日前，網(wǎng)絡上流傳著國家工信部、發(fā)改委、公安部聯(lián)合發(fā)布的2016年第68號通知，通知指出，將在河北省、遼寧省、河南省和云南省等省份開展放寬皮卡進城限制的試點工作，具體試點方案將于2016年3月底前完成編制。
從網(wǎng)絡上曝光的這份《關于開展放寬皮卡車進城限制試點 促進皮卡車消費的通知》來看，工業(yè)和信息化部、發(fā)展改革委、公安部決定在河北省、遼寧省、河南省、云南省等省份開展放寬皮卡車進城限制試點工作，從而破除不利于擴大消費的各種障礙，發(fā)展新型消費模式，推動消費結構升級，帶動城鄉(xiāng)皮卡消費。試點方案應于2016年3月底前完成編制，報工業(yè)和信息化部、發(fā)展改革委、公安部備案。
隨著時代以及用車理念的不斷發(fā)展，“皮卡”車型較以往被定義在貨車中的形象以及用途均發(fā)生著轉變，其既能載客又能拉貨的多用途性不僅受到了商用市場的青睞，對于民用市場而言也在向著SUV化的方向發(fā)展，而進口的高端皮卡更是如此。不過由于皮卡目前仍屬于輕型貨車的身份，在國家法規(guī)中對其進入城市道路行駛、使用報廢年限等均受有一定的限制(以北京市為例，北京交管局明確規(guī)定：四環(huán)路(含)以內(nèi)道路，6時-23時禁止通行，違者將被處以罰款200元記3分的處罰)。
隨著本次四省試點《通知》的發(fā)布也表明，對于皮卡車型在全國范圍內(nèi)的“進城限制”政策或將松綁，未來皮卡車型也有望享受到與普通小客車相同的通行政策，進入主要城區(qū)行駛的時間和范圍或將得到解禁，這對于國內(nèi)的皮卡市場、產(chǎn)業(yè)以及消費者都是利好消息。
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