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  據海關統(tǒng)計,2010年我國外貿進出口總值29727.6億美元,比上年同期(下同)增長34.7%。其中出口15779.3億美元,增長31.3%;進口13948.3億美元,增長38.7%;貿易順差為1831億美元,減少6.4%。與此同時,我國貿易順差與進出口總值的比例從2008年的11.6%降至2009年的8.9%,2010年進一步降低至6.2%,對外貿易總體向基本平衡的方向發(fā)展。

  一、2010年中國汽車整車出口市場“恢復性增長,但仍沒有達到2008年出口總量”;

  受國際市場需求回升拉動,中國汽車整車出口市場出現了較大幅度的增長,但這種增長依然是“恢復性”,觀2010年整車出口總量仍不及2008年總量(整車出口681008輛)。 2010年1—12月份國內整車累計出口總計566653輛,較去年同期(370030輛)增長53.14%;貿易額750111853美圓,較去年同期(5190364453美圓)增長34.56%,2010年整車出口貿易總額也是不及2008年總額(整車出口額9629906282$)。

  2010年1—12月份中國國內市場整車累計進口總計813345輛,較去年同期(420696輛)增長93.33%;貿易額1886430899美圓,較去年同期(15471315749美圓)增長34.56%.

  表:中國商用車市場進出口年度對比:

  二、中國商用車市場出口概況:

  2010年,中國汽車整車出口繼續(xù)延續(xù)了“2009年來的逆差”:貿易量“逆差”246692輛,較2009年逆差總量(2009年貿易逆差總量57666輛)再次加大;貿易額“逆差”1136319046美元,較去年貿易逆差(2009年貿易逆差總額1028095129美元)同樣擴大。而商用汽車市場出口市場,整車出口繼續(xù)保持了持續(xù)性“順差”:貿易量和貿易額雙收順差。2010年商用車累計出口總計284285輛,較去年同期(362415輛)增長30.99%;貿易額5123145843$,較去年同期(4088377620美圓)增長25.31%。2010年1—12月份商用車累計進口總計22219輛,較去年增長93.7%;貿易額達1886430899美圓,較去年增長68.9%。

  三、2010年中國商用汽車出口市場:亞洲市場占據近一半份額,非洲市場大幅下滑;拉美地區(qū)市場大漲

  2010年,亞洲地區(qū)依然是中國商用汽車主要出口地區(qū),繼續(xù)成為出口銷量和貿易額雙雙具首位,分別有46.21%、47.83%的市場份額.非洲地區(qū)在2010年僅次亞洲的重要出口地區(qū),但較2009年出口總量38.28%的份額,出口貿易額約有41.13%的份額,市場份額大幅度的下滑。拉美地區(qū)市場份額“大幅度上漲”,商用車出口總量、貿易額分別19.95%、15.46%的份額,較2009年出口總量10.38%的份額,出口貿易額約有9.77%的份額相比,市場份額可謂是“大幅度”上漲。

  表:中國商用車出口六大洲情況:

  四、中國商用汽車出口前15名國家或地區(qū)貿易情況:阿爾及利亞地區(qū)連續(xù)兩年出口需求總量位居“首位”,但市場份額卻是“大幅度下滑”;巴西市場銷量增長370%

  2010年,阿爾及利亞市場繼續(xù)成為中國商用車出口的“第一市場”

來源:卡車網首席分析師 作者:龔雨楠
文章關鍵詞: 商用車 出口 分析
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