零部件配套商：城門失火，殃及池魚

　　輪胎、機(jī)油配套商轉(zhuǎn)變營銷戰(zhàn)略

　　限牌規(guī)定出臺后，不僅廣州市車市暫時啞火，而且本地整車零部件配套商也受到了一定影響，有個別輪胎廠配套量更是減半。與此同時，一些后市場供應(yīng)商也開始重新調(diào)整市場定位，在這段時期內(nèi)制訂出新的經(jīng)營戰(zhàn)略。

　　廣汽集團(tuán)部分輪胎配套商訂單下降50%

　　作為廣汽集團(tuán)理念、傳祺等車型的本地輪胎配套商之一，華南橡膠下半年的供貨量受到了明顯影響。華南橡膠有限公司行政部部長張謙告訴南都記者，上半年該公司廣本全系車型的配套量為1萬-1.2萬條輪胎/月，但下半年開始，對方的訂單數(shù)量減少了50%。

　　另一家配套量較大的輪胎供應(yīng)商韓泰輪胎市場部負(fù)責(zé)人黃清燕則表示，在廣汽集團(tuán)有一定數(shù)量的配套供貨量，不過占該公司總配套比例并不大，韓泰輪胎下一步仍計(jì)劃和廣汽豐田進(jìn)行配套合作。

　　記者了解到，韓泰輪胎目前合作的汽車生產(chǎn)企業(yè)較多，并且近年逐漸主打中高端轎車配套市場。限牌形勢下，汽車廠銷量會受到一定影響，作為輪胎供應(yīng)商，車廠訂單比預(yù)期下降在所難免，該公司已經(jīng)通過增加市場份額及擴(kuò)大銷售范圍或者調(diào)整銷售渠道等多種辦法應(yīng)對。黃清燕透露，韓泰輪胎2012年的OE配套目標(biāo)仍會與2011年基本持平，在1200萬條左右。

　　殼牌全面啟動“鳳凰戰(zhàn)略”

　　廣州限牌，對潤滑油供應(yīng)商的直接訂單也帶來了一定影響。據(jù)南都記者了解，已有個別潤滑油供應(yīng)商開始制訂出新的營銷戰(zhàn)略，重新調(diào)整市場定位。

　　南都記者從殼牌統(tǒng)一了解到，該公司將以高性價比作為自己的市場定位，從7月末開始全面啟動“鳳凰戰(zhàn)略”以及翡翠項(xiàng)目。殼牌統(tǒng)一(北京)石油化工有限公司總經(jīng)理陳翠薇女士向記者介紹，在面向2015年的鳳凰計(jì)劃里，殼牌統(tǒng)一將利用原有的網(wǎng)絡(luò)鋪建優(yōu)勢，實(shí)現(xiàn)“客戶首選的中國潤滑油公司目標(biāo)”。同時，將配合“翡翠項(xiàng)目”，針對殼牌統(tǒng)一經(jīng)銷商運(yùn)營效率、銷售網(wǎng)絡(luò)覆蓋、經(jīng)銷商銷售能力以及運(yùn)營能力提供一整套經(jīng)銷商能力提升計(jì)劃，逐漸優(yōu)化經(jīng)銷商的生意模式，以更好地適應(yīng)市場需求。陳翠薇指出，殼牌統(tǒng)一的翡翠項(xiàng)目將重點(diǎn)針對經(jīng)銷商能力發(fā)展提升計(jì)劃，計(jì)劃在2012年-2015年間，翡翠項(xiàng)目將覆蓋到貢獻(xiàn)整體銷量70%的經(jīng)銷商。

　　目前，殼牌統(tǒng)一將配合“路上實(shí)驗(yàn)室”統(tǒng)一柴機(jī)油全國路演活動，對新的品牌戰(zhàn)略進(jìn)行進(jìn)一步推廣?；顒悠陂g，“路上實(shí)驗(yàn)室”的研究人員將不斷收集整理中國實(shí)際路況下的用戶的挑戰(zhàn)和考驗(yàn)，幫助駕駛者找到最實(shí)用的路上行車解決方案。據(jù)悉，殼牌統(tǒng)一柴機(jī)油產(chǎn)品針對不同的路況和消費(fèi)者訴求研發(fā)出4個系列的產(chǎn)品。