韓國SK集團有意收購殼牌統(tǒng)一控股權

　　2014年12月至今，多家媒體相繼報道殼牌要出售75%的統(tǒng)一潤滑油股權，引起了行業(yè)圈內關注和熱議。媒體獲悉，殼牌統(tǒng)一并購黑馬躍出。韓國三大企業(yè)之一的SK集團已提交競標書，或將收購殼牌統(tǒng)一控股權，這是繼巴菲特、黑石集團、勝牌、中海油和霍氏集團之后，市場傳聞又一有興趣的重量級買家。

韓國SK集團有意收購殼牌統(tǒng)一控股權

　　韓國SK欲收購殼牌統(tǒng)一控股權?

　　在國際油價下跌，中國經濟進入新常態(tài)的大背景下，“瘦身”“增肥”成為了如今潤滑油巨頭們?yōu)榱俗跃榷扇〉膬煞N不同方式。

　　據(jù)道瓊斯早前報道，由于油價下跌給殼牌業(yè)績帶來壓力，殼牌的管理層正試圖通過籌集現(xiàn)金和剝離資產來提高投資回報。殼牌已啟動其所持合資企業(yè)統(tǒng)一潤滑油公司75%股權的出售交易，預計競標價格將在3.5億-5億美元之間，為潛在買家獲得一家中資企業(yè)的多數(shù)股權提供了一個難得的機會。

　　作為中國訪問量最大影響力最大的潤滑油行業(yè)媒體，中國潤滑油信息網一直關注事態(tài)的發(fā)展。近日，中國潤滑油信息網從市場獲悉，SK集團擬收購殼牌統(tǒng)一股份，競標書已于日前提交，競標結果預計于2015年第三季度公布。

　　據(jù)了解，SK集團是韓國三大企業(yè)集團之一，主要以能源化工、信息通訊半導體、營銷服務為三大主力產業(yè)。在能源領域，SK集團是韓國最大的潤滑油及潤滑油基礎油生產供應商，其三類基礎油優(yōu)質品牌YUBASE占全球三類基礎油市場份額的50%，殼牌、美孚、B P等國際知名品牌均為長期供應對象。

　　近年來，SK在中國積極開拓新事業(yè)，累計投資已達500多億元人民幣。SK將中國看作是SK全球化市場的中心。SK在中國事業(yè)發(fā)展的過程中，基于“取之于中國，用之于中國，由中國人參與經營管理”(By China, For China, Of China) 的理念，提出了“China Insider”。“China Insider”的含義不是指SK作為韓國企業(yè)在中國尋求發(fā)展，而是指SK要作為中國企業(yè)，與中國一起發(fā)展，成為和中國擁有同樣基因的“中國的SK”，與中國經濟共同繁榮發(fā)展。這一戰(zhàn)略推動了SK在中國的良好發(fā)展，也得到了政府和社會各界的支持。

　　SK收購機會大 行業(yè)洗牌加劇

　　統(tǒng)一潤滑油創(chuàng)建于1993年。2002年，其銷售額突破6億元，在民營潤滑油廠商中初嶄頭角。但國內石油冶煉的壟斷性卻很快限制了統(tǒng)一潤滑油的高速成長，在經過長時間的煎熬和探路后，2006年統(tǒng)一潤滑油以與殼牌“聯(lián)姻”的方式，解決原料的供應難題，開始新的征程。

　　潤滑油業(yè)內知名專家認為，近些年來，中國潤滑油市場相對穩(wěn)定，并作為全球汽車產銷量第一的大國，中國也將成為潤滑油消費第一的市場，巨大的市場蛋糕吸引的國際巨頭的覬覦。SK集團是韓國最大的潤滑油基礎油生產供應商，殼牌統(tǒng)一是一家長期服務于中國本土市場的專業(yè)潤滑油制造商，擁有完備的產品線、堅實的銷售和經銷商渠道網絡，雙方在產品結構上存在互補，這也是SK進行收購的立足點。

　　該業(yè)內專家分析，SK成功收購殼牌統(tǒng)一75%股權的信心和機會非常大。在此之前，SK集團已經擁有收購并運營中國企業(yè)股權的成功經驗—— 2012年以3.4萬億韓元(約合30億美元)收購海力士半導體21%的股份后，SK海力士銷售額增速迅猛，2014年以161.13億美元的銷售額在全球半導體廠商排名中躍升至第四名。

　　與此同時，SK集團在石化領域還是擁有雄厚的上游資源。成功收購統(tǒng)一的股權，將有利于SK基礎油的產能去化，將基礎油向下游產業(yè)鏈延伸，SK將由此在中國擁有了一個影響力極大的品牌傳播以及與中國消費者互動的載體。“對于擁有品牌渠道優(yōu)勢的殼牌統(tǒng)一以及擁有原料生產能力的SK集團來說，收購成功或將是雙贏的事情，但這也將進一步沖擊國內潤滑油市場，一些中小企業(yè)或被加速洗牌出局。”

　　近些年來，中國潤滑油市場相對穩(wěn)定，隨著汽車保有量的增加，其未來增速也比較樂觀，這是國際石油巨頭掘金潤滑油市場的重要原因。2002年 -2011年，中國潤滑油消費量從409萬噸增長到710萬噸，年均增速為6.32%，是10年間全球市場為數(shù)不多的一直保持增長的市場之一。盡管隨后幾年受全球經濟下滑的影響，國內潤滑油需求有所下滑，但目前中國的市場供應量已達到800萬噸，成為世界上排名第二的潤滑油消費大國。不僅市場需求前景被看好，高利潤也是吸引企業(yè)進入潤行油行業(yè)的原因。

　　2014年以來，隨著國際油價不斷下探，作為潤滑油原料的基礎油價格也不斷下跌。數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示，截至2014年末，II類基礎油150N主流均價為7500元/噸，較年內高點下跌2200元/噸，跌幅達22.68%。業(yè)界人士認為，基礎油價格下跌并未影響成品潤滑油的價格。潤滑油用途廣泛，對市場的抗壓能力強，因此利潤非常穩(wěn)定。這也是SK發(fā)力潤滑油業(yè)務的原因之一。

　　2015年，市場風云突變，油價低位運行、人工成本居高。面對產能過剩、需求放緩的行業(yè)新常態(tài)，潤滑油企業(yè)有的逆市擴張謀求未來，有的收縮戰(zhàn)線靜觀其變。行業(yè)巨頭兼并重組擴能動作頻頻，一邊是求購者躍躍欲試，望穿秋水;一邊是轉讓者隱隱約約，不置可否。殼牌統(tǒng)一的控股權最后將花落誰家?SK集團是否如愿以償?我們拭目以待!

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