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并購(gòu)僵局難破 固鉑輪胎求助中國(guó)政府

  “在這個(gè)時(shí)間點(diǎn)上,我們希望政府可以介入,幫助我們解決目前面臨的困難。”近日,固鉑輪胎橡膠公司下稱(“固鉑輪胎”)國(guó)際輪胎部主席米勒在上海接受媒體專訪時(shí)表示。

  固鉑輪胎將整體出售給阿波羅輪胎公司(下稱“阿波羅”)米勒是主要負(fù)責(zé)人。他不僅要與阿波羅商談具體的交易細(xì)節(jié)、跟進(jìn)進(jìn)程,還要說(shuō)服在華合資公司——固鉑成山輪胎有限公司(下稱“固鉑成山”)停止抗議,以完成收購(gòu)。

  今年6月下旬,固鉑成山工會(huì)以“抗議固鉑輪胎出售公司給阿波羅”為由先后進(jìn)行了兩次停工。盡管該合資公司已經(jīng)復(fù)工,但卻拒絕生產(chǎn)固鉑輪胎旗下的輪胎,甚至組織成立“糾察隊(duì)”阻止固鉑輪胎方面的管理人員進(jìn)入工廠。

  自今年10月16日開(kāi)始,“拒絕錄入合資公司的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)”,被當(dāng)成固鉑成山工會(huì)抗議“阿波羅收購(gòu)固鉑輪胎”交易的重要組成部分。“作為擁有固鉑成山65%股權(quán)的大股東,我們的合法權(quán)利已經(jīng)遭到嚴(yán)重破壞。”米勒表示。

  由于缺失合資公司的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù),固鉑輪胎無(wú)法向證券交易中心提交財(cái)務(wù)報(bào)告以履行必要的信息披露義務(wù),這也成為目前唯一遏制固鉑輪胎與阿波羅之間資產(chǎn)交易的關(guān)鍵所在(注意:兩句話不是同一主語(yǔ))。根據(jù)固鉑輪胎與阿波羅最初簽訂的交易合同,雙方必須在2013年12月31日前完成交易。米勒認(rèn)為,這時(shí)只能請(qǐng)求中國(guó)各地政府,包括山東省政府出面協(xié)調(diào)。

來(lái)源:蓋世汽車網(wǎng) 作者:一鳴
文章關(guān)鍵詞: 固鉑輪胎 阿波羅輪胎 輪胎
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