產(chǎn)品線不斷完善、產(chǎn)銷量逆勢增長、產(chǎn)業(yè)鏈整合內(nèi)外開花、產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟深化升級(jí)……
2009年的濰柴延續(xù)著近年來快速增長的勢頭,再一次創(chuàng)造了“濰柴奇跡”,在金融風(fēng)暴的嚴(yán)冬中交出了一份漂亮的答卷。
產(chǎn)品篇:完善產(chǎn)品平臺(tái) 產(chǎn)銷量大幅增長
2009年濰柴不僅將自主研發(fā)的10升、12升藍(lán)擎大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)大批投放市場,而且推進(jìn)了30萬臺(tái)生產(chǎn)能力的3升、4升小功率發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目和10萬臺(tái)5升、7升中功率發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目,此外,300臺(tái)3000~10000馬力大功率段的船舶動(dòng)力項(xiàng)目也全部進(jìn)入商業(yè)化階段。12月9日,濰柴動(dòng)力與意大利VM發(fā)動(dòng)機(jī)公司簽署了技術(shù)合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議,濰柴動(dòng)力將引進(jìn)VM公司旗下的10個(gè)機(jī)型的多缸具有世界領(lǐng)先水平的VM發(fā)動(dòng)機(jī),該技術(shù)的引進(jìn)不僅使濰柴成功地進(jìn)入小型柴油機(jī)領(lǐng)域,也標(biāo)志著濰柴動(dòng)力從3L、到32L發(fā)動(dòng)機(jī)全系列布局的完成。
借助于完善的產(chǎn)品平臺(tái),濰柴的市場也更加協(xié)調(diào)而多元。據(jù)悉,2009年濰柴在總重14噸以上重型卡車的市場份額繼續(xù)保持在40%以上,在裝載機(jī)的市場配套量更是高達(dá)80%。在鞏固重卡,50裝載機(jī)等傳統(tǒng)優(yōu)勢市場的基礎(chǔ)上,濰柴更憑借中功率發(fā)動(dòng)機(jī)和新能源動(dòng)力產(chǎn)品,進(jìn)一步拓展了目標(biāo)市場領(lǐng)域,在客車、重輕型卡車,非裝載型汽車市場等領(lǐng)域,至此,濰柴已初步構(gòu)建起了縱橫協(xié)調(diào),多元有效的市場格局。
此外,濰柴的產(chǎn)銷量同比全部實(shí)現(xiàn)了大幅度增長。以藍(lán)擎系列為例,隨著國Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施,濰柴的藍(lán)擎國Ⅲ系列受到了用戶的普遍好評(píng),特別是濰柴藍(lán)擎WP10系列,它月均10200臺(tái)的產(chǎn)量是其他企業(yè)國Ⅲ機(jī)型10L排量段位柴油機(jī)所無法相比的。而就在2009年的最后一天,濰柴集團(tuán)12月份第4萬臺(tái)高速大功率發(fā)動(dòng)機(jī)順利下線,這是濰柴首次單月產(chǎn)量突破4萬臺(tái),也是世界大功率發(fā)動(dòng)機(jī)的月產(chǎn)最高記錄。
產(chǎn)業(yè)鏈篇:布局山東重工 抄底海外市場
2009年6月18日,集山東裝備制造業(yè)三大集團(tuán)濰柴控股集團(tuán)、山東工程機(jī)械集團(tuán)和山東省汽車工業(yè)集團(tuán)為一體的山東重工集團(tuán)在濟(jì)南揭牌。濰柴控股集團(tuán)董事長譚旭光出任山東重工集團(tuán)董事長。山東重工劃分有四大產(chǎn)業(yè)板塊。以發(fā)動(dòng)機(jī)為核心,構(gòu)建的車用、船舶、發(fā)電設(shè)備等多元化市場的動(dòng)力總成系統(tǒng);以商用汽車為核心的整車系統(tǒng);以山推股份推土機(jī)、挖掘機(jī)等工程機(jī)械產(chǎn)品為核心的工程機(jī)械行業(yè)板塊;整合集團(tuán)內(nèi)汽車零部件業(yè)務(wù),形成的汽車零部件平臺(tái)。
