盤點(diǎn)2009 六大亮點(diǎn)再現(xiàn)“玉柴現(xiàn)象”

　　2009年，面對金融海嘯的巨大沖擊，玉柴集團(tuán)“內(nèi)練外筑”，再一次上演了“玉柴現(xiàn)象”。據(jù)統(tǒng)計，2009年玉柴集團(tuán)銷售收入突破了269億元，完成年初預(yù)定目標(biāo)的128.38%。發(fā)動機(jī)板塊銷售收入突破160.4億元，同比增長30.94%，銷量突破46萬臺，連續(xù)9年居國內(nèi)同行首位。

　　盤點(diǎn)2009，玉柴集團(tuán)又寫下了濃墨重彩的一筆，發(fā)展呈現(xiàn)六大亮點(diǎn)：

　　第一大亮點(diǎn)：產(chǎn)銷量再上新臺階

　　2009年，圍繞著“內(nèi)練外筑，蓄力發(fā)展”的經(jīng)營方針，玉柴集團(tuán)的產(chǎn)銷量都實(shí)現(xiàn)了迅猛增長。

　　特別是在發(fā)動機(jī)領(lǐng)域，以玉柴機(jī)器股份公司為主體的發(fā)動機(jī)板塊，從2009年2月開始，便迎來了市場的“暖春”，市場訂單一路強(qiáng)勢走高，實(shí)現(xiàn)了各項(xiàng)經(jīng)營指標(biāo)的全面豐收：全年銷售發(fā)動機(jī)46.8799萬臺，同比增長25.68%;發(fā)動機(jī)產(chǎn)量更是突破了50萬臺，達(dá)到51萬多臺，同比增長40.4%，實(shí)現(xiàn)從2008年的36萬多臺到2009年40萬臺，再躍到50萬臺的雙跨越。

　　此外，2009年，玉柴股份公司發(fā)動機(jī)的月單產(chǎn)屢創(chuàng)新高，3月份產(chǎn)出達(dá)到6.5萬多臺，4月份也達(dá)到6萬多臺，是玉柴歷史上首次實(shí)現(xiàn)連續(xù)兩個月產(chǎn)出達(dá)到6萬臺以上。

　　第二大亮點(diǎn)：產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)全線發(fā)展

　　2009年，無論是卡車動力、客車動力、通機(jī)動力、船電動力，還是乘用車動力，玉柴都呈現(xiàn)了良好的發(fā)展勢頭。

　　客車?yán)^續(xù)保持優(yōu)勢。2009年1~12月在客車行業(yè)總體下降8%的情況下，玉柴客車發(fā)動機(jī)銷售突破8.8萬臺，同比增長6%。市場占有率從2008年的52%提升至61%，再次呈現(xiàn)逆勢而上的玉柴現(xiàn)象。

　　卡車異軍突起。2009年1~12月玉柴卡車板塊銷量突破30萬臺大關(guān)，同比增長37%，其中240馬力以上重卡發(fā)動機(jī)銷售同比增長50%;大噸位重卡6M/6L發(fā)動機(jī)銷售同比增長138%和106%。

　　工程機(jī)械實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的飛躍。2009年是玉柴重工的“品牌元年”。全年玉柴重工實(shí)現(xiàn)銷售收入達(dá)15.55億元，同比增長45%。

　　此外還值得一提的是，在新能源方面玉柴也取得了不錯的成績。2009年玉柴氣體發(fā)動機(jī)銷量突破3000臺，實(shí)現(xiàn)85%的同比增長，特別是LNG(液化天然氣)發(fā)動機(jī)市場推進(jìn)順利，目前市場占有率第一。

　　第三大亮點(diǎn)：科技創(chuàng)新成效倍增

　　2009年是玉柴產(chǎn)品研發(fā)全新項(xiàng)目最多的一年，共研發(fā)基本型產(chǎn)品196個，同比增長22.5%。

　　9月29日，以4F平臺為基礎(chǔ)研發(fā)的首臺4F頂置凸輪軸電控國4高速柴油機(jī)在玉柴工程研究院試驗(yàn)室成功點(diǎn)火，標(biāo)志著玉柴在輕型車柴油機(jī)領(lǐng)域又實(shí)現(xiàn)了新的突破，確立了行業(yè)的技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢。

　　12月21日，廣西玉柴誕生首臺利用現(xiàn)有零部件技術(shù)實(shí)現(xiàn)可再生空氣混合動力功能的發(fā)動機(jī)，此舉標(biāo)志著廣西在新能源技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用領(lǐng)域里取得了新的突破，達(dá)到國際先進(jìn)水平。

　　12月28日，兩款已實(shí)現(xiàn)兩級增壓的低碳節(jié)能高效發(fā)動機(jī)在玉柴成功裝車試運(yùn)行，使玉柴成為國內(nèi)第一家開發(fā)出最大升功率商用柴油機(jī)的企業(yè)、國內(nèi)首家實(shí)現(xiàn)兩級增壓柴油機(jī)裝車試運(yùn)行的企業(yè)。

