隨著中國汽車市場的不斷壯大和完善，汽車零部件售后市場的格局正在悄然發(fā)生變化。在開拓傳統(tǒng)的零部件銷售渠道的同時(shí)，很多零部件廠商正在進(jìn)行新的產(chǎn)品銷售渠道的探索，零部件銷售渠道正在向多元化方向發(fā)展。
大多數(shù)零部件企業(yè)會在國內(nèi)重點(diǎn)城市或中心城市設(shè)立產(chǎn)品批發(fā)商，或與各地有實(shí)力的汽車零部件批發(fā)商合作，由這些批發(fā)商代理銷售自己的產(chǎn)品，目前這種銷售渠道仍然占據(jù)主流地位。零部件批發(fā)商一般位于大型綜合汽配城中，汽配城具有配件種類齊全的優(yōu)勢，容易形成規(guī)模效應(yīng)而帶來穩(wěn)定的客流。但汽配城的管理比較混亂，假冒偽劣產(chǎn)品比較常見，因此會對價(jià)格較高質(zhì)量較好的知名品牌。
零部件批發(fā)商會在自己的區(qū)域內(nèi)發(fā)展零售商或?qū)a(chǎn)品推向汽車修理廠，如果零部件廠商不能對批發(fā)商進(jìn)行有效控制，不同區(qū)域的批發(fā)商有時(shí)會出現(xiàn)竄貨或跨區(qū)域銷售的情況。另外，大部分批發(fā)商會同時(shí)代理多個(gè)零部件品牌，會根據(jù)產(chǎn)品的利潤情況調(diào)整銷售業(yè)
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