2010年,東風(fēng)柳汽銷售5.5萬輛,其中M6產(chǎn)品全面導(dǎo)入市場(chǎng),得到了市場(chǎng)的認(rèn)可,也為銷量貢獻(xiàn)了莫大的力量。與此同時(shí),東風(fēng)柳汽2010年在全國(guó)日見成熟的分品系營(yíng)銷工作也得到了區(qū)域市場(chǎng)的驗(yàn)證和肯定。2011年,東風(fēng)柳汽提出“218“的銷售目標(biāo),這進(jìn)一步考驗(yàn)著東風(fēng)柳汽的產(chǎn)品認(rèn)可度及營(yíng)銷手段,在分品系營(yíng)銷逐漸成熟的時(shí)機(jī),如何深耕細(xì)作為2011年的銷量打下更牢靠的基礎(chǔ)和推動(dòng)力成為東風(fēng)柳汽當(dāng)務(wù)之急考慮的因素,于是,東風(fēng)柳汽2011年初提出在部分區(qū)域進(jìn)行 “樣板市場(chǎng)”行動(dòng)。
東風(fēng)柳汽“樣板市場(chǎng)”--精細(xì)化的分品系營(yíng)銷
何為“樣板市場(chǎng)”?簡(jiǎn)單的說,“樣板市場(chǎng)”是產(chǎn)品分品系的精細(xì)化營(yíng)銷,提高或者突破產(chǎn)品在當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的份額。東風(fēng)柳汽總經(jīng)理程道然在2011年商務(wù)年會(huì)上就已表示:2011年,東風(fēng)柳汽將繼續(xù)在“以一流服務(wù)提升品牌價(jià)值,以一流網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)跨越發(fā)展”的戰(zhàn)略定位上,強(qiáng)化營(yíng)銷轉(zhuǎn)型,全面轉(zhuǎn)向“陣地戰(zhàn)”。從面回歸到點(diǎn)成為分品系營(yíng)銷深耕細(xì)作的重要手段。
鄭由從,東風(fēng)柳汽銷售公司總經(jīng)理助理,是此次“樣板市場(chǎng)”的負(fù)責(zé)人,他告訴卡車網(wǎng)記者,“樣板市場(chǎng)”就是在某個(gè)區(qū)域點(diǎn)上做足功夫,廠家和經(jīng)銷商共同配合,首先從調(diào)研當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)用戶群工作開始,了解當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)用戶的用車習(xí)慣和車輛使用特點(diǎn)等一系列深挖掘工作,并把調(diào)研的用戶信息錄入;再?gòu)娜?、車、店、網(wǎng)、宣、服幾個(gè)方面進(jìn)行精耕細(xì)作,充分發(fā)掘潛在客戶,并實(shí)現(xiàn)將潛在客戶轉(zhuǎn)變?yōu)檎鎸?shí)客戶。同時(shí)通過分析討論,結(jié)合當(dāng)?shù)赜脩舻奶攸c(diǎn),不斷進(jìn)行產(chǎn)品改進(jìn);。鄭由從表示,“樣板市場(chǎng)”的每一個(gè)步驟都不是孤立的,每個(gè)步驟相互聯(lián)系,相互配合。
人、車、店、網(wǎng)、宣、服六重保障“樣板市場(chǎng)”順利實(shí)施
東風(fēng)柳汽高度重視此次“樣板市場(chǎng)”行動(dòng),從人、車、店、網(wǎng)、宣五個(gè)方面細(xì)分工作。
在人員上,東風(fēng)柳汽派出專門負(fù)責(zé)小組進(jìn)行實(shí)地考察,包括市場(chǎng)、營(yíng)銷、研發(fā)、產(chǎn)品、財(cái)務(wù)等相關(guān)各個(gè)部門,以7-8人為一小組,同時(shí)要求各經(jīng)銷商安排“3+1”模式配備人員進(jìn)行配合工作。之所以成立專門行動(dòng)小組,鄭總告訴記者,這是為了在調(diào)研過程中發(fā)現(xiàn)問題時(shí),相關(guān)部門可以迅速討論決定,提高辦事效率。
