2010年1-2月份商用車出口市場(chǎng)銷售分析

　　隨著“金融危機(jī)”基本見(jiàn)底，2010年國(guó)際市場(chǎng)需求開(kāi)始回升，加之，2009年出口市場(chǎng)同期為“危機(jī)之谷底”，由此可知，中國(guó)汽車出口市場(chǎng)顯而易見(jiàn)“預(yù)增”態(tài)勢(shì)。

　　2010年2月份，中國(guó)汽車市場(chǎng)整車出口貿(mào)易大幅回升，出口貿(mào)易量總量30089輛，較去年同期增長(zhǎng)76.61%;貿(mào)易額392584437美圓，同比增長(zhǎng)47.35%。1—2月份國(guó)內(nèi)汽車?yán)塾?jì)出口總計(jì)66308輛，較去年同期增長(zhǎng)57.56%;貿(mào)易額870964223美圓，同比增長(zhǎng)23.05%。2010年2月份，中國(guó)汽車市場(chǎng)整車進(jìn)口貿(mào)易失去了強(qiáng)勁的勢(shì)頭，進(jìn)口貿(mào)易量總量38156輛，較去年同期增長(zhǎng)85.6%;貿(mào)易額1427197690美圓，同比增長(zhǎng)75%。1—2月份國(guó)內(nèi)汽車?yán)塾?jì)進(jìn)口總計(jì)94209輛，較去年同期增長(zhǎng)113.94%;貿(mào)易額3624516728美圓，同比增長(zhǎng)112.62%。

　　一、商用汽車市場(chǎng)出口市場(chǎng)：出口優(yōu)勢(shì)較進(jìn)口市場(chǎng)繼續(xù)明顯

　　2010年2月份，中國(guó)商用汽車市場(chǎng)整車出口貿(mào)易同是大幅下滑，出口貿(mào)易14462輛，較去年同期增長(zhǎng)25.39%;貿(mào)易額290944926美圓，同比增長(zhǎng)32.39%。1—2月份國(guó)內(nèi)商用汽車?yán)塾?jì)出口總計(jì)34374輛，較去年同期增長(zhǎng)25.54%;貿(mào)易額661905410美圓，同比增長(zhǎng)13.37%。

　　2010年2月份，中國(guó)商用汽車市場(chǎng)整車進(jìn)口貿(mào)易占比相對(duì)小，進(jìn)口貿(mào)易量總量1439輛，較去年同期增長(zhǎng)187.80 %;貿(mào)易額122523111美圓，同比增長(zhǎng)120.38%。1—2月份商用汽車?yán)塾?jì)進(jìn)口總計(jì)2344輛，較去年同期增長(zhǎng)142.4%。;貿(mào)易額240257326美圓，同比增長(zhǎng)115.13 %。

　　二、中國(guó)商用汽車出口最大的市場(chǎng)：亞洲市場(chǎng)明顯恢復(fù)，增長(zhǎng)

　　2009年2月份，非洲地區(qū)是中國(guó)商用汽車出口的“第一首選”地區(qū)，2010年2月份“亞洲地區(qū)”再次成為最大的出口市場(chǎng)。非洲地區(qū)出口累計(jì)總量11034輛，同比下降16.74%;市場(chǎng)份額由去年同期的48.4%下降到了目前的32.1%，下降了16.3個(gè)百分點(diǎn)。亞洲地區(qū)出口累計(jì)總量16829輛，同比增長(zhǎng)43.96%;市場(chǎng)份額由去年同期的42.69%增加到了目前的48.96%，增加了6.27個(gè)百分點(diǎn)。

　　表1：中國(guó)商用車出口六大洲情況：

　　今年2月份出口數(shù)據(jù)顯示，阿爾及利亞市場(chǎng)持續(xù)是中國(guó)商用車出口的“明星”市場(chǎng)，出口總量5647輛，同比增長(zhǎng)41.49%，市場(chǎng)份額由去年的14.58%增加到了16.43%，上升了1.85個(gè)PP。越南市場(chǎng)再度順勢(shì)而漲，由去年同期的第八位上升到了第二位，僅次于阿爾及利亞。越南市場(chǎng)出口總量累計(jì)4269輛，同比增長(zhǎng)390.13%，市場(chǎng)份額由去年的3.18%增加到了12.42%，上升了9.24個(gè)PP。

　　表2：中國(guó)商用車出口前15名國(guó)家或地區(qū)的情況：

　　四、各類貨車出口車型及其出口地區(qū)分析：阿爾及利亞是中國(guó)各類貨車出口最大的地區(qū)

