為實(shí)現(xiàn)千億目標(biāo) 濰柴欲做全系列全領(lǐng)域動(dòng)力產(chǎn)品提供商

　　2009年是充滿挑戰(zhàn)的一年，席卷全球的金融危機(jī)給我國機(jī)械制造業(yè)造成了不利的影響，可是濰柴集團(tuán)卻實(shí)現(xiàn)了逆勢(shì)上揚(yáng)，2009年集團(tuán)收入預(yù)計(jì)可達(dá)到540億元，同比增長(zhǎng)10%，利潤(rùn)總額將會(huì)超過40億元，同比增長(zhǎng)40%。究其原因，濰柴集團(tuán)董事長(zhǎng)譚旭光表示：練好內(nèi)功是企業(yè)應(yīng)對(duì)危機(jī)的唯一選擇，企業(yè)最終的優(yōu)勢(shì)還是要靠產(chǎn)品。而濰柴最大的優(yōu)勢(shì)就是產(chǎn)品平臺(tái)更加鞏固而堅(jiān)實(shí)，“經(jīng)過不懈的探索，濰柴的產(chǎn)品平臺(tái)建設(shè)逐步形成了規(guī)?；?、系列化競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)”。

　　2009產(chǎn)品組合競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì) 濰柴實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)增長(zhǎng)

　　據(jù)悉，2009年濰柴不僅將自主研發(fā)的10升、12升藍(lán)擎大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)大批投放市場(chǎng)，而且推進(jìn)了30萬臺(tái)生產(chǎn)能力的3升、4升小功率發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目和10萬臺(tái)5升、7升中功率發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目，此外，300臺(tái)3000～10000馬力大功率段的船舶動(dòng)力項(xiàng)目也全部進(jìn)入商業(yè)化階段。這些產(chǎn)品的研發(fā)和投入市場(chǎng)，進(jìn)一步完善了濰柴的產(chǎn)品平臺(tái)。

　　此外，2009年濰柴還投入15億元，建成了國內(nèi)唯一一家國家級(jí)商務(wù)汽車動(dòng)力系統(tǒng)總承工程技術(shù)研究中心;同時(shí)，聯(lián)合國內(nèi)18家科研院所和企業(yè)單位，組建了全國唯一的新能源動(dòng)力系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟，并專門成立了新能源動(dòng)力公司，年規(guī)劃生產(chǎn)國Ⅳ、國Ⅴ新能源動(dòng)力2萬臺(tái)。

　　借助于10升、12升，5升、7升，4升、6升，以及新能源動(dòng)力產(chǎn)品，濰柴完成了對(duì)多品種、全系列、全面巨大、共生共贏的全新產(chǎn)品平臺(tái)的布局，同時(shí)也讓濰柴的市場(chǎng)領(lǐng)域更加協(xié)調(diào)而多元。據(jù)悉，2009年濰柴在總重14噸以上重型卡車的市場(chǎng)份額繼續(xù)保持在40%以上，在裝載機(jī)的市場(chǎng)配套量更是高達(dá)80%。在鞏固重卡，50裝載機(jī)等傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)市場(chǎng)的基礎(chǔ)上，濰柴更憑借中功率發(fā)動(dòng)機(jī)和新能源動(dòng)力產(chǎn)品，進(jìn)一步拓展了目標(biāo)市場(chǎng)領(lǐng)域，在客車、重輕型卡車，非裝載型汽車市場(chǎng)等領(lǐng)域，濰柴的銷量同比全部實(shí)現(xiàn)了大幅度增長(zhǎng)。至此，濰柴已初步構(gòu)建起了縱橫協(xié)調(diào)，多元有效的市場(chǎng)格局。

　　此外，與內(nèi)需增長(zhǎng)同步，2009年，濰柴的產(chǎn)品出口也保持了上升的勢(shì)頭：發(fā)動(dòng)機(jī)配套出口達(dá)到2.2萬臺(tái)，行業(yè)配套出口占有率由2008年的44.6%，增長(zhǎng)到2009年的52.4%;2009年濰柴的海外特約維修服務(wù)站已達(dá)70家，遍布獨(dú)聯(lián)體、非洲、東南亞、中東等地，初步具備了服務(wù)全球的動(dòng)力和能力。

