《機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件》GB7258法規(guī)新標(biāo)準(zhǔn)中對車輛制動系的要求提出:超過12噸以上的卡車和危險品運(yùn)輸車將被強(qiáng)制安裝緩速器或其他輔助制動裝置,這條規(guī)定卡車網(wǎng)記者曾在《卡車制動安全向國際標(biāo)準(zhǔn)邁出一大步 GB7258標(biāo)準(zhǔn)新規(guī)強(qiáng)調(diào)緩速器的強(qiáng)制安裝》一文中已有體現(xiàn)。但在記者的走訪中發(fā)現(xiàn),大部分人都誤讀了法規(guī),認(rèn)為只要該類車型安裝了緩速器或者是其他輔助制動裝置中的其一就一定能滿足法規(guī)中的制動要求。但是此時大家忽略了“車輛制動”的解讀,其實(shí)在法規(guī)GB12676法規(guī)中已經(jīng)對車輛制動有詳細(xì)解釋。對此,卡車網(wǎng)給您正確解讀。
其他輔助制動裝置是否滿足制動要求?
卡車網(wǎng)記者從行業(yè)專家了解到,在GB12676法規(guī)IIA試驗(yàn)要求中提出,對卡車制動有如下規(guī)定(專家為了讓讀者更易讀,特舉例說明),滿負(fù)荷的卡車在6%的下坡道上,不得使用車輛主剎車裝置,而僅僅使用輔助制動系統(tǒng),卡車要能以30公里/小時的穩(wěn)定速度下坡,持續(xù)時間12分鐘。專家告訴記者此條規(guī)定決定了卡車制動要滿足要求,只有加裝緩速器的卡車才能完成,而單獨(dú)安裝其他非緩速器輔助制動裝置并不能達(dá)到該法規(guī)要求。
緩速器企業(yè)積極準(zhǔn)備
作為電渦流緩速器的代表泰樂瑪對政策的解讀表示認(rèn)可,泰樂瑪汽車制動系統(tǒng)有限公司技術(shù)部經(jīng)理王曉斌告訴記者,基于良好態(tài)勢,公司對卡車上安裝緩速器也進(jìn)行了一系列的配套匹配實(shí)驗(yàn),希望能在進(jìn)入市場后能最快得到用戶的認(rèn)可。雖然如此,王曉斌也提及目前國內(nèi)卡車安裝緩速器還存著問題,如用戶認(rèn)知、價格及安裝問題等。
在安裝問題上,王曉斌認(rèn)為,在新車出廠前加裝緩速器是目前最好的選擇,因?yàn)樾萝囋谠O(shè)計時就可以預(yù)留出安裝緩速器的位置,出廠前的設(shè)計也不會影響到成本,而對于舊車,因?yàn)橐M(jìn)行改裝,匹配性及費(fèi)用上增加了用戶的成本;
在用戶的認(rèn)知上,王曉斌表示,泰樂瑪會抓住法規(guī)難得的機(jī)遇,進(jìn)行培育市場,進(jìn)行市場推廣活動,讓用戶真正認(rèn)識緩速器,認(rèn)識產(chǎn)品的性能和特點(diǎn),特別是緩速器在車輛使用過程中帶來的可持續(xù)經(jīng)濟(jì)性。
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