2011年9月,全國汽車生產(chǎn)160.21萬輛,環(huán)比增長(zhǎng)15.00%,同比增長(zhǎng)0.37%;銷售164.61萬輛,環(huán)比增長(zhǎng)19.19%,同比增長(zhǎng)5.52%;2011年1-9月,全國汽車產(chǎn)銷分別為1346.12萬輛和1363.35萬輛,較上年同期累計(jì)分別增長(zhǎng)2.75%和3.62%。
9月,我國發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)銷分別完成143.62萬臺(tái)和144.57萬臺(tái),2011年1-9月,累計(jì)完成產(chǎn)銷1224.03萬臺(tái)和1246.42萬臺(tái),與上年同期累計(jì)比較,產(chǎn)銷同比分別增長(zhǎng)0.31%和0.40%。
2011年9月,我國柴油機(jī)產(chǎn)銷分別完成28.79萬臺(tái)和29.08萬臺(tái),2011年1-9月,累計(jì)完成269.46萬臺(tái)和288.07萬臺(tái),與上年同期比較,產(chǎn)銷量分別下降6.73%和3.57%,產(chǎn)銷降幅略有擴(kuò)大。
產(chǎn)量
從2011年9月份的柴油機(jī)產(chǎn)量來看:玉柴、中國一汽、全柴、濰柴、云內(nèi)動(dòng)力、東風(fēng)汽車、東風(fēng)朝柴、江鈴控股、濰柴動(dòng)力揚(yáng)柴、山東華源萊動(dòng)名列柴油機(jī)生產(chǎn)企業(yè)前十位,產(chǎn)量分別為44389臺(tái)、41594臺(tái)、31679臺(tái)、22482臺(tái)、20246臺(tái)、18038臺(tái)、17465臺(tái)、16110臺(tái)、14236臺(tái)、12380臺(tái),分別占柴油機(jī)總產(chǎn)量份額為15.42%、14.45%、11.00%、7.81%、7.03%、6.27%、6.07%、5.60%、4.94%、4.30%。上述十家企業(yè)共生產(chǎn)柴油機(jī)23.86萬臺(tái),占柴油機(jī)生產(chǎn)總量的82.88 %。
從2011年1-9月的柴油機(jī)產(chǎn)量來看:玉柴、中國一汽、全柴、濰柴、東風(fēng)汽車、云內(nèi)動(dòng)力、江鈴控股、東風(fēng)朝柴、山東華源萊動(dòng)、濰柴動(dòng)力揚(yáng)柴名列柴油機(jī)累計(jì)生產(chǎn)前十位,產(chǎn)量分別為443734臺(tái)、334676臺(tái)、290651臺(tái)、279516臺(tái)、178461臺(tái)、164092臺(tái)、150633臺(tái)、142430臺(tái)、129162臺(tái)、102187臺(tái),分別占柴油機(jī)累計(jì)總產(chǎn)量份額為16.47%、12.42%、10.79%、10.37%、6.62%、6.09%、5.59%、5.29%、4.79%、3.79%。上述十家企業(yè)共生產(chǎn)221.55萬臺(tái),占柴油機(jī)累計(jì)生產(chǎn)總量的82.22%。2011年1-9月,柴油機(jī)生產(chǎn)前十家企業(yè)柴油機(jī)累計(jì)產(chǎn)量較上年同期處于增長(zhǎng)趨勢(shì)的企業(yè)增至五家,由于濰柴動(dòng)力揚(yáng)柴進(jìn)入十大企業(yè)行列,致使處于增長(zhǎng)趨勢(shì)的企業(yè)增加。累計(jì)增幅企業(yè)情況:濰柴動(dòng)力揚(yáng)柴累計(jì)增幅最大,為16.78%;其次是江鈴控股,累計(jì)增幅為12.17%;山東華源萊動(dòng)累計(jì)增幅大幅下滑,為11.70%;其他兩家企業(yè)增幅分別為云內(nèi)動(dòng)力4.84%和東風(fēng)汽車1.80%,這兩家企業(yè)的增幅繼續(xù)下滑。處于下降趨勢(shì)的五家企業(yè)降幅情況:東風(fēng)朝柴為18.59%,較上月降幅有所回升;中國一汽降幅為18.38%,較上月降幅些微回升;全柴降幅14.32%,較上月降幅回升接近1個(gè)百分點(diǎn);濰柴降幅為13.77%;玉柴降幅為11.71%。
銷量
從2011年9月份的柴油機(jī)銷量來看:玉柴、中國一汽、全柴、濰柴、東風(fēng)朝柴、云內(nèi)動(dòng)力、東風(fēng)汽車、江鈴控股、濰柴動(dòng)力揚(yáng)柴、山東華源萊動(dòng)分別位居柴油機(jī)銷量的前十位,銷量分別為50989臺(tái)、40380臺(tái)、31190臺(tái)、22417臺(tái)、20640臺(tái)、18145臺(tái)、17025臺(tái)、15915臺(tái)、14904臺(tái)、12081臺(tái),分別占柴油機(jī)總銷量份額為17.53%、13.89%、10.73%、7.71%、7.10%、6.24%、5.85%、5.47%、5.12%、4.15%。上述十家企業(yè)共銷售柴油機(jī)24.68萬臺(tái),占柴油機(jī)總銷量的83.80%。
從2011年1-9月的柴油機(jī)銷量來看:玉柴、中國一汽、全柴、濰柴、東風(fēng)汽車、云內(nèi)動(dòng)力、江鈴控股、東風(fēng)朝柴、山東華源萊動(dòng)、濰柴動(dòng)力揚(yáng)柴分別位居累計(jì)銷量的前十位,銷量分別為568176臺(tái)、360051臺(tái)、288861臺(tái)、283407臺(tái)、179639臺(tái)、173659臺(tái)、150566臺(tái)、146968臺(tái)、134330臺(tái)、107616臺(tái),分別占柴油機(jī)累計(jì)總銷量份額為19.72%、12.50%、10.03%、9.84%、6.24%、6.03%、5.23%、5.10%、4.66%、3.74%。上述十家企業(yè)共銷售柴油機(jī)239.33萬臺(tái),占柴油機(jī)累計(jì)銷售總量的83.08%。2011年1-9月,柴油機(jī)銷售前十家企業(yè)柴油機(jī)累計(jì)銷量較上年同期累計(jì)增長(zhǎng)的企業(yè)為四家,下降的企業(yè)為六家。累計(jì)增長(zhǎng)的企業(yè)情況:濰柴動(dòng)力揚(yáng)柴累計(jì)增幅最大,為22.82%;山東華源萊動(dòng)累計(jì)增幅大幅下滑,為14.90%;江鈴控股累計(jì)增幅為12.17%;東風(fēng)汽車?yán)塾?jì)增幅為2.78%。處于下降趨勢(shì)的企業(yè)情況:降幅超過10%的企業(yè)有四家,其中在略超14%的企業(yè)分別為全柴降14.75%、東風(fēng)朝柴降14.15%、濰柴降14.02%,中國一汽累計(jì)降幅為12.95%。其他兩家企業(yè)降幅分別為:云內(nèi)動(dòng)力降2.19%、玉柴降1.98%。
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