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長頭卡車乘龍T7領銜,東風柳汽全新平臺產品集體亮相!

  2016年4月25日是北京車展拉開帷幕的日子,東風柳汽舉行了“新平臺 新價值——乘龍汽車全新產品平臺發(fā)布會”,現場發(fā)布了兩大全新產品平臺——新重型平臺和新中型平臺,完善了東風柳汽的產品布局。在柳汽展臺的發(fā)布會現場觀眾紛紛駐足觀看,可謂是賺足了眼球。作為國內首家研發(fā)推出長頭重卡的企業(yè),東風柳汽在2016年第十四屆北京國際展覽中心可是大放異彩。下面就跟隨卡車網的記者來近距離看下這些車吧~

東風柳汽全新產品發(fā)布現場
東風柳汽全新產品發(fā)布現場

  長頭獨舞,姿態(tài)翩翩

  在柳汽展臺新產品發(fā)布會現場,記者看到乘龍T7蓋著紅布“猶抱琵琶半遮面”,讓人十分期待掀起蓋頭的那一刻。2016年4月25日11點左右,乘龍T7正式亮相,果然沒讓人失望!當柳汽的乘龍T7進入記者視線之后,外貌協會的卡車網記者將今年的顏值擔當果斷頒發(fā)給了乘龍T7!

長頭卡車乘龍T7顏值擔當
長頭卡車乘龍T7顏值擔當

  擁有高顏值的乘龍T7明明可以靠臉吃飯卻偏偏靠才華, 他結合了北美長頭卡車技術和乘龍高端平臺技術,具備雙重安全、雙重舒適、雙重省油、雙重高效、雙重可靠的特性!簡直強悍的不要不要的,有顏值又有肌肉,腫么可能讓人不心動?!

  布局中端,實力品鑒

  柳汽此次除了帶來了新重型平臺的H7濰柴13L牽引車、H7玉柴6K機牽引車、H7智能渣土車、長頭重卡T7之外,還帶來了新中型平臺的M3B載貨車、M3B工程車,而且展出的M3系列吸睛指數絲毫不輸于其他卡車。

東風柳汽M3B自卸車
東風柳汽M3B自卸車
東風柳汽M3B自卸車
東風柳汽M3B自卸車

  此次柳汽推出的M3系列的兩輛新車各有特點,也有一致的顏值H7承襲。首先咱們來看M3B工程自卸車,此款車為柳汽的M3改款車,采用6X2的車輛結構,匹配玉柴YCJA200-50發(fā)動機,最大200馬力,法士特8檔變速箱,后橋為速比5.286的457后橋。而且在保證承載力的情況下,這輛車采用高強度輕量化車架、鋁合金油箱,鋁合金儲氣筒,輕量化車橋等結構優(yōu)化輕量化設計,自重更輕,油耗更低。

東風柳汽M3B載貨車
東風柳汽M3B載貨車

  而M3B載貨車在市場上已然如魚得水,此次展出造型上也沒有太大的變化。車輛配置方面,此款M3B載貨車采用康明斯ISD 210馬力發(fā)動機,變速箱為東風6檔變速箱,153后橋,速比為4.111。

  奢華配置,品質標桿

  乘龍H7已經是歷經市場考驗的老手了,此次亮相車展自有吸睛利器。此次H7帶來的吸睛利器可真是讓小編瞠目結舌,為什么這么說呢?因為乘龍H7新增了只有在國外高端重卡或豪華轎車上才配置的技術,比如EBS技術、車輛防撞預警、軌道偏移技術和胎壓監(jiān)測功能等,這完全是把“高富帥”的裝備全拿來了!

東風柳汽乘龍H76×4平頭牽引車
東風柳汽乘龍H76×4平頭牽引車

  而且H7搭載13L大排量發(fā)動機,結合“大馬力+直接檔+小速比”傳動鏈匹配,輸出相同扭矩情況下,發(fā)動機轉速下降22%,可實現節(jié)油5%。此外再加上 乘龍H7的超大空間、科技感的內飾、駕駛室四點懸浮和豪華氣囊座椅等奢華配置讓H7毫無疑問地走在了行業(yè)最前端!

東風柳汽與樂視智能互聯戰(zhàn)略合作簽約現場
東風柳汽與樂視智能互聯戰(zhàn)略合作簽約現場

  除了柳汽中重平臺產品的全面出擊之外,柳汽與樂視車聯攜手打造的智能互聯卡車也是一大亮點,并且后續(xù)還將推出服務配件云系統(tǒng)、娛樂、社區(qū)等體驗云系統(tǒng)等,將新技術卡車平臺與智能互聯云平臺完美融合,真正實現了一部智能互聯的云卡車??萍荚絹碓桨l(fā)達,卡友們將來也會更便捷,柳汽以用戶體驗為主的理念,定將助其奪得市場先機!

來源:卡車網 作者:Jennifer Song
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