自用輕卡的高端化趨勢日益明顯

　　卡車網(wǎng)記者最近走訪了北京的輕卡經(jīng)銷商，在北京正萬通汽車銷售服務(wù)有限公司，記者了解到，上市不久的歐馬可康明斯已經(jīng)售出多輛，而且都是由個人用戶購買。就其原因，該公司負(fù)責(zé)人表示：一個是歐馬可康明斯的品質(zhì)有保證，服務(wù)更到位，再就是現(xiàn)在很多個人用戶進入到城市物流行業(yè)之中，而城市物流用車越來越趨向高端化。

　　不單是福田，通過對北京、上海等地輕卡經(jīng)銷商的走訪和電話采訪，記者發(fā)現(xiàn)包括江淮、慶鈴、東風(fēng)等品牌的高端輕卡用戶中，個人用戶的比重也都在增加。

　　就此問題，記者采訪了購買高端輕卡的用戶，山東淄博的韓先生告訴記者：他是在周邊幾個城市之間做貨物配送的，一開始，他選擇用車的時候，過多考慮價格，結(jié)果在使用過程中，經(jīng)常出現(xiàn)這樣那樣的問題。不僅耽誤了時間，而且在維修中付出了更多的成本。經(jīng)驗告訴他，選擇高端輕卡，看似多花了錢，但是在長期運營過程中，合計起來，其實更劃算。

　　如果從宏觀上來探究，中國經(jīng)濟的發(fā)展是高端輕卡走近個人用戶的根本原因。首先，中國經(jīng)濟發(fā)展了，人民購買力提高了，對輕卡的消費能力相應(yīng)提高；其次，物流貨物附加值上升，因此需要更佳的物流工具來承擔(dān)；再次，道路水平不斷完善，為高檔輕卡提供了更好的使用環(huán)境；另外，相應(yīng)的法規(guī)不斷完善，對輕卡提出了更高的要求。而從用戶角度來看，高端輕卡又有其實實在在的優(yōu)勢：

　　高端輕卡能創(chuàng)造更多價值

　　高端輕卡注定會比普通的輕卡產(chǎn)品更具有技術(shù)的先進性，燃油的經(jīng)濟性、排放的環(huán)保性以及質(zhì)量的可靠性。而從車輛的整個生命周期來看，高檔輕卡雖然購車時一次性的投入比較高，但卻也物有所值，它不但可以節(jié)省很多的維修費、燃油費和誤工費，綜合的使用成本也明顯低于中高檔以下的輕卡產(chǎn)品。用歐馬可康明斯用戶劉先生的原話來說就是：以前的輕卡，就這幾個月的時間要去4、5次服務(wù)站，至少花七、八千塊錢，還耽誤不少活兒?，F(xiàn)在好了，好幾個月一次服務(wù)站都沒去，維護費省下了，還多拉了好多活兒。

歐馬可康明斯

　　完善的服務(wù)對個人用戶有極大吸引力

　　售后服務(wù)不到位一直是個人用戶最為不滿的問題，因為這樣耽誤了個人用戶創(chuàng)造財富的時間。廠商一般將主要的精力投入到為集團大客戶服務(wù)之中去，對個人用戶也就會有一些疏漏。而在高端輕卡市場上，各廠商對個人用戶也出臺了相應(yīng)的服務(wù)政策，像歐馬可康明斯推出輕卡行業(yè)服務(wù)“VIP金卡”： 針對前2000名個人用戶，將發(fā)放‘VIP金卡’，讓歐馬可康明斯的用戶享受到更優(yōu)質(zhì)、更完善的服務(wù)。據(jù)介紹，持有歐馬可康明斯“VIP金卡”用戶可以享受諸多優(yōu)惠服務(wù)，其中包括：贈送兩次發(fā)動機保養(yǎng)；保修期外服務(wù)費、工時費打8折；關(guān)鍵零部件保修2年或20萬公里等10余項強化增值服務(wù)。類似這樣的政策，解決了個人用戶的后顧之憂，讓個人用戶更放心地購買輕卡。

　　今明兩年是輕卡置換高峰年

　　一般情況下，輕卡平均更換期是6年。2003年輕卡市場‘井噴’，實現(xiàn)了近29%的同比增長，是近10年來增長的最高點。以6年的平均置換期看，2009年最晚2010年就是輕卡置換的高峰期。

　　總之，個人用戶對輕卡的認(rèn)識越來越成熟，對市場和行業(yè)的認(rèn)識越來越深入，希望在賺錢的同時也能獲得舒適和享受，以前買車可能只看是不是便宜，現(xiàn)在要根據(jù)市場需求和國家政策，尋找新材料、輕量化、數(shù)字化、智能化、舒適化和人性化的輕卡，主要表現(xiàn)為低噪聲、安全、可靠、易維修。其中，節(jié)能、低排放以及新能源的使用，是最主要的因素。

　　所以，理智的個人用戶寧可在買車時多投入一些，選擇高端輕卡，把錢都花在明面上。