IAA驅(qū)動(dòng)：福伊特占領(lǐng)高效驅(qū)動(dòng)技術(shù)前沿陣地

　　在今年的IAA 上，作為德國本土企業(yè)，世界著名零部件生產(chǎn)制造企業(yè)福伊特公司為我們帶來了以“高效驅(qū)動(dòng)發(fā)展”為主題的驅(qū)動(dòng)、制動(dòng)產(chǎn)品的饕餮盛宴。

2014年IAA福伊特展臺

　　在17廳A14展臺展出最近得獎(jiǎng)的VIAB啟動(dòng)緩速離合器、廣受褒獎(jiǎng)的水介質(zhì)SWR(后置水介質(zhì)緩速器)緩速器系統(tǒng)和適用于城市公交客車和長途客車的DIWA.6自動(dòng)變速箱，并展出最近專為中國市場開發(fā)的VR115CT液力緩速器，福伊特的LP725和LP490型空氣壓縮機(jī)，“由福伊特再制造”的115HV液力緩速器以及迪瓦智能遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)。并且在今年的展臺上還設(shè)有多媒體演示。

福伊特Retarder 123+


福伊特變速箱


LP490 雙缸空壓機(jī)

　　采用鋁質(zhì)結(jié)構(gòu)使得質(zhì)量更輕，兩級壓縮是最新戴姆勒(Daimler)發(fā)動(dòng)機(jī)改進(jìn)開發(fā)的系列特色?；谒膬杉墘嚎s原理，福伊特(Voith) 空氣壓縮機(jī)節(jié)省柴油可達(dá)1L/100km。

Aquatarder SWR水介質(zhì)后置緩速器

　　福伊特緩速器 SWR是第一個(gè)用水作為介質(zhì)的后置緩速器，把發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻液用于緩速過程，這意味著不需要附加的工作介質(zhì)，就能無磨損地完成車輛整個(gè)制動(dòng)的90% 。此外，它與原來的相比只要求一半的安裝空間。水介質(zhì)緩速器 SWR質(zhì)量更輕，只有35千克。這套制動(dòng)系統(tǒng)已在業(yè)內(nèi)享譽(yù)盛名。