近幾年，卡車圈的硝煙在西南市場正是濃烈之時，如何在這一新興市場上站穩(wěn)腳跟，占得更多市場份額是各商用車企業(yè)在不斷思考并付諸行動的事。而穩(wěn)抓西南市場，在中國市場有更多可能性，對于沃爾沃卡車來說早已是志...

扎根在中國的現(xiàn)代商用車深諳其道，不斷開啟著自我革新。繼2020年10月16日盛圖自動擋上市后，10月23日新一代創(chuàng)虎540馬力車型及創(chuàng)虎LNG牽引車發(fā)布。

在成為飛碟汽車的副總之前，葆旭東還有一個響亮的名字—從電視中走出的百萬年薪營銷總監(jiān)。14年前的一場絕對挑戰(zhàn)，開啟了葆旭東與汽車的結(jié)緣。而今他又再次華麗轉(zhuǎn)身，從乘用車轉(zhuǎn)向了商用車，成為了飛碟汽車的掌舵人。

與傳統(tǒng)的節(jié)油賽相比，2020現(xiàn)代商用車創(chuàng)虎大師挑戰(zhàn)賽有了更多的內(nèi)涵與現(xiàn)代化，無論是從比賽車型還是比賽環(huán)境，真正實現(xiàn)以技藝挑戰(zhàn)極限，探尋實際道路的最低油耗，賽為實用。

2021年，奧鈴目標銷量15萬臺。

繼當?shù)貢r間2020年2月10日在西班牙亮相后，曼恩全新一代TG系列將它在歐洲外的第一站定在中國。對中國市場的重視，曼恩選擇用行動表示。

在2020年9月24日舉行的福田汽車2020年品牌日上，福田汽車為首都定制打造了“北京綠色商用車全新解決方案”，以綠色系列化產(chǎn)品賦能北京綠色建設(shè)，以綠色發(fā)展主張開啟全新未來。

2020年1-8月，在商用車行業(yè)下滑的背景下，河北誠實實業(yè)集團有限公司作為解放的忠誠經(jīng)銷商，銷量與市場份額逆勢實現(xiàn)雙增。

24年前，滄州開發(fā)區(qū)石港路頗顯荒涼，解放經(jīng)銷4S店矗立于此。如今，這里經(jīng)過新老基建的“斫輪老手”，煥然一新。倚望窗外風景，滄州欣悅汽車貿(mào)易有限公司總經(jīng)理鄒晶珠臉上露出了笑容。

自2017年11月4日品牌發(fā)布后，經(jīng)過短暫的蟄伏東風華神終于有了新動作，2020年9月19日破局而出，發(fā)布了三個全新的平臺產(chǎn)品。

020年9月16日，京津冀雙基地銷量突破5萬輛。“京津冀作為物流交通的重要樞紐，也是解放戰(zhàn)略藍圖中的重要組成部分，此次銷量突破5萬輛成為助力解放全國市場的重要能量源和增長點。對于解放持續(xù)鞏固優(yōu)勢基礎(chǔ)有著戰(zhàn)...

站在主機廠的角度來看，想要快速成長，除了要擺脫車企固有的封閉式組織架構(gòu)及思想，擁抱扁平化的管理模式，更要多引入外部“活水”，爭取做到“1+1大于2”。這一點，從解放與中寰衛(wèi)星合資成立魚快創(chuàng)領(lǐng)車聯(lián)網(wǎng)公司...

驅(qū)車行駛在山東青州市的道路上，時不時會看到解放輕卡在眼前疾馳而過，超高的“出鏡率”也預示著解放輕卡在當?shù)氐臒徜N!雖然青州只是一個縣級市，但這里的輕卡市場競爭不亞于一個地級市，市場蛋糕足夠大卻也是強手...

一場生態(tài)合作伙伴大會讓所有人都更加看好解放，除了因為其已經(jīng)構(gòu)筑起比對手更寬、更深的護城河(重卡銷量連續(xù)四年第一、中重卡銷量連續(xù)三年第一，實現(xiàn)中國第一)，也因為解放在面對商用車新機遇與物流新變革挑戰(zhàn)時...

到底該如何評價一款重卡的好壞，比銷量?拼配置?論口碑?這些固然重要，但在卡友們心中，一款優(yōu)秀的重卡首先一定是安全的，因為運輸100分，安全就是‘1’，只有守住安全生命線，才可以談效率、創(chuàng)收益。