2014年2月份重卡市場(chǎng)分析與預(yù)測(cè)：累計(jì)銷售10.58萬輛，同比增長28%

　　中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2014年2月份，中國汽車市場(chǎng)70家企業(yè)當(dāng)月汽車生產(chǎn)完成1637497輛，同比增減長21.53%，累計(jì)生產(chǎn)總量3688827輛，同比增加11.38%；2月汽車銷售完成1596414輛，同比增減長17.84%，累計(jì)銷售總量3752831輛，同比增加10.73%。76家商用車企業(yè)當(dāng)月生產(chǎn)完成298706輛，同比增減23.25%，累計(jì)生產(chǎn)總量639480輛，同比增減9.19%；76家商用車企業(yè)當(dāng)月銷量完成284217輛，同比增長17.04%，累計(jì)銷售總量593851輛，同比增長7.62%。

　　第一部分：影響中國卡車市場(chǎng)走勢(shì)的宏觀經(jīng)濟(jì)指標(biāo)：

　　1、2014年1-2月份，全國固定資產(chǎn)投資(不含農(nóng)戶)30283億元，同比名義增長17.9%，比去年全年回落1.7個(gè)百分點(diǎn)，累計(jì)增速為2002年1-12月以來最低；社會(huì)消費(fèi)品零售總額42281億元，同比名義增長11.8%，增速創(chuàng)2011年1-2月以來3年最低；規(guī)模上工業(yè)增加值同比實(shí)際增長8.6%，增速創(chuàng)2009年4月以來近5年最低。

　　2、中國制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)（PMI）顯示，2月份中國制造業(yè)PMI為50.2%，盡管相比1月回落了0.3個(gè)百分點(diǎn)，但已經(jīng)連續(xù)17個(gè)月位于臨界點(diǎn)以上，當(dāng)月生產(chǎn)指數(shù)為52.6%、新訂單指數(shù)50.5%，相比上月均回落了0.4個(gè)百分點(diǎn)，但仍高于50%的臨界點(diǎn)。而反映企業(yè)外貿(mào)情況的新出口訂單指數(shù)和進(jìn)口指數(shù)分別為48.2%和46.5%，比上月下降1.1和1.7個(gè)百分點(diǎn)，均連續(xù)3個(gè)月位于臨界點(diǎn)以下。

　　結(jié)論：一季度重卡市場(chǎng)季節(jié)性依然很明確，但是預(yù)計(jì)持續(xù)能力不是很強(qiáng)勁。

　　第二部分：重卡市場(chǎng)銷售分析

　　一、2月份重卡市場(chǎng)：累計(jì)銷售10.58萬輛，同比增長28%

　　根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)，2014年2月份，商用車卡車（重卡、輕卡、中卡、微卡）銷售253349輛，環(huán)比下降4.35%，同比增減7.42%。其中，重卡銷售54741輛，環(huán)比增長6.93%，同比增長38.18%；中卡銷售18018輛，環(huán)比增長-3.55%，同比增長20.18%；輕卡銷售142716輛，環(huán)比增長-5.52%，同比增長20.99%；微卡銷售37874輛，環(huán)比增長-5.45%，同比增長9.99%；

　　商用車各車型累計(jì)銷售情況：重卡銷售105830輛，同比增長28.06%；中卡銷售36485輛，同比增長-2.57%；輕卡銷售293639輛，同比增長9.50%；微卡銷售81810輛，同比增長-12.72%。

　　簡(jiǎn)評(píng)：重卡分車型而言，牽引車市場(chǎng)、重型載貨車市場(chǎng)依然未見到增長態(tài)勢(shì)、二類底盤市場(chǎng)持續(xù)均出現(xiàn)了較大幅度增長。重卡產(chǎn)品的具體車型如下：

　　2月份，重型載貨車完成產(chǎn)銷17446輛和17110輛,同比增減36.83%、43.96%;重型二類底盤車完成產(chǎn)銷26479輛和20259輛；同比增長42.58%、30.63%；半掛牽引車完成產(chǎn)銷20615輛和17372輛，同比增長57.35%、42.13%。除了重卡貨車外，重卡非完整車輛、半掛牽引車等兩類車型市場(chǎng)銷量同步呈現(xiàn)大幅增長。

