為滿足國家日益嚴(yán)格的排放法規(guī)要求,道依茨一汽(大連)柴油機(jī)有限公司自2010年8月起策劃DEUTZ國Ⅳ項(xiàng)目建設(shè)工作。目前,該項(xiàng)目進(jìn)展順利,正處于設(shè)備安裝調(diào)試階段,并將于2014年年底最終完成各項(xiàng)工作。
該項(xiàng)目的工藝裝備及技術(shù)水平均在國內(nèi)處于前列,部分達(dá)到國際先進(jìn)水平。在生產(chǎn)設(shè)備選型方面,公司采取國內(nèi)與國外相結(jié)合、專機(jī)與加工中心相結(jié)合的方式,通過生產(chǎn)線自動化來提高生產(chǎn)效率;關(guān)鍵工序采用在線檢測、刀具自動補(bǔ)償?shù)燃夹g(shù)手段,控制過程質(zhì)量;加工中心生產(chǎn)線具有較高的柔性能力,專機(jī)生產(chǎn)線具有一定的拓展空間,以滿足國Ⅴ及后續(xù)變型產(chǎn)品的生產(chǎn)。公司與多家在行業(yè)中享有盛名的國內(nèi)外設(shè)備制造商合作,保證制造技術(shù)水平。
在DEUTZ國Ⅳ項(xiàng)目推進(jìn)過程中,針對國家調(diào)整國Ⅳ排放法規(guī)具體實(shí)施時間這一情況,公司根據(jù)未來5年銷售規(guī)劃、設(shè)備供應(yīng)商實(shí)際制造進(jìn)度、解放公司《關(guān)于推進(jìn)落實(shí)投資項(xiàng)目投資優(yōu)化工作的通知》要求及CA4DH輕量化設(shè)計等,適時對現(xiàn)有實(shí)施方案進(jìn)行調(diào)整及優(yōu)化。優(yōu)化后,極大地減少了項(xiàng)目貸款利息損失。
為確保項(xiàng)目能按計劃進(jìn)行,公司相關(guān)部門及人員多次與設(shè)備供應(yīng)商及各方溝通協(xié)調(diào),保證設(shè)備能夠按時交付并如期安裝調(diào)試。在安裝調(diào)試進(jìn)口設(shè)備時,由于廠家派來的調(diào)試人員人手不足,因而影響設(shè)備調(diào)試進(jìn)度。為此,公司有關(guān)人員召開專題會議,落實(shí)工作進(jìn)度及人員安排,最終與廠家達(dá)成一致,使對方對調(diào)試人員數(shù)量進(jìn)行調(diào)整,保證工作進(jìn)度。同時,車間員工也在現(xiàn)場盡全力解決各類難題、克服重重困難。一次,乳化液管線的密封圈被鐵屑割裂,由于此時正處于下班時間,因而等到第二日員工上班發(fā)現(xiàn)這一問題時,滲漏出的大量乳化液不僅將生產(chǎn)現(xiàn)場的地面浸濕,就連為安裝設(shè)備預(yù)留的坑道中也滿是積液。現(xiàn)場沒有專業(yè)的清理工具,在場員工就利用僅有的一個撮子和拖布一點(diǎn)點(diǎn)分區(qū)域清理,直至全部打掃干凈。在前期設(shè)備調(diào)試的過程中,車間員工在發(fā)現(xiàn)工位設(shè)計不合理、工裝及工具的設(shè)計不能滿足產(chǎn)品生產(chǎn)的需求后,第一時間告知相關(guān)負(fù)責(zé)人員并與生產(chǎn)廠家溝通協(xié)調(diào),促使其盡快調(diào)整,從而達(dá)到公司生產(chǎn)要求。在經(jīng)過幾輪反復(fù)驗(yàn)證后,終于解決了這一問題。在一些生產(chǎn)線的搖臂吊、清洗機(jī)等輔助設(shè)備尚未安裝時,為滿足對進(jìn)口加工中心的測試需要,大家就用肩扛手抬的方式,將一件件缸體、缸蓋等毛坯搬到需要調(diào)試的加工中心上,并自制清洗工具清理毛坯,為設(shè)備調(diào)試工作創(chuàng)造條件。
下一步,公司有關(guān)部門及人員還將繼續(xù)跟進(jìn)項(xiàng)目進(jìn)展情況,確保DEUTZ國Ⅳ項(xiàng)目按期完成,為公司實(shí)現(xiàn)“三超一增長”的目標(biāo)奠定堅實(shí)的基礎(chǔ)。
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