第十五屆上海國際車展于2013年4月20日開幕，全球領(lǐng)先的汽車技術(shù)及服務(wù)供應(yīng)商博世亮相E2展館，圍繞“引領(lǐng)未來駕乘科技”的主題，展出一系化清潔經(jīng)濟(jì)、安全舒適的汽車技術(shù)解決方案，涵蓋旗下汽油系統(tǒng)、柴油系統(tǒng)、底盤控制系統(tǒng)、起動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)、汽車電子、汽車多媒體、電子驅(qū)動(dòng)、汽車售后市場等眾多業(yè)務(wù)領(lǐng)域。

7年前，東風(fēng)首款真正意義上的重卡商品--東風(fēng)天龍發(fā)布；5年前，東風(fēng)全新的中卡平臺商品--東風(fēng)天錦面世。2013年4月20日，東風(fēng)商用車公司將攜多款產(chǎn)品盛裝亮相第十五屆上海國際車展，并將發(fā)布嶄新商品力作，值得期待。

第15屆上海車展于2013年4月21日至29日在上海新國際博覽中心舉行。除整車展商之外，在零部件方面，國際一流零部件制造企業(yè)將悉數(shù)參展。同時(shí)，國內(nèi)外商用車品牌也將全力參展，展示商用車及客車的先進(jìn)技術(shù)。

第十五屆上海國際汽車工業(yè)展覽會即將開幕，從目前關(guān)媒體及參展車商發(fā)布的一些資料可以看出：與往屆車展有所不同的是，本展會商用車參展商要比往屆要多、規(guī)模相對要大、國內(nèi)外新銳產(chǎn)品更多。除國際國內(nèi)老牌子的全球著名商用車外，國內(nèi)新起的商用車企業(yè)也攜新品參展，有的還是概念型商用車，這在國內(nèi)尚屬首次。

作為依維柯進(jìn)口商用車登陸中國市場以來最隆重的汽車家族盛宴,依維柯(中國)商用車銷售有限公司將攜旗下系列產(chǎn)品華麗亮相第十五屆上海國際汽車工業(yè)展覽會。

2013年上海車展即將臨近，東風(fēng)D760作為最讓人期待的一款國產(chǎn)重卡，著實(shí)讓眾多卡友望穿秋水翹首以待。距離車展開幕還有2周多的時(shí)間，小編從內(nèi)部人士獲得了關(guān)于D760的更多消息，現(xiàn)在與大家分享，同時(shí)也算是為上海車展觀摩此車做一次預(yù)習(xí)功課。

全球領(lǐng)先的商用汽車制造商斯堪尼亞近日宣布將參展第十五屆上海國際汽車工業(yè)展覽會（以下簡稱“上海國際車展”），并將帶來斯堪尼亞Touring客車（歐Ⅳ）、全新斯堪尼亞13升卡車發(fā)動(dòng)機(jī)、斯堪尼亞G400重卡以及在斯堪尼亞R620重卡基礎(chǔ)上改裝而成的“玉翼”（JadeWing）改裝卡車共四款展品。這將是素有“公路之王”之稱的斯堪尼亞繼2011年首秀上海國際車展后再度亮相在中國本土舉行的國際車展。

2013年4月21日~29日，以“創(chuàng)新·美好生活”為主題的第十五屆上海國際汽車工業(yè)展覽會（簡稱2013上海車展）即將在上海新國際博覽中心盛大舉行。本屆車展上，觀眾不僅可以見證中國汽車工業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展成果，更能領(lǐng)略國際汽車工業(yè)發(fā)展的最新水平。

作為依維柯進(jìn)口商用車登陸中國市場以來最隆重的汽車家族盛宴,依維柯(中國)商用車銷售有限公司將攜旗下系列產(chǎn)品華麗亮相第十五屆上海國際汽車工業(yè)展覽會。借助一貫的意式風(fēng)情展臺，依維柯在為中國客戶帶來為本地市場度身定制的全系列歐洲進(jìn)口卡車之外，還展示了其在中國合資企業(yè)的產(chǎn)品，再次印證了依維柯進(jìn)口、出口、本地化齊頭并進(jìn)的中國三大戰(zhàn)略。

如果說漢諾威國際商用車及零部件展主打商用車，那么日內(nèi)瓦國際車展則展示出極強(qiáng)的包容性。日前，在2013年第83屆日內(nèi)瓦國際車展上，盡管參展商用車品牌及車型不及漢諾威國際商用車及零部件展豐富，但參展商用車依然表現(xiàn)出與時(shí)代發(fā)展接軌的特質(zhì)，環(huán)保節(jié)能技術(shù)受追捧。