在車輛上,山西太原的天聯(lián)實(shí)業(yè)有限公司總經(jīng)理李潔,他也是此次“樣板市場(chǎng)”的經(jīng)銷商負(fù)責(zé)人,他告訴記者,他們?cè)谀昵耙堰M(jìn)行過討論,年后立馬投入了調(diào)研工作,發(fā)現(xiàn)8×4,6×2自卸車在山西市場(chǎng)銷售火熱,雖然東風(fēng)柳汽8×4自卸車已在山西市場(chǎng)占據(jù)一定份額,但6×2自卸車還屬于空白階段,因此決定主推乘龍6×2自卸車,提高市場(chǎng)份額。而在調(diào)研過程中更為重要的是根據(jù)當(dāng)?shù)赜脩舻挠密嚵?xí)慣,對(duì)車輛進(jìn)行改進(jìn),推出符合當(dāng)?shù)赜脩舻能囕v,車輛得以成熟后,還可以把該車型推廣至相似區(qū)域市場(chǎng),這也是“樣板市場(chǎng)”的延伸和發(fā)展。
“網(wǎng)”包括經(jīng)銷商網(wǎng)、服務(wù)網(wǎng)、配件網(wǎng),東風(fēng)柳汽的三網(wǎng)建設(shè)日趨完善,山西天聯(lián)實(shí)業(yè)有限公司的李潔對(duì)此有話要說,他受益于三網(wǎng)建設(shè)帶來好處,在銷售與售后上,山西的用戶能得到一體化服務(wù),用車更方便,反之用戶也更信賴他們,“樣板市場(chǎng)”要打開空白市場(chǎng)或者搶占份額更需要三網(wǎng)的建全,李潔提到,這點(diǎn)是整個(gè)流程非常重要的一環(huán)。
宣傳方面,鄭總告訴記者,之所以說這幾個(gè)環(huán)節(jié)都是相互聯(lián)系是因?yàn)椋谡{(diào)研工作的同時(shí)也要把車輛帶去市場(chǎng),讓用戶真切感受到車輛,提出改進(jìn)要求,也讓用戶了解到東風(fēng)柳汽產(chǎn)品的優(yōu)質(zhì)性能。山西天聯(lián)實(shí)業(yè)有限公司已在調(diào)研中進(jìn)行了產(chǎn)品推介會(huì)、座談會(huì)、巡展等宣傳活動(dòng),同時(shí)還包括電臺(tái)、電視、網(wǎng)絡(luò)等方面的宣傳手段。
在規(guī)范操作“樣板市場(chǎng)”時(shí),當(dāng)然也會(huì)遇到困難和問題。李總說道:“現(xiàn)在有很多問題是未知的,作為嘗試者,如何有效地打開市場(chǎng),讓用戶認(rèn)可我們的產(chǎn)品?對(duì)用戶的調(diào)研上,如何最有效的深挖掘用戶信息等這些信息都是考驗(yàn)我們的時(shí)候,不過從近兩個(gè)月的時(shí)間里,我們?cè)谡{(diào)研過程中看到了希望,對(duì)克服這些問題也充滿信心”。針對(duì)此,鄭總告訴記者,在可見和不可見的困難面前,柳汽也做好了準(zhǔn)備,因此才成立專門的小組負(fù)責(zé),各崗位人員能隨時(shí)溝通,對(duì)困難提出建議和解決方法。而作為首批“樣板市場(chǎng)”區(qū)域代表,李潔表示他責(zé)任重大,將把其間遇到的困難和經(jīng)驗(yàn)總結(jié),為更多的區(qū)域市場(chǎng)提供參考。
在東風(fēng)柳汽的規(guī)劃藍(lán)圖中,當(dāng)從“樣板市場(chǎng)”實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)得到的成果由點(diǎn)到面擴(kuò)散時(shí),東風(fēng)柳汽就能更從容地應(yīng)對(duì)2011年“218”的銷售目標(biāo)中的各種困難。
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