2013年10月24日至11月6日,康明斯ISF輕型發(fā)動(dòng)機(jī)在上海、南京、杭州及溫州等地舉辦主題為“國四專家真‘芯’可靠”的客戶互動(dòng)活動(dòng),旨在宣傳康明斯國四產(chǎn)品、傳播環(huán)保理念、回饋ISF發(fā)動(dòng)機(jī)用戶。
本次活動(dòng)選擇了包括上海九星、鴻寶物流園以及國美、萬達(dá)廣場,南京眾彩物流基地,杭州傳化物流基地及溫州潘橋物流園區(qū)等輕卡用戶集中的場所舉辦,直接與卡車司機(jī)面對面溝通。在上?;顒?dòng)現(xiàn)場,來自上海泰葉國際物流有限公司的冷藏物流用戶劉先生告訴記者,他公司已有20多輛輕卡車輛,在三個(gè)月前訂購了三臺配備康明斯ISF發(fā)動(dòng)機(jī)的歐馬可車輛,看中的就是康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性能,“從目前來看,康明斯動(dòng)力非常可靠,比我們之前的發(fā)動(dòng)機(jī)性能穩(wěn)定多了,這對冷藏運(yùn)輸至關(guān)重要”。
康明斯輕型旗艦動(dòng)力
同樣來自上海的張先生告訴卡車網(wǎng)記者,“2012年我們就陸續(xù)訂購了10多輛配置康明斯ISF發(fā)動(dòng)機(jī)的歐馬可車輛,運(yùn)營一年多了,發(fā)動(dòng)機(jī)的性能和油耗都讓我們非常滿意,而且更為重要的是,上海國四排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施非常嚴(yán)格,從7月1日開始就禁止購買國三排放車輛,而康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)不僅現(xiàn)在能滿足國四排放標(biāo)準(zhǔn),聽說以后還有升級到國五,國六標(biāo)準(zhǔn),所以我們打算這一兩年把公司100多輛車全部更換成康明斯ISF發(fā)動(dòng)機(jī)車輛”??ㄜ嚲W(wǎng)記者了解到,此次活動(dòng)以客戶互動(dòng)為主,通過技術(shù)講座、經(jīng)驗(yàn)分享、免費(fèi)檢測、現(xiàn)場抽獎(jiǎng)等環(huán)節(jié)。據(jù)現(xiàn)場了解,眾多輕卡新、老用戶對ISF發(fā)動(dòng)機(jī)性能、國四排放技術(shù)等方面給予了充分的肯定。
歐馬可康明斯國四車型推介會(huì)
以上海、南京、杭州為代表的長江三角洲地區(qū)是我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的龍頭,是驅(qū)動(dòng)我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要引擎之一,區(qū)域內(nèi)的溝通互聯(lián)密切而頻繁,因此該地區(qū)也成為了我國重要的輕卡物流市場。相比較與其它地區(qū),這里的冷鏈運(yùn)輸行業(yè)相對發(fā)達(dá),每天承載了大量的水產(chǎn)、水果、副食品運(yùn)輸。因此,這里對運(yùn)輸車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)要求相對較高。隨著2013年7月1日全國開始嚴(yán)格實(shí)施柴油輕型車國四排放標(biāo)準(zhǔn)以來,運(yùn)輸車輛升級的呼聲也越來越高,如何為客戶提供一臺高效經(jīng)濟(jì)、且滿足國家排放法規(guī)的貨運(yùn)車輛已經(jīng)成為各整車生產(chǎn)企業(yè)的重要課題。而康明斯ISF輕型發(fā)動(dòng)機(jī)在國內(nèi)市場表現(xiàn)格外搶眼,特別是被廣泛應(yīng)用的國四排放后處理技術(shù),被公認(rèn)為是國內(nèi)最為成熟、技術(shù)最為領(lǐng)先、最受用戶青睞的真正的國4技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)。
歐馬可康明斯國四車型推介會(huì)
2012年5月上海鴻安汽車銷售服務(wù)有限公司才成為歐馬可特許經(jīng)銷商,僅半年時(shí)間,銷售已達(dá)到500多臺,總經(jīng)理沈仲言告訴卡車網(wǎng)記者,當(dāng)初選擇代理歐馬可車輛,主要看中了康明斯ISF發(fā)動(dòng)機(jī)的性能和優(yōu)勢。沈總提到,目前公司以大型物流公司為主,而康明斯ISF發(fā)動(dòng)機(jī)能滿足不同用戶的需求,包括性能可靠為需求的冷藏物流用戶,排放要求嚴(yán)格為需求的搬家物流用戶,油耗為需求的中長途物流用戶等等,康明斯ISF發(fā)動(dòng)機(jī)都能輕松應(yīng)對。另據(jù)了解康明斯ISF國4(歐4)技術(shù)延續(xù)了康明斯百年柴油技術(shù)積淀,通過了嚴(yán)苛的百萬公里以上道路可靠性試驗(yàn),可在高溫、高寒、高海拔等極端條件下正常運(yùn)轉(zhuǎn);大修里程超過50萬公里并不斷刷新無大修里程記錄;保養(yǎng)里程達(dá)2萬公里,是國內(nèi)同類產(chǎn)品的4倍以上;模塊化設(shè)計(jì)使零件數(shù)量減少40%,維護(hù)成本超低;采用先進(jìn)的博世高壓共軌技術(shù),燃油效率更高。
眾人圍觀了解康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)
作為首批滿足歐4、歐5、EPA10、EPA13排放標(biāo)準(zhǔn)的領(lǐng)先發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè),康明斯擁有所有類型的排放后處理技術(shù),特別是在歐洲和北美SCR(選擇性催化還原)和EGR(廢氣再循環(huán))技術(shù)得到了成功應(yīng)用和市場檢驗(yàn)。ISF國四產(chǎn)品即采用了SCR和EGR+DOC為主的后處理技術(shù),它們的成功應(yīng)用得到了國內(nèi)外眾多用戶的一致肯定,到2013年年底,ISF國4及以上產(chǎn)品累計(jì)銷量將超過10萬臺,這些綠色環(huán)保產(chǎn)品將廣泛覆蓋歐洲、中國、俄羅斯、巴西、韓國、澳洲、中南美等全球市場。
上海已成為國四排放標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行的風(fēng)向標(biāo),而7月1日如期實(shí)施的排放標(biāo)準(zhǔn),更讓康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)成為上海市場亮點(diǎn),據(jù)了解,康明斯ISF國四發(fā)動(dòng)機(jī)是能夠?yàn)橛脩魩愍?dú)特價(jià)值的動(dòng)力產(chǎn)品,首先它具有廣泛的油品適應(yīng)性,可適用中國不同地區(qū)油品的差異性,其燃油經(jīng)濟(jì)性較國三水平發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)一步提高5-10%。由于降低了碳顆粒排放物沉積,相應(yīng)的延長了服務(wù)周期間隔,降低了維護(hù)成本,最終直接讓終端客戶受益。ISF國四產(chǎn)品采用燃油系統(tǒng)預(yù)噴,使燃燒更充分,進(jìn)一步改善噪音和振動(dòng)表現(xiàn),使駕乘更舒適。此外,ISF可輕松進(jìn)行平臺升級,輕松從國三、國四升級至歐五標(biāo)準(zhǔn)。
這次活動(dòng)是康明斯ISF發(fā)動(dòng)機(jī)“國四專家真‘芯’可靠”系列活動(dòng)的一站,此前,該系列活動(dòng)已經(jīng)在山東、廣東地區(qū)舉辦,反響熱烈,得到了廣大客戶、整車制造商及當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商的一致好評。
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