在2012年9月的德國IAA漢諾威國際商用車展上，達(dá)夫展示了新款旗艦車型XF系列重型卡車，與前身車型截然不同的前臉設(shè)計(jì)讓不少人對達(dá)夫新的家族式面孔有了新的認(rèn)識。而4月9日將在英國伯明翰舉行的商用車展上，達(dá)夫?qū)砹硗鈨煽钚萝?，分別是LF系列與CF系列卡車。

2013年1月，在北美車展上，福特帶來了全新的輕量化設(shè)計(jì)的Atlas概念皮卡車型，這是一款被譽(yù)為史上重量最輕、效率最高的全尺寸皮卡車型。車型會成為新一代福特F150皮卡的原型車，因此看點(diǎn)非常多。這一款采取全鋁車身結(jié)構(gòu)，配備新發(fā)動(dòng)機(jī)，將于2014年下半年正式推出量產(chǎn)版

在汽車產(chǎn)業(yè)鏈的上游，本土零部件企業(yè)往往被貼上“代工”的標(biāo)簽。記者隨機(jī)采訪了前來洽談項(xiàng)目的幾個(gè)采購商，他們都表示，此次帶來的項(xiàng)目更多的是有圖樣、可以直接生產(chǎn)的，技術(shù)研發(fā)等過程已在海外完成，不會要求零部件供應(yīng)商參與更多的技術(shù)研發(fā)環(huán)節(jié)。據(jù)媒體報(bào)道，有關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示：70%以上的項(xiàng)目都是純代工，沒有技術(shù)參與的。而采購商的采購量是相當(dāng)大的，部分零部件供應(yīng)商已經(jīng)疲于應(yīng)付生產(chǎn)，根本無暇顧及自主的技術(shù)創(chuàng)新研發(fā)。

2012年11.22-24日舉辦的廣州車展上，意大利依維柯攜三款高端中重型卡車華麗亮相，向中國市場推出了依維柯在歐洲高端的中重型卡車，標(biāo)志著依維柯開始全面進(jìn)軍中國市場。

作為中國自主品牌江淮汽車2013年度的重頭戲，其全新4系短軸產(chǎn)品在此間舉辦的廣州車展上正式推出。隨著江淮星銳4系短軸、5系長軸短懸、6系長軸產(chǎn)品的首次同臺亮相，江淮汽車在歐系多功能商用車市場的產(chǎn)品布局宣告正式完成。

2012年暗淡的重卡市場讓不少卡車企業(yè)蒙上了一層陰影，然而對于廣汽日野來說，市場的慘淡似乎對企業(yè)并沒有太大的影響?！氨M管受市場影響一些卡車企業(yè)的銷售下降了50%左右，但是對于廣汽日野來說，我們所在的高端市場總的需求量并沒有下滑，在用戶的支持下，整個(gè)銷量比去年有30-35%的增長，因?yàn)槿绻囕v品質(zhì)好、故障率低，即使價(jià)格稍微高點(diǎn)，用戶還是很認(rèn)可這種車型的?！睆V汽日野總經(jīng)理前田啟二在廣州車展期間做客卡車網(wǎng)直播間時(shí)表示。

2012年11月23日，來自于北京的福田戴姆勒汽車以歐曼GTL為首，攜福田全系商用車閃耀亮相廣州商用車展。作為與第十屆廣州車展同期舉辦的首屆廣州商用車展吸引了來自福田、一汽、東風(fēng)、陜汽、江淮以及意大利依維柯等眾多商用車企業(yè)參展

江淮格爾發(fā)重卡憑借超凡脫俗的產(chǎn)品品質(zhì)、力壓群雄的科技內(nèi)涵，在2012廣州車展上成為一顆璀璨奪目的品質(zhì)之星。此次格爾發(fā)重卡展出的4×2 LNG牽引車、搭載納威司達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)的6×4牽引車以及8×4載貨車上，將一如既往的"格爾發(fā)品質(zhì)"和領(lǐng)先科技技藝呈現(xiàn)在這個(gè)國際舞臺上，將"品質(zhì)"綻放廣州。

在廣州車展上，江淮商用車秉承集團(tuán)“誠品臻質(zhì)，科技生活”的參展理念，派出全系列車型，分別在乘用車展區(qū)和商用車展區(qū)展示了公司在車輛節(jié)能環(huán)保方面的技術(shù)實(shí)力。

作為年度最后一個(gè)大型汽車展會，廣州車展成為汽車業(yè)的一個(gè)風(fēng)向標(biāo)，各個(gè)車企也競相發(fā)出自己聲音。2012廣州車展，新華汽車對依維柯（中國）商用車銷售有限公司總經(jīng)理王寧先生進(jìn)行了現(xiàn)場專訪。據(jù)王寧先生透露，依維柯商用公司已經(jīng)成立，將引進(jìn)高端中重型卡車。