山東重工的成立,是濰柴2009年完善產(chǎn)業(yè)鏈中最重要的一步,其實(shí)早在2009年年初,濰柴就加快了其產(chǎn)業(yè)布局的調(diào)整。2月23日,濰柴動(dòng)力發(fā)布公告高調(diào)宣稱:2009年1月23日,濰柴動(dòng)力的全資子公司濰柴動(dòng)力 (香港)國際發(fā)展有限公司以299萬歐元競拍獲得博杜安公司的相關(guān)資產(chǎn),該資產(chǎn)的賬面價(jià)值約為1381.77萬歐元。此次收購?fù)瓿珊?,將填補(bǔ)濰柴動(dòng)力16升及以上大功率發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)研發(fā)技術(shù)空白。
11月24日上午,揚(yáng)州市政府與濰柴控股集團(tuán)有限公司正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,同時(shí),濰柴集團(tuán)與亞星集團(tuán)、揚(yáng)柴公司也簽訂了合資合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議,揚(yáng)州將成為濰柴控股集團(tuán)在長三角地區(qū)的汽車零部件及船舶動(dòng)力系統(tǒng)制造業(yè)中心。
產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟篇:深化福田聯(lián)盟 升級(jí)博世合作
作為獨(dú)立的發(fā)動(dòng)機(jī)供應(yīng)商,濰柴動(dòng)力非常重視與上下游產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)的合作。2006年,濰柴動(dòng)力與福田汽車、博世締結(jié)了戰(zhàn)略聯(lián)盟,今年濰柴與福田和博世的戰(zhàn)略合作關(guān)系得到了進(jìn)一步的深化。
2009年7月6日,一直以來有著良好合作關(guān)系的福田汽車和濰柴動(dòng)力,在濰坊共同舉行“福田汽車——濰柴動(dòng)力深化戰(zhàn)略合作暨藍(lán)擎國IV發(fā)動(dòng)機(jī)上市推廣啟動(dòng)儀式”,宣布深化戰(zhàn)略合作,共同推廣藍(lán)擎國IV發(fā)動(dòng)機(jī)。與此同時(shí),升級(jí)版的濰柴藍(lán)擎國Ⅳ發(fā)動(dòng)機(jī)在此間宣布上市,這款發(fā)動(dòng)機(jī)將與北汽福田股份有限公司進(jìn)行匹配試驗(yàn)。據(jù)介紹,濰柴動(dòng)力還將與福田汽車共同注冊(cè)并擁有核心動(dòng)力品牌“濰柴歐Ⅴ動(dòng)力”。
2009年7月9日,第一個(gè)開發(fā)出擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)國Ⅲ發(fā)動(dòng)機(jī)的濰柴動(dòng)力,在北京舉行藍(lán)擎電控國Ⅲ發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)銷12萬臺(tái)主題慶祝活動(dòng),并與國際著名的高壓共軌系統(tǒng)供應(yīng)商——德國博世公司在北京簽署協(xié)議。據(jù)悉,濰柴藍(lán)擎發(fā)動(dòng)機(jī)的保有量在短時(shí)間內(nèi)達(dá)到12萬臺(tái),高壓共軌系統(tǒng)功不可沒,因此濰柴建立與博世的長期戰(zhàn)略合作也就順理成章。
根據(jù)與博世簽署的協(xié)議,雙方將本著互惠互利、共同發(fā)展的原則,充分發(fā)揮各自的技術(shù)、質(zhì)量和市場優(yōu)勢,建立起長遠(yuǎn)、緊密、共贏的戰(zhàn)略合作關(guān)系。博世將以自己的技術(shù)優(yōu)勢和經(jīng)驗(yàn),支持濰柴產(chǎn)品達(dá)到排放法規(guī)要求,從而提升濰柴產(chǎn)品的市場競爭力。濰柴將利用自己的市場影響力,支持RBCD擴(kuò)大在中國市場的影響力和市場份額。雙方的合作原則是:及時(shí)溝通、互信共贏;產(chǎn)品研發(fā),技術(shù)共享;市場開拓、風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)。業(yè)內(nèi)評(píng)價(jià)此舉將進(jìn)一步促進(jìn)雙方合作的縱深發(fā)展,大大提升雙方在各自領(lǐng)域的競爭力。
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