歐V排放標準不是問題，且看歐馬可1系對策

　　隨著環(huán)境污染問題日益嚴重，國家政策對車輛排放要求也越發(fā)苛刻。做為輕卡行業(yè)的中堅力量，福田歐馬可在2014年北京車展上隆重的為大家推出了歐馬可1系豪華版。這款車的排放標準領先的達到歐V排放標準。

　　一、大氣的外形和超大的貨箱

　　福田歐馬可1系的車身采用新款的歐式車身，外表更加大氣亮麗。整車的外形尺寸達到5995×1900×2900mm。

　　歐馬可1系豪華版軸距長度為城市物流常見的3360mm。

　　貨箱廂尺寸為4165×1810×1900mm。

　　車輛配備7.00R16的真空胎，車輛采用油剎、前盤后鼓式制動，穩(wěn)定可靠。
 

　　二、精細的細節(jié)處理和高端的配置

　　做為中高端輕卡市場的領跑者，歐馬可的確在細節(jié)方面做的一如既往的優(yōu)秀。小編在現(xiàn)場很努力的找瑕疵，終究是沒有成功。

　　遙控車鎖的配置盡顯歐馬可的豪華。車廂內(nèi)飾的塑料板沒有任何毛刺，車門上的電控車窗按鈕、開關都處理的很舒服。

　　多功能三幅方向盤處理的非常干凈漂亮，各個開關按鈕沒有像其他輕卡看起來那么粗糙生硬。而且?guī)в蠸RS（安全氣囊），最大限度的保證駕駛員的行車安全。

　　單排雙人駕駛室，空間恰到好處；豪華型座椅，彰顯人性化理念

　　三、卓越的動力系統(tǒng)

　　在小編看來歐馬可1系豪華版的名號可以說名副其實。車輛搭載康明斯ISF2.8s5129T發(fā)動機，功率可以達到96KW。德國ZF5檔變速箱。這兩款業(yè)內(nèi)雙雄的搭配，讓歐馬可動力更加卓越。

　　康明斯（CUMMINS）發(fā)動機，動力強勁，油耗更低。這款全新一代的全電控輕型柴油機實現(xiàn)了發(fā)動機信息模塊化、集成化設計。

　　發(fā)動機采用博世高壓油軌，燃油噴射更加充分，自身燃油消耗優(yōu)化提高2%。而且整機自重輕，比同類型柴油機輕12%。

　　ZF5檔變速箱的使用可以實現(xiàn)傳動效率99%，讓發(fā)動機動力傳遞更加高效。

　　四、高效的環(huán)保設計

　　歐馬可1系豪華版在搭載康明斯發(fā)動機滿足國IV排放要求并沒有停步。而是采用配備SCR后處理技術加強對氮氧化物的處理，繼而達到了歐V排放標準。

　　小巧實用的車用尿素加注箱

　　其實歐馬可還有許多值得稱贊的地方，如百公里8L的經(jīng)濟油耗（官方數(shù)據(jù)）；最高車速可以達到110KM/H；最大爬坡度為30這在高速物流時代都是非常重要的，既高效也更加節(jié)油。

　　排放標準越來越嚴，相信歐馬可1系作為一款滿足歐V排放標準的城市物流輕卡將會穿梭于城市的大街小巷。