“猛藥”終比不上蘋(píng)果 輕卡“下鄉(xiāng)”開(kāi)荒不會(huì)停歇

　　從政策指定和實(shí)施的時(shí)間，我們不難發(fā)現(xiàn)，從之前的“家電下鄉(xiāng)”，到“汽車(chē)、摩托車(chē)下鄉(xiāng)”、“汽車(chē)以舊換新”以及車(chē)輛購(gòu)置稅優(yōu)惠，都是國(guó)家面對(duì)國(guó)際大環(huán)境下的經(jīng)濟(jì)危機(jī)，用國(guó)家調(diào)控的方式，以農(nóng)村市場(chǎng)為切入點(diǎn)來(lái)進(jìn)行短期刺激，達(dá)到應(yīng)對(duì)經(jīng)濟(jì)危機(jī)的目的。換句話說(shuō)，這只是國(guó)家開(kāi)出的一劑“猛藥”。

　　“猛藥”終究不能治本

　　國(guó)外有句諺語(yǔ)：每天吃一個(gè)蘋(píng)果便能餓死醫(yī)生。如果說(shuō)每日啖一只蘋(píng)果是從根本上調(diào)理身體的話，猛藥顯然沒(méi)有蘋(píng)果來(lái)得治本，當(dāng)然也沒(méi)有蘋(píng)果來(lái)得實(shí)惠(國(guó)家投資了50個(gè)億)。

　　當(dāng)然，汽車(chē)下鄉(xiāng)療效顯著。2009年，輕卡全年銷(xiāo)量(含底盤(pán))達(dá)到了155萬(wàn)臺(tái)，同比2008年增幅29.98%，2010年，輕卡全年銷(xiāo)量(含底盤(pán))更是增至195萬(wàn)臺(tái)，同比2009年又有26.13%的增幅。數(shù)據(jù)不經(jīng)過(guò)對(duì)比總是引不起注意，如果告訴你2008年中國(guó)輕卡總銷(xiāo)量相對(duì)比2007年只有5.29%的增長(zhǎng)量，你肯定能大概算出這兩年間，輕卡在農(nóng)村市場(chǎng)透支了多少萬(wàn)輛本該屬于2011年的銷(xiāo)量。

　　“輕卡屬于營(yíng)運(yùn)工具，而不是消費(fèi)品，即便是沒(méi)有優(yōu)惠政策，農(nóng)民該買(mǎi)的同樣會(huì)買(mǎi)。”江淮商用車(chē)市場(chǎng)策劃部杜俊超在面對(duì)記者采訪時(shí)這樣說(shuō)道?？ㄜ?chē)網(wǎng)記者在大量采訪的過(guò)程中發(fā)現(xiàn)，普遍的輕卡企業(yè)都認(rèn)為需求才是農(nóng)民購(gòu)買(mǎi)的關(guān)鍵，政策只是一個(gè)輔助手段。只要廣闊的農(nóng)村市場(chǎng)有輕卡的需求，那么即便是沒(méi)有政策的優(yōu)惠，農(nóng)民同樣會(huì)去購(gòu)買(mǎi)。

　　城鎮(zhèn)農(nóng)村市場(chǎng)的發(fā)力方向不會(huì)變

　　輕卡、微卡，對(duì)于車(chē)輛日趨飽和的城市顯然沒(méi)有更大的市場(chǎng)。城鎮(zhèn)農(nóng)村市場(chǎng)，無(wú)論是當(dāng)下還是將來(lái)，都是每家輕卡企業(yè)的爭(zhēng)奪的熱點(diǎn)。

　　“即時(shí)沒(méi)有汽車(chē)下鄉(xiāng)政策，二三級(jí)的網(wǎng)絡(luò)也還是要往下延伸的。中國(guó)的國(guó)情比較復(fù)雜，中國(guó)人買(mǎi)車(chē)有可能是搞貨運(yùn)出租，營(yíng)運(yùn)，是自己使用的，農(nóng)村市場(chǎng)是我們一直以來(lái)的重點(diǎn)發(fā)展區(qū)域，我們將進(jìn)一步開(kāi)拓農(nóng)村營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)。”輕卡企業(yè)的市場(chǎng)部人員往往這樣告訴記者。

　　而隨著農(nóng)民消費(fèi)理念的改變和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇、企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)也將逐步從售前轉(zhuǎn)向售后，服務(wù)能力的高低，服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)布局是否合理都將得到為各輕卡、微卡企業(yè)的共識(shí)。這一點(diǎn)從農(nóng)村公路沿線一個(gè)個(gè)雨后春筍般的路邊維修站可以看出。“未來(lái)隨著國(guó)家對(duì)車(chē)輛排放標(biāo)準(zhǔn)的升級(jí)換代，如國(guó)三、國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)輛真正流通于市場(chǎng)，路邊的維修站將逐漸被正規(guī)的服務(wù)機(jī)構(gòu)所取代。”五征集團(tuán)文化部部長(zhǎng)鄭慶澤跟記者表示。

　　更多后“汽車(chē)下鄉(xiāng)”時(shí)代資訊，詳見(jiàn)卡車(chē)網(wǎng)“汽車(chē)下鄉(xiāng)”專(zhuān)題。