錫柴以激勵機制促進(jìn)自主創(chuàng)新

　　功以才成，業(yè)由才廣。日前，一汽錫柴對獲得2013年度國家知識產(chǎn)權(quán)局授權(quán)的7件專利發(fā)明的錫柴科技人員進(jìn)行了表彰與重獎。

　　近年來，一汽錫柴圍繞“科技驅(qū)動”戰(zhàn)略，以建立并完善科技創(chuàng)新動力機制為主旨，加大科技創(chuàng)新激勵力度，先后出臺了“科技創(chuàng)新獎勵辦法”等相關(guān)激勵政策，并設(shè)立了“科技功勛獎、杰出創(chuàng)新獎、科技貢獻(xiàn)獎、科技成果獎、科技新星獎、專利獎”等8個獎項，其中，科技功勛獎按國家最高科技獎項的50%給予一次性獎勵，有效激發(fā)了科技隊伍自主創(chuàng)新的潛能，加速實現(xiàn)了錫柴由技術(shù)跟隨型向技術(shù)引領(lǐng)型轉(zhuǎn)變的前進(jìn)步伐，形成了工廠核心技術(shù)優(yōu)勢，先后取得了高安全性能的發(fā)動機制動技術(shù)、長使用壽命的發(fā)動機研發(fā)技術(shù)、高經(jīng)濟(jì)效益的發(fā)動機節(jié)油技術(shù)等重點的科技成果。

　　數(shù)據(jù)顯示，僅2012年以來，一汽錫柴就完成專利申報達(dá)70項，獲得專利授權(quán)22項，其中由錫柴科技人員獲得的發(fā)明專利-“柴油整車載荷智能識別節(jié)油控制方法”，突破了柴油機電控開發(fā)節(jié)油瓶頸，構(gòu)建了錫柴電控柴油機在節(jié)油上的技術(shù)優(yōu)勢，該裝置與GPS、EGR、發(fā)動機制動等關(guān)鍵技術(shù)使錫柴成為了柴油機行業(yè)內(nèi)唯一同時擁有該領(lǐng)域核心關(guān)鍵技術(shù)的企業(yè)。

　　在首屆吉林省專利獎的評選當(dāng)中，一汽錫柴2項發(fā)明專利“一種用于柴油機部分缸停缸節(jié)油控制方法”及“能減少浸油浪費的柴油機氣缸體浸油防銹的方法”，在項目技術(shù)狀況、經(jīng)濟(jì)效益、社會效益及專利權(quán)保護(hù)等方面，經(jīng)過專家評審及綜合評審，榮獲了首屆吉林省專利獎。

　　無論是“千里眼”、“發(fā)動機主動制動技術(shù)”，還是“頂置凸輪軸”技術(shù)的首開先河，一汽錫柴以激勵機制創(chuàng)新促進(jìn)自主創(chuàng)新，斬獲了一大批富有科學(xué)、新穎、實用的科技成果，充分體現(xiàn)了錫柴作為“中國動力專家”的雄厚研發(fā)實力，為一汽錫柴在業(yè)界樹立“高端動力”的形象奠定了堅實的基礎(chǔ)。