【一周聚焦】輕卡市場(chǎng)狼來(lái)了：高端輕卡的辭舊迎新

　　本周高端輕卡的聲音不絕于耳，有關(guān)專(zhuān)家認(rèn)為，高端輕卡會(huì)是未來(lái)物流用車(chē)的主流車(chē)型，成為各大廠商爭(zhēng)奪的重點(diǎn)，最終會(huì)導(dǎo)致輕卡市場(chǎng)的重新洗牌。也許是為了印證這些觀點(diǎn)，各大廠商紛紛在歲末拿出自己的殺手锏——東風(fēng)柳汽、鄭州日產(chǎn)、慶鈴、福田等磨刀霍霍，誰(shuí)也不甘人后，一時(shí)間輕卡市場(chǎng)硝煙彌漫。而在客戶(hù)方面，對(duì)高端輕卡的需求也是越來(lái)越大，吸引更多的廠商加入到了競(jìng)爭(zhēng)之中，給本來(lái)就很火爆的商用車(chē)市場(chǎng)又加了一把火。

　　而促成這種局面的根本原因是我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平不斷提高,人們收入增加了，購(gòu)買(mǎi)力相應(yīng)增強(qiáng);公共交通日益發(fā)達(dá)，對(duì)交通工具也有了更高的要求;城市物流業(yè)大發(fā)展，物流用車(chē)也需要改善;政策法規(guī)不斷完善，對(duì)排放的要求越來(lái)越高。技術(shù)先進(jìn)、燃油經(jīng)濟(jì)性、排放性能和可靠性好的高端輕卡適應(yīng)現(xiàn)實(shí)的需求，所以盡管在價(jià)格上較一般輕卡要高，但還是受到廣大用戶(hù)的追捧。正如中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)負(fù)責(zé)人所說(shuō)：“現(xiàn)在物流公司越來(lái)越重視用車(chē)的綜合性?xún)r(jià)比。因此，故障率低、環(huán)保節(jié)能、運(yùn)營(yíng)率高、安全性好的車(chē)型越來(lái)越受青睞?，F(xiàn)在車(chē)主不只是買(mǎi)價(jià)格便宜的車(chē)，考慮更多的還是投資回報(bào)。”

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