　　這些新技術(shù)的成功運(yùn)用，標(biāo)志著玉柴在新能源技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用領(lǐng)域取得了新突破，達(dá)到了國際先進(jìn)技術(shù)水平。據(jù)悉，2009年玉柴新產(chǎn)品商業(yè)性投放10萬多臺，實(shí)現(xiàn)銷售收入35億元，同比增長11.19%。同樣是2009年，玉柴把中國“汽車工業(yè)自主創(chuàng)新獎”、“國家認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心成就獎”盡收囊中。

　　第四大亮點(diǎn)：加速擴(kuò)張布局全國

　　2009年，玉柴不僅產(chǎn)品產(chǎn)銷量逆勢上揚(yáng)，在布控產(chǎn)業(yè)全局上，更是“多管齊下”，加速在全國擴(kuò)張布局，一舉拿下了玉柴 “十二·五”戰(zhàn)略規(guī)劃的重頭戲。

　　5月9日，玉柴機(jī)器資陽發(fā)動機(jī)股份有限公司生產(chǎn)的首臺大功率船用柴油發(fā)動機(jī)在四川資陽成功下線，標(biāo)志著玉柴集團(tuán)與南車資陽機(jī)車公司強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，進(jìn)軍大型船用動力市場的開始。

　　9月8日，玉柴集團(tuán)在本部以外布局的首個發(fā)動機(jī)生產(chǎn)基地——投資4.5億年產(chǎn)10萬臺的廈門玉柴發(fā)動機(jī)有限公司一期工程如期完工正式投產(chǎn)。

　　10月14日，玉柴集團(tuán)旗下子公司珠海玉柴船舶動力股份有限公司與瑞士瓦錫蘭公司在珠海舉行二沖程船用低速柴油發(fā)動機(jī)生產(chǎn)許可證簽約儀式，聯(lián)袂打造低速大功率船用柴油機(jī)。

　　11月25日，由玉柴機(jī)器、中集集團(tuán)、奇瑞汽車三家企業(yè)共同出資成立的玉柴聯(lián)合動力股份有限公司在安徽省蕪湖市奠基開工。該公司項(xiàng)目總投資15億元，分三期建設(shè)，最終形成年產(chǎn)20萬臺重型車用發(fā)動機(jī)的生產(chǎn)能力。

　　12月18日，浙江玉柴三立發(fā)動機(jī)項(xiàng)目廠房在天臺開工建設(shè)。浙江玉柴三立發(fā)動機(jī)項(xiàng)目由玉柴機(jī)器、吉利控股和銀輪機(jī)械三方共同出資組建，總投資近20億元，全部建成后年產(chǎn)柴油發(fā)動機(jī)30萬臺，銷售產(chǎn)值將超過60億元。

　　第五大亮點(diǎn)：充分利用全球資源

　　隨著市場的國際化程度越來越高，玉柴在充分利用國內(nèi)現(xiàn)有成熟和完善資源的同時，也聰明地學(xué)會了利用全球的優(yōu)勢資源，與國內(nèi)外的優(yōu)質(zhì)企業(yè)達(dá)成了一系列的合資合作協(xié)議。

　　6月10日，廣州汽車集團(tuán)股份有限公司與廣西玉柴機(jī)器股份有限公司正式簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，雙方將在汽車動力總成及零部件領(lǐng)域中展開全面合作，預(yù)計五年內(nèi)的合作貿(mào)易額可達(dá)20億元人民幣。

　　2009年12月，卡特彼勒(中國)投資有限公司與廣西玉柴機(jī)器股份有限公司簽署協(xié)議合資成立一家公司，為玉柴柴油發(fā)動機(jī)和零部件以及部分卡特彼勒柴油發(fā)動機(jī)和零部件提供再制造服務(wù)。

　　2009年12月，威伯科汽車控制系統(tǒng)，宣布與玉柴機(jī)器股份有限公司簽署了產(chǎn)品開發(fā)協(xié)議和長期供貨協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，威伯科將為玉柴開發(fā)并長期供應(yīng)用于重型卡車柴油發(fā)動機(jī)上的雙缸空壓機(jī)。

　　第六大亮點(diǎn)：構(gòu)筑強(qiáng)大海外網(wǎng)絡(luò)

　　雖然受金融危機(jī)影響外需萎縮，但玉柴并沒有停止國際化的步伐，而是著手優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，構(gòu)建強(qiáng)大的海外營銷網(wǎng)絡(luò)。

　　2009年7月，玉柴成立海外營銷部，并調(diào)整了海外辦事處機(jī)構(gòu)。目前，玉柴在海外設(shè)有13家辦事處，擁有30多家海外經(jīng)銷商，在50多個國家有配件供應(yīng)保障及售后服務(wù)支持，在海外60多個國家注冊了玉柴商標(biāo)，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷至東南亞、中東、拉丁美洲、東歐、非洲的80多個國家和地區(qū)。

　　目前，玉柴發(fā)動機(jī)在海外的保有量已超過10萬臺。2009年2月17日，玉柴與俄羅斯企業(yè)簽訂1000萬美元發(fā)動機(jī)產(chǎn)品供銷總協(xié)議，首次實(shí)現(xiàn)我國發(fā)動機(jī)單機(jī)產(chǎn)品批量出口俄羅斯。此外，2009年玉柴8大系列歐3、歐4產(chǎn)品已獲得TüV E/e-mark認(rèn)證，是中國惟一一家獲此認(rèn)證的發(fā)動機(jī)制造商，這意味著玉柴拿到了歐洲市場的入場券。