　　2月份累計(jì)情況，重型載貨車完成產(chǎn)銷33637輛和32231輛,同比增減11.31%、18.79%;重型二類底盤車完成產(chǎn)銷53427輛和38500輛；

　　圖：2013-2014年2月重卡市場(chǎng)月度銷量對(duì)比情況：

　　圖表分析：

　　1、從2014年1月份重卡市場(chǎng)整體銷量來看，當(dāng)月市場(chǎng)受春節(jié)因素相對(duì)明顯，本月出現(xiàn)了較大幅度下降，明顯與“2013年12月份”幾乎沒有慣性相連，根據(jù)春節(jié)的習(xí)慣性規(guī)律2月份應(yīng)基本上與1月稍有下滑，春節(jié)前后因?yàn)榻?jīng)銷商、企業(yè)、用戶的的確確對(duì)2月份下旬市場(chǎng)有一定的看好，基本預(yù)測(cè)為2月份下旬及3月份上旬，市場(chǎng)火爆陸續(xù)出現(xiàn)。因此，我們對(duì)2月份整月市場(chǎng)看法：中上旬無動(dòng)于衷，下旬市場(chǎng)有點(diǎn)火。

　　2、正如1月份預(yù)計(jì)的那樣，2月份市場(chǎng)不但沒有下滑，市場(chǎng)增長速度反而明顯提升，環(huán)比增長了6.93%，同比出現(xiàn)了大幅度的增長。3月份由此可見市場(chǎng)將出現(xiàn)接近9.5萬輛的銷售增長。

　　二、2月份競(jìng)爭(zhēng)格局：自卸車及專用車銷售情況市場(chǎng)持續(xù)影響重卡市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局

　　根據(jù)中汽協(xié)1-2月份數(shù)據(jù)分析：因?yàn)槎惖妆P市場(chǎng)的銷售較好，顛覆了2013年全年市場(chǎng)排名，

　　1、2014年1月份排名有所變化，中國重汽位居第一，其次東風(fēng)公司，解放卡車，北汽福田，陜西重汽；

　　2、2014年2月份排名情況：中國重汽第一、東風(fēng)公司第二，2月份單月陜西重汽排名第三，解放重卡位居第四，福田位居第五。累計(jì)份額變化依然是中國重汽位居第一，其次東風(fēng)公司，解放卡車，北汽福田，陜西重汽。

　　三、1-3月份重卡市場(chǎng)：預(yù)計(jì)銷售總量19萬輛

　　由于雨雪天氣影響，部分購車用戶推遲購買，根據(jù)當(dāng)前訂單情況，重卡市場(chǎng)已經(jīng)在“西南方市場(chǎng)”的得到了一定程度的啟動(dòng)，北方市場(chǎng)尚未有明顯的啟動(dòng)。“兩會(huì)”結(jié)束后，氣候回暖影響，重卡各企業(yè)銷售漸漸進(jìn)入了市場(chǎng)啟動(dòng)階段，3月份上旬銷售市場(chǎng)預(yù)計(jì)將明顯有回暖跡象，最，由此判讀3月份銷售預(yù)計(jì)在7.5萬輛，一季度將突破16.8萬輛，若3月份上旬南方市場(chǎng)還未啟動(dòng)，那么整體重卡市場(chǎng)一季度難見喜色。

　　以上是我們對(duì)2014年1-3月份的市場(chǎng)判讀。

　　根據(jù)2月份數(shù)據(jù)顯示，我們稍微低估了2月份銷售，低估了對(duì)3月份市場(chǎng)的信心，從目前數(shù)據(jù)顯示1-3月份市場(chǎng)預(yù)計(jì)在19萬輛已經(jīng)不無可能。根據(jù)我們對(duì)近期各地區(qū)市場(chǎng)走勢(shì)分析，重卡市場(chǎng)一季度依然季節(jié)性上揚(yáng)，而并不是針對(duì)性旺季來臨。至于3月份以后的市場(chǎng)，我們繼續(xù)拭目以待。