康明斯：在“競合”中與中國OEM共成長

　　隨著中國汽車產(chǎn)業(yè)向縱深發(fā)展，外資進(jìn)入汽車產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)域已由整車全面轉(zhuǎn)至零部件，期許在中國汽車產(chǎn)業(yè)由大變強(qiáng)的過程中獲得在其他地域難以得到的收益。康明斯正是跨國零部件巨頭在中國取得良好發(fā)展的典范。2012年5月16日，第三屆“北京國際道路運(yùn)輸、城市公交車輛及零部件展覽會(huì)”，康明斯全球客車總經(jīng)理TheodosiaRush女士了接受記者采訪，就中國OEM的合作、校車市場、競爭對手等問題回答了記者提問。

康明斯全球客車總經(jīng)理TheodosiaRush女士

　　競爭—驅(qū)動(dòng)更大成功

　　外資企業(yè)在進(jìn)入當(dāng)?shù)厥袌鰰r(shí)，不言而喻會(huì)遭遇當(dāng)?shù)赝械母偁?。而康明斯作為全球最大的?dú)立發(fā)動(dòng)機(jī)供應(yīng)商，產(chǎn)品遍布世界各地的同時(shí)，也會(huì)遭遇當(dāng)?shù)匕l(fā)動(dòng)機(jī)制造企業(yè)的競爭，當(dāng)?shù)氐陌l(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)不斷進(jìn)步，價(jià)格也更有優(yōu)勢，康明斯是如何應(yīng)對這個(gè)問題的？

　　TheodosiaRush女士表示：“全球各個(gè)市場都有強(qiáng)勁的對手，我們之所以取得成功正是競爭驅(qū)動(dòng)了我們。中國的發(fā)動(dòng)機(jī)制造企業(yè)進(jìn)步十分迅速，不僅是排放、技術(shù)而是整體取得了長足的進(jìn)步?？得魉乖诎l(fā)展中所著眼的不僅僅是解決問題，而是要通過技術(shù)創(chuàng)新樹立新的標(biāo)桿，打造不斷進(jìn)步的優(yōu)勢。康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)的價(jià)值不僅僅在于發(fā)動(dòng)機(jī)本身，在客車市場，康明斯擁有天然氣技術(shù)、傳統(tǒng)柴油技術(shù)以及強(qiáng)大的制造能力以滿足客戶的需求，從而使客戶體驗(yàn)到由康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)燃油經(jīng)濟(jì)性、可靠性、耐久性所帶來的更大價(jià)值。”

　　技術(shù)創(chuàng)新是競爭的首要因素，康明斯在發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢是公司全球核心競爭力的關(guān)鍵部分。長期以來，康明斯的動(dòng)力產(chǎn)品以高質(zhì)量和技術(shù)領(lǐng)先著稱于世，致力于與客戶和合作伙伴共同開發(fā)高性能、低排放的發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品，目的在于不斷提升車輛的整體性能，滿足排放要求，同時(shí)不斷降低運(yùn)營成本。同時(shí)，康明斯人才的本土化也是公司在當(dāng)?shù)厝〉贸晒Φ闹匾蛩亍?/p>

　　“鑒于中國本土發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)進(jìn)步神速，所以我們每天都必須做的更好，才能更好地服務(wù)客戶、并確保公司業(yè)務(wù)的持續(xù)性。”TheodosiaRush女士笑著說。

　　合作—攜手共同成長

　　TheodosiaRush女士向記者介紹，“2011年，康明斯全球客車業(yè)務(wù)經(jīng)營收入超過8億美元，全球客車業(yè)務(wù)最主要的驅(qū)動(dòng)力來自于中國，2012年預(yù)計(jì)全球客車發(fā)動(dòng)機(jī)的銷量會(huì)超過7萬臺(tái)，而目前中國客車市場占康明斯全球客車發(fā)動(dòng)機(jī)銷量約30%，未來5年內(nèi)這一數(shù)量有望增長至40%。”

　　康明斯與中國的OEM保持著良好的合作關(guān)系，2012年5月16日當(dāng)天，廈門金旅與康明斯聯(lián)合舉辦的康明斯助力的考斯特新品發(fā)布會(huì)在北京國際客車展隆重舉行，正式開啟康明斯ISF輕型黃金動(dòng)力配裝金旅考斯特的合作序幕，雙方強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，共同把目光投向高端國際市場，也為雙方合作迎來了一個(gè)新的里程碑。2011年，康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)助力大金龍創(chuàng)下出口歐盟第一大單；2012年，康明斯助力34臺(tái)安凱雙層敞篷觀光客車出口英國，將承擔(dān)奧運(yùn)會(huì)期間來自世界各地的游客游覽倫敦的光榮使命……這樣的事例不勝枚舉，TheodosiaRush女士談到：“中國OEM現(xiàn)在成長迅速，康明斯會(huì)做持續(xù)的技術(shù)領(lǐng)先者，一直會(huì)努力與中國OEM攜手并進(jìn)，共同成長。”

　　談到校車市場，TheodosiaRush女士表示：“在美國校車市場康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)的市場份額超過60%的成功案例暫且不能復(fù)制到中國市場，校車的安全性十分重要，取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性，現(xiàn)在中國市場并未廣泛應(yīng)用最大的原因是價(jià)格問題。下一步康明斯將會(huì)重新評估校車業(yè)務(wù)，與主流OEM廠商在服務(wù)、保修等多領(lǐng)域進(jìn)一步合作，希望找到與康明斯品牌價(jià)值相契合的OEM廠商共同開發(fā)中國校車市場，康明斯會(huì)通過多種途徑來確保物有所值。”

　　競爭，不可避免，康明斯將其視為成功動(dòng)力；合作，大勢所趨，康明斯將其做的風(fēng)生水起。一如既往致力于技術(shù)創(chuàng)新的康明斯將中國市場提升至越來越重要的地位，我們也對康明斯未來的表現(xiàn)拭目以待。