您好!歡迎來到卡車網(wǎng)!
預(yù)熱塞
產(chǎn)品功能:
起動時提高燃油和空氣的混合質(zhì)量;
后燃性降低發(fā)動機噪音和廢氣排放。
雙倍使用壽命,3 年保修期
油嘴
設(shè)計和制造采用了博世全球統(tǒng)一的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn), 秉承了德國制造領(lǐng)域的高精密和高質(zhì)量的技術(shù)傳統(tǒng)。
共軌系統(tǒng)噴油器
噴射壓力最高可達(dá)2000巴,有潛力滿足汽車排放歐IV標(biāo)準(zhǔn);
可實現(xiàn)預(yù)噴射,降低發(fā)動機燃燒噪聲;
采用壓電技術(shù),進一步提高電磁閥響應(yīng)速度,發(fā)動機燃燒更完善;
精確控制噴油量,可降低發(fā)動機排放及油耗;
最多可實現(xiàn)5次噴射,發(fā)動機性能更佳;
零件加工精度高,噴油器壽命更長。
柱塞
計量與發(fā)動機運行工況相匹配的燃油量;
調(diào)控噴油起始;
產(chǎn)生噴油所需的壓力。
產(chǎn)品特點:
精確的斜槽,終止有效供油沖程,確定供油量;
柱塞和柱塞套之間間隙只有0,2 µm, 即使在高壓和低轉(zhuǎn)速時密封性能超強;
適當(dāng)?shù)膰娪土?
起動性能好;
理想的動力性和油耗;
可控的排放;
高品質(zhì)保證最大限度的可靠性。
產(chǎn)品種類:
帶泄漏回油槽的柱塞偶件;
柱塞上附加上端和下端的控制槽;
柱塞頂部帶起動槽。
產(chǎn)品應(yīng)用:
各種型號的直列式噴油泵(M,A,MW,P3000, P7100,P8000,P8500…);
部分單柱塞噴油泵PF;
上述直列式和單柱塞噴油泵的應(yīng)用領(lǐng)域包括輕型商用車 的發(fā)動機,建筑,農(nóng)業(yè)和林業(yè)用發(fā)動機,重型卡車,大 客車和拖拉機用發(fā)動機,船用發(fā)動機等。
出油閥
分離高壓輸油管和柱塞;
噴油后將高壓輸油管和噴油室的壓力降低到設(shè)定的恒定壓力;
壓力降低后,噴油嘴快速精確地關(guān)閉,防止過量的燃油進入燃燒室
不帶回油節(jié)流的等容閥;
帶回油節(jié)流的等容閥;
等壓閥
上述直列式和單柱塞噴油泵的應(yīng)用領(lǐng)域包括輕型商用車 的發(fā)動機,建筑,農(nóng)業(yè)和林業(yè)用發(fā)動機,重型卡車,大 客車和拖拉機用發(fā)動機,船用發(fā)動機等
柱塞偶件和出油閥:
典型易損件;
磨損時間完全相同;
整套更換可以省卻后續(xù)維修和停工時間
在中國市場深耕20年以來,全球第一大汽車技術(shù)供應(yīng)商博世已經(jīng)成為中國許多車企的老朋友。2023年,博世中國銷量額同比增長5.2%,接近1400億人民幣,博世在中國的銷售占據(jù)了整個博世集團的約20%。顯然,這是博世深耕中國20年的厚積薄發(fā)。
2024年4月27日, 博世動力中國攜多款商用車智能出行解決方案亮相2024北京國際車展?;谠趦?nèi)燃機領(lǐng)域的核心優(yōu)勢,博世持續(xù)優(yōu)化柴油動力技術(shù),拓展清潔代用燃料的應(yīng)用。
在2024(第十八屆)北京國際汽車展覽會(2024北京車展)上,博世集團全面展示了其面向可持續(xù)智能出行未來的解決方案。其中多款本土創(chuàng)新產(chǎn)品是首次展示,如高功率密度多合一電驅(qū)系統(tǒng)、電控氣壓制動系統(tǒng)、用于電動車電網(wǎng)的12V鋰離子電池等。
面向可持續(xù)智能出行,博世將帶來諸多本土創(chuàng)新及首展產(chǎn)品,如商用車電氣化智能出行解決方案、商用車電液混合助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和氫燃料內(nèi)燃機的氫氣噴射系統(tǒng)等。
卡車作為物流運輸?shù)闹匾ぞ撸茉聪暮团欧艑Νh(huán)境產(chǎn)生了巨大的影響。而隨著新能源技術(shù)的不斷突破,電動卡車、氫燃料卡車等新型能源卡車逐...
克諾爾智能電液轉(zhuǎn)向系統(tǒng)AHPS
微宏快充電池
大容量車載液氫系統(tǒng)
回到頂部
分享到微信朋友圈
打開微信,點擊底