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張應耀:二十年老司機的“駕駛經(jīng)”

  在油價飛漲的今天,買一款經(jīng)濟節(jié)油的好車無疑是廣大用戶的心聲。說到經(jīng)濟節(jié)油就不得不提卡車的心臟----發(fā)動機!在很多用戶迷茫買車選擇什么品牌的發(fā)動機時,一場由媒體舉辦的國內(nèi)重卡測評為大家揭開了發(fā)動機的神秘面紗。

  前不久,專業(yè)媒體聯(lián)合東風天龍、歐曼GTL、解放J6等國內(nèi)高端重卡行業(yè)的主力軍舉辦了"顛覆價值巔峰對決--2013中國高端重卡性能大比拼"活動中。此次活動設置了許多相關的測試環(huán)節(jié),來比拼各自車型的適用能力,通過數(shù)據(jù)來一決高下。通過設定環(huán)節(jié)的比拼,,三款車都良好展現(xiàn)了中國高端重卡的先進技術與不俗實力,作為國內(nèi)首家中歐合資企業(yè)打造的重卡品牌,歐曼GTL在此次活動中表現(xiàn)相對突出,分別在"起步加速""噪音測試""節(jié)油大賽""爬坡能力"上呈現(xiàn)出較大優(yōu)勢。

  歐曼GTL為何能在性能比拼中表現(xiàn)搶眼呢?為此,卡車網(wǎng)記者特意和參與比賽的歐曼GTL的車主張應耀進行了溝通,通過與他的交流一探究竟。

  “我覺得歐曼GTL能取得這么好的成績,一方面是因為歐曼的車底盤好,另一方面就是發(fā)動機動力好。歐曼GTL配置的是西安康明斯11升的發(fā)動機,轉(zhuǎn)速低,扭矩大,這樣的話提速就很快,起步爬坡都沒有問題,而且噪音小,駕駛很舒適。”張師傅一下道出了成功的真諦。

  據(jù)了解,張師傅的歐曼GTL在參與測評時剛買不久,僅僅行駛了一萬多公里。之所以愿意參與測評,張師傅也有著自己的私心:“我聽說有測評就想著測試一下我的車看到底好不好,之前也是沖著歐曼這個品牌及配置的西安康明斯發(fā)動機才買的,測試一下我會更踏實。”正是這點“小私心”讓張師傅的歐曼GTL在測試場上大出風頭,取得了令人矚目的好成績。

  聽到張師傅說他的車子剛買不久,記者不禁有點疑惑:在這么短的時間里是如何實現(xiàn)高效節(jié)油的呢?原來西安康明斯發(fā)動機設置有機智人節(jié)油開關。機智人節(jié)油發(fā)動機在研發(fā)之初就與整車企業(yè)進行深入合作,通過不斷的試驗,使其與變速箱、車橋等零部件磨合,進行最優(yōu)化設計使其達到最佳匹配,經(jīng)過認證的發(fā)動機進行實際道路試驗后,結合駕駛員的操作習慣進行反復認證和數(shù)據(jù)收集,通過一系列的數(shù)據(jù)和試驗最后開發(fā)研發(fā)而出??梢哉f,無論是新車還是磨合許久的老車,機智人開關都可以根據(jù)整車加速狀況及整車負荷,靈活調(diào)整發(fā)動機的轉(zhuǎn)速,有效降低油耗,加上獨有的四步控制放氣閥增壓器,有效節(jié)油2%-3%!

  除了機智人開關的有效把控外,張師傅還提到,油耗的高低和駕駛經(jīng)驗也是密不可分的。實驗結論表明,同一司機,使用“機智人”節(jié)油開關前后油耗相差3%—7%。作為一名有著將近二十年駕齡的老司機,張師傅對于駕駛卡車已經(jīng)駕輕就熟,駕駛技巧也相當?shù)募兪?,在對油耗的控制上自然略高一籌。

  張師傅主要是做長途運輸,運輸路線不固定幾乎全國各地跑,因此行駛的路況就比較復雜,多年的駕駛經(jīng)驗讓他摸索出來很多的駕駛技巧。“因為全國各地跑所以路況會復雜點,例如在廣東的韶山運輸時,就會遇到一些爬坡的路況,拉著四五十噸的貨物,開歐曼GTL起步爬坡啟動七檔或者八檔就可以,但是其他的發(fā)動機就不行,最多是啟動六檔。”張師傅介紹說。盡管車子的標載是35噸,但是為了盈利,基本上都是四十噸以上,幾趟運輸下來張師傅發(fā)現(xiàn),雖然拉的貨物重了增加了發(fā)動機的負擔,但是動力依然強勁,油耗也很節(jié)省,多出來的貨物油耗量和標載也差不多,最多增加四五百元的油錢,整體的收益很劃算呢。

  除了開好車之外,張師傅也很注重保養(yǎng),而西安康明斯的全程服務更是讓他如魚得水。。“我當時買車就是看發(fā)動機的經(jīng)濟性和耐用性,西安康明斯比較符合這些要求,尤其是售后服務也很好。拿保養(yǎng)來說,平時都是兩萬公里做一次保養(yǎng)。盡管做一次保養(yǎng)的費用比之前的稍微貴一點,但是綜合對比來看,之前的機子一萬公里就做一次保養(yǎng),差不多一個月要做兩次,而現(xiàn)在一個月只做一次,按照頻次的總體費用來說,還是西康的劃算。”尤其是聽說“西安康明斯發(fā)動機80萬公里都沒有大修過”的事情后,張師傅對保養(yǎng)更加上心。他表示現(xiàn)在都是按照要求去正規(guī)的服務站做保養(yǎng),目前他的卡車已經(jīng)行駛了有五萬公里了,除了正常的保養(yǎng)外,沒有出過大問題呢!

  在購買歐曼卡車之前,張師傅吃了不少苦頭,因為卡車發(fā)動機小毛病比較多,后期的質(zhì)量差,讓他苦不堪言。“之前開車都是技術工種,經(jīng)常維修,最擔心壞在高速上?,F(xiàn)在換車后好多了,發(fā)動機很給力,運輸起來自然很順利,效益也跟著增加了呢。”張師傅對于自己的選擇非常的自豪。

  實際上,不僅僅是張師傅在使用西安康明斯發(fā)動機,他身邊的很多朋友都在用呢。據(jù)他介紹:“我當時購買歐曼的車,也是聽朋友介紹的。身邊有很多朋友都是用的西康的機子,全國各地的跑也沒有聽說出現(xiàn)過什么大問題,適應性非常的好也堅定了我購買的決心!”我們期待有更多的用戶加入到這個大家庭來,幫助大家共同創(chuàng)造財富!

來源:卡車網(wǎng) 作者:郭利沙
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