　　2010加快布局 濰柴欲成為全系列全領(lǐng)域動(dòng)力產(chǎn)品提供商

　　12月7日，濰柴召開了2010年商務(wù)大會(huì)，在會(huì)上譚旭光董事長(zhǎng)對(duì)未來企業(yè)的發(fā)展做出了總體規(guī)劃：2010年實(shí)現(xiàn)銷售收入700億元、出口創(chuàng)匯10億美元。未來3～5年，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷全系列發(fā)動(dòng)機(jī)100萬臺(tái)、重型汽車15萬輛、商用車重型變速器100萬臺(tái)，打造全球領(lǐng)先，擁有核心技術(shù)、可持續(xù)發(fā)展的裝備制造業(yè)產(chǎn)業(yè)集團(tuán)，全面實(shí)現(xiàn)收入突破1000億元、進(jìn)軍世界五百強(qiáng)的宏偉愿景。

　　對(duì)于這一宏偉目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，濰柴動(dòng)力執(zhí)行總裁孫少軍表示最關(guān)鍵的因素還在于要打造以動(dòng)力總成系統(tǒng)為核心的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，為此，濰柴提出要“打造全球領(lǐng)先的全系列和全領(lǐng)域的發(fā)動(dòng)機(jī)”。據(jù)孫少軍介紹，這3個(gè)“全”，第一是全球領(lǐng)先，濰柴的發(fā)動(dòng)機(jī)要在未來的幾年內(nèi)性能達(dá)到全球領(lǐng)先;第二是全系列，也就是濰柴的發(fā)動(dòng)機(jī)要實(shí)現(xiàn)從小排量到大排量，從小功率到大功率全面覆蓋;第三就是全領(lǐng)域，濰柴的發(fā)動(dòng)機(jī)將涵蓋國民經(jīng)濟(jì)的各個(gè)領(lǐng)域。

　　無論在商用車、船用等運(yùn)輸動(dòng)力領(lǐng)域，還是在工程機(jī)械等工程動(dòng)力領(lǐng)域，濰柴都致力于做全系列的戰(zhàn)略供應(yīng)商。為了早日實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，濰柴加快了對(duì)產(chǎn)品的調(diào)整與布局，全面拓展產(chǎn)品線。

　　今年年初，濰柴成功并購了法國博杜安公司，填補(bǔ)了濰柴16升及以上大功率發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)研發(fā)技術(shù)空白;5月25日，上市公司“山東巨力”變更為“濰柴重機(jī)”，濰柴加快在國內(nèi)船舶動(dòng)力市場(chǎng)領(lǐng)域的拓展，12月11日，濰柴重機(jī)首臺(tái)萬匹馬力船舶發(fā)動(dòng)機(jī)在濟(jì)南上市;12月9日，濰柴動(dòng)力與意大利VM發(fā)動(dòng)機(jī)公司簽署了技術(shù)合作協(xié)議，濰柴動(dòng)力將引進(jìn)VM公司旗下的10個(gè)機(jī)型的多缸發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)技術(shù)，這不僅使濰柴成功地進(jìn)入小型柴油機(jī)領(lǐng)域，也標(biāo)志著濰柴動(dòng)力從3L、到32L發(fā)動(dòng)機(jī)全系列布局的完成。

　　據(jù)悉，按照不同領(lǐng)域?yàn)H柴對(duì)2010年的發(fā)動(dòng)機(jī)銷售也做了相應(yīng)的規(guī)劃，2010年濰柴計(jì)劃銷售各類發(fā)動(dòng)機(jī)65萬臺(tái)，其中卡車動(dòng)力28萬臺(tái)，客車動(dòng)力3萬臺(tái)，工程機(jī)械動(dòng)力13萬臺(tái)，船電動(dòng)力2萬臺(tái)，包括7升機(jī)3000臺(tái)。而三年之內(nèi)，濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)將形成排量2～110升，功率覆蓋45～10000馬力，用于商用汽車、大客車、工程機(jī)械、船舶和發(fā)電、農(nóng)用機(jī)械等領(lǐng)域的產(chǎn)品系列，成為國內(nèi)領(lǐng)先的全系列、全領(lǐng)域的動(dòng)力提供商。