了重卡行業(yè)首個及時服務培訓直通車，旨在全面提高陜西重汽產(chǎn)品售后服務質量及效率，提高服務人員的故障鑒別與維修技能，培育一支技能型、高效型服務隊伍，確保服務提速，減少車輛運行故障，提高用戶滿意度，進一步增強陜汽服務在終端用戶的影響力，讓用戶行車放心用車無憂。

　　2009年8月19日，陜汽又召開了主題為“新理念·新突破·新里程”的服務品質提升大會。在此次會議上，陜汽正式開啟服務品質提升行動，實現(xiàn)貼心服務品牌的戰(zhàn)略大轉移，以差異化的服務戰(zhàn)略再次領先行業(yè)，成為行業(yè)最為滿意且不可替代的服務品牌。

　　陜汽一直提倡的“德文化”也在2009年全面開花，從2009年陜汽開始探索服務型制造企業(yè)開始，就注定了陜汽在2009年服務上加大力度，事實也證明，陜汽的“德文化”已深入用戶心中。[next]

　　品牌篇：品質打造信任 信任傳播品牌

　　2009年，汶川地震后，重建成為地震災區(qū)的重點，在重建工地上縱橫馳騁的陜汽自卸車身影，我們不由想起抗震救災時那幾百輛馳騁在災區(qū)的陜汽軍車;想起重卡行業(yè)第一個響應災區(qū)救援并捐助800萬元資金和物資的陜汽集團;想起汽車行業(yè)首家成立陜汽“抗震救災服務突擊隊”，并免費為災區(qū)提供全方位服務。

　　如果說陜汽的人文關懷讓人們認識到陜汽的可靠，那么2009年的卡車大賽就讓更多的人認識到了陜汽品牌的影響力。

　　2009年7月15日，陜汽卡車大賽在北京正式召開新聞發(fā)布;8月陜西榆林拉開越野比賽序幕;9月轉站山西晉城;11月山東薛城繼續(xù)上演精彩;12月成都龍泉驛上演終于挑戰(zhàn)。

　　這只是陜汽卡車大賽的一個時間表而已，可這時間表時包含的意義遠不止如此，陜汽正在進一步擴大其品牌影響力，難怪看完卡車大賽的用戶發(fā)出這樣的感慨：一個連越野比賽都能跑的卡車，陜汽品質絕對值得信賴。

陜汽卡車大賽

　　2009年9月30日，在2009西安國際汽車博覽會的開幕式上，隆重舉行了“影響中國人生活的60款經(jīng)典車型”的頒獎典禮，陜汽德龍成為重卡行業(yè)唯一入選車型。

　　2009年10月1日，國家的慶典也成為陜汽的驕傲，陜汽戰(zhàn)車成為行業(yè)內(nèi)唯一三次參加國慶閱兵的“軍演明星”。1984年、1999年、2009年國閱上都少不了陜汽的影子。

　　海外篇：2009年當之無愧的“海外紅人”

　　如果卡車企業(yè)還在抱怨2009年海外出口市場不景氣時，陜汽2009年的海外市場卻成為海外市場的一枝獨秀。

　　2009年，陜汽集團公司面對國際金融危機造成的嚴峻形勢，在“低成本、高效率、滿足用戶個性化需求，推進向服務型制造轉型”的公司年度指導方針指導下，及時調(diào)整產(chǎn)業(yè)結構，全力開拓市場，在重卡行業(yè)大幅下滑的環(huán)境下，上半年實現(xiàn)汽車產(chǎn)銷近3.7萬輛，其中國際市場銷售汽車近7000輛，出口創(chuàng)匯2.77億美元，陜汽出口量和創(chuàng)匯均位居全國重型汽車行業(yè)第一。

　　2009年5月陜汽與伊朗某集團簽訂了1.2萬輛重卡的出口協(xié)議，同時，為了滿足伊朗政府對于出口重卡必須符合歐Ⅲ標準的要求，陜汽在最短的時間內(nèi)完成伊朗出口樣車的測試報告并提供給客戶方的認證機構，這使得陜汽成為最早并是惟一在伊朗取得歐Ⅲ重卡認證的中國重卡生產(chǎn)商。從而也確立了陜汽重卡在伊朗市場的絕對地位。

　　2009年5月23日，陜汽集團又一海外維修服務中心—安哥拉維修服務中心正式落成并開始運營。安哥拉地處西非大西洋東岸，是陜汽公司重點發(fā)展的海外市場。為進一步加強安哥拉市場的售后服務能力，向國際市場積極推行陜汽集團“服務型制造”新型競爭理念，決定在安哥拉盧安達k.k.營地內(nèi)建設維修中心。

　　2009年5月，聯(lián)合國團派出80余輛重型軍用卡車，陸續(xù)前往黎巴嫩、乍得、利比里亞、剛果(金)、科特迪瓦等國家執(zhí)行聯(lián)合國維和任務，此次裝備維和部隊的軍車是陜汽集團最新研發(fā)的全新一代軍用重型卡車，標志著陜汽軍車成功列裝聯(lián)合國維和部隊。

　　2009年10月陜汽重卡在黑龍江省的代理商和俄羅斯客商首次簽訂出口540輛重型卡車協(xié)議。

　　從產(chǎn)品到品牌，從服務到行動，陜汽2009年跟辛勤勞動的老黃牛一般，踏踏實實的工作著，扎扎實實的努力著，一步一步地走向2010年。有了這些基礎，陜汽在2010虎年將發(fā)威于卡車市場，正是有了2009年的成績，陜汽才向大眾高調(diào)的宣稱：2010年沖向10萬輛!