　　1、牽引車和自卸車市場(chǎng)出口情況： 1-2月份，牽引車有一定的增長(zhǎng)，其中牽引車出口累計(jì)2410輛，同比增長(zhǎng)27。04%;貿(mào)易額87502997美元，同比增長(zhǎng)28.56%。自卸車出口也是基本持平，1～2月份國(guó)產(chǎn)自卸車出口量累計(jì)6043輛，同比增長(zhǎng)1.85%。

　　2、普通貨車出口情況：14t<車總重≤20t高速增長(zhǎng)，同比增長(zhǎng)1026.67%

　　1-2月份，普通貨車出口特點(diǎn)：車輛總重≤5噸的貨車(柴油和汽油)依然占普通貨車出口的主導(dǎo)地位，合計(jì)15534輛，占普通貨車的57.04%，較08年增長(zhǎng)19.9%;14t<車總重≤20t的貨車增長(zhǎng)明顯很大，同比增長(zhǎng)1026.67%，但車輛車總重>20t的貨車下降明顯。

　　3、阿爾及利亞分別是處于中國(guó)各類出口總量和出口額的第一，越南出口升至第2名。

　　表3：中國(guó)各類貨車出口前10名國(guó)家或地區(qū)的情況：

　　　五、客車市場(chǎng)：伊朗是中國(guó)客車出口最大的地區(qū)，秘魯是貿(mào)易額最大的地區(qū)

　　1-2月份，客車出口汽車5232輛，同比增長(zhǎng)78.51%;貿(mào)易額達(dá)148006331美元，同比增長(zhǎng)87.73%。其中，座位≥30的大型柴油客車，出口總量1182輛，同比增長(zhǎng)87.07%;貿(mào)易額74731695美元，同比增長(zhǎng)71.02%;10≤座位≤20的小型客車出口34051627輛，同比增長(zhǎng)109.28%，占據(jù)客車出口總量的65.08%，較去年同期的55.51%增加了9.57個(gè)PP.

　　客車出口的國(guó)家或地區(qū)：1-2月份中國(guó)客車出口集中在非洲和中東等地區(qū)，其中累計(jì)出口個(gè)伊朗地區(qū)高達(dá)854輛，市場(chǎng)份額達(dá)到16.32%;阿南非貿(mào)易量390輛，位居第二;秘魯雖然貿(mào)易量位居第三，但貿(mào)易額位居第一，達(dá)到15.68%。

　　表4：中國(guó)客車出口前10名國(guó)家或地區(qū)的情況：

　　六、汽車底盤(pán)：出口大幅度下降;但主要出口再東南亞、南亞市場(chǎng)

　　1-2月份，中國(guó)商用汽車底盤(pán)出口總計(jì)995輛, 同比增長(zhǎng)94.34%;貿(mào)易額16850608美圓，同比增長(zhǎng)137.67%。主要集中在30座以上客車底盤(pán)和其中其他底盤(pán)車輛。主要出口再馬來(lái)西亞、尼日利亞、印度、俄羅斯聯(lián)邦、埃及等4個(gè)國(guó)家，累計(jì)出口數(shù)量分別為196輛、190輛、160輛、106輛。

　　七、專用車出口市場(chǎng)：阿爾及利亞出口總量位居第一;伊朗市場(chǎng)貿(mào)易額位居“第一”

　　1-2月份，中國(guó)國(guó)產(chǎn)特種車市場(chǎng)出口呈現(xiàn)下降趨勢(shì)，總計(jì)913輛，同比下滑10.84%;貿(mào)易額100381340美圓，同比下降7.49%。從出口的車型來(lái)看，起重車合計(jì)出口288輛，同比下降15.29%，占據(jù)出口專用車總量的31.54%。水泥攪拌車同樣也是專用車的出口主力車型，出口總量194輛，同比增長(zhǎng)16.17 %。另外其他類型特種車出口總計(jì)375輛。

　　中國(guó)國(guó)產(chǎn)特種車出口的主要國(guó)家如表5所示，阿爾及利亞出口量位居第一;伊朗貿(mào)易額位居“第一”市場(chǎng)。利比亞出口總量60輛，出口量位居第二;出口額位居第二地區(qū)的是阿爾及利亞市場(chǎng)，市場(chǎng)份額超過(guò)了9.91%.

　　表5：中國(guó)特種車輛出口前10名國(guó)家或地區(qū)的情況：