2016年1月14日，在“第五屆我信賴(lài)的商用車(chē)動(dòng)力”評(píng)選結(jié)果在京揭曉。經(jīng)過(guò)評(píng)審會(huì)專(zhuān)家的嚴(yán)格評(píng)審，江淮納威司達(dá)生產(chǎn)的邁斯福4.8L(MAXXFORCE MF4.8H)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)從眾多競(jìng)爭(zhēng)者中脫穎而出，奪得本屆“我最信賴(lài)的動(dòng)力”大獎(jiǎng)。邁斯福4.8L柴油發(fā)動(dòng)機(jī)也成為本屆評(píng)選活動(dòng)中，唯一一款獲得該項(xiàng)殊榮的發(fā)動(dòng)機(jī)。
邁斯福4.8L發(fā)動(dòng)機(jī)榮獲第五屆“我信賴(lài)的中輕型發(fā)動(dòng)機(jī)”獎(jiǎng)
“此時(shí)此刻，我的心情十分激動(dòng)!”頒獎(jiǎng)典禮現(xiàn)場(chǎng)，江淮納威司達(dá)整機(jī)銷(xiāo)售經(jīng)理張灝對(duì)《商用汽車(chē)新聞》記者道出了領(lǐng)獎(jiǎng)時(shí)的心情。他說(shuō)：“作為一個(gè)行業(yè)和市場(chǎng)中的‘新兵’， 邁斯福 MF4.8H發(fā)動(dòng)機(jī)能夠贏得這項(xiàng)大獎(jiǎng)，這是商用車(chē)行業(yè)對(duì)江淮納威司達(dá)產(chǎn)品的高度肯定，這份‘褒獎(jiǎng)’將時(shí)刻激勵(lì)著我們不斷前行。”
第五屆“我信賴(lài)的商用車(chē)動(dòng)力”評(píng)選活動(dòng)匯聚了國(guó)內(nèi)主流發(fā)動(dòng)機(jī)制造商，參選機(jī)型囊括了多款當(dāng)前中輕型商用車(chē)動(dòng)力市場(chǎng)的佼佼者。最終，邁斯福4.8L柴油發(fā)動(dòng)機(jī)憑借先進(jìn)的技術(shù)和優(yōu)異的性能表現(xiàn)，得到了評(píng)審會(huì)專(zhuān)家的一致認(rèn)可。
強(qiáng)悍的邁斯福4.8L柴油發(fā)動(dòng)機(jī)
邁斯福4.8L系列柴油機(jī)是美國(guó)納威司達(dá)集團(tuán)旗下邁斯福(MAXXFORCE)發(fā)動(dòng)機(jī)品牌的明星機(jī)型。在目前國(guó)內(nèi)四缸柴油機(jī)市場(chǎng)中，邁斯福4.8L系列柴油機(jī)無(wú)論是最大功率、最大扭矩還是外特性最低燃油消耗率都處于領(lǐng)先水平，是一款高適應(yīng)性、高經(jīng)濟(jì)性和高可靠性的動(dòng)力產(chǎn)品，可全面滿(mǎn)足輕卡、中卡和客車(chē)的動(dòng)力需求，并且特別易于維護(hù)保養(yǎng)。先進(jìn)的SCR后處理系統(tǒng)，在保證更低燃油消耗率和尿素消耗率的同時(shí)，可輕松滿(mǎn)足國(guó)四/國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)。
邁斯福4.8L系列發(fā)動(dòng)機(jī)為4缸16氣門(mén)結(jié)構(gòu)，采用4氣門(mén)獨(dú)立缸蓋、超低摩擦系數(shù)氣門(mén)系統(tǒng)、分級(jí)燃燒技術(shù)，匹配高效率廢氣旁通渦輪增壓器和德國(guó)博世1800bar高壓共軌直噴技術(shù)，最大功率達(dá)到190馬力，并可在1200-1600轉(zhuǎn)/分的轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)持續(xù)輸出720N.m的最大扭矩，而該機(jī)的全負(fù)荷最低燃油消耗率僅為196g/kW.h，整機(jī)B10壽命高達(dá)50萬(wàn)公里。
不僅如此，由于該機(jī)的噴油嘴采用了氮化工藝，使其最高耐溫可達(dá)450℃(一般材質(zhì)耐溫為300℃)，可大幅提高排氣輔助制動(dòng)功率，提升行車(chē)安全。在靜音性能上，該系列發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)配曲軸平衡器，確保了動(dòng)力輸出更平穩(wěn)，噪音較同類(lèi)機(jī)型更低。
目前，該發(fā)動(dòng)機(jī)已應(yīng)用于江淮重卡格爾發(fā)K6、K3、A5和江淮威司達(dá)中卡等多款明星車(chē)型上，受到了市場(chǎng)的廣泛好評(píng)。
