日前，由中國重汽變速箱部自主研發(fā)的一款礦車專用九檔變速箱試裝成功。該款變速箱在試車臺(tái)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，并在同步器試驗(yàn)臺(tái)完成了副箱加強(qiáng)同步器換擋性能試驗(yàn)，范圍檔高低檔切換正常。
自2012年8月至2013年3月，變速箱部共計(jì)派出4批次工程技術(shù)人員赴車輛作用地走訪調(diào)研HOWO70礦山霸王寬體車變速箱的使用情況。變速箱部一方面加快已驗(yàn)證完成的質(zhì)量改進(jìn)項(xiàng)目的實(shí)施進(jìn)度，加強(qiáng)對(duì)服務(wù)站和車隊(duì)的專題培訓(xùn)；另一方面部署和指導(dǎo)工程技術(shù)人員在前期充分調(diào)研的基礎(chǔ)上加快礦車專用變速箱的方案論證及研發(fā)進(jìn)程。
礦車專用九檔變速箱的研發(fā)成功，將系統(tǒng)提高HW變速箱的質(zhì)量水平，進(jìn)而提升HW寬體礦用自卸車的質(zhì)量競爭優(yōu)勢，并將填補(bǔ)HW系列專用變速箱在寬體礦用自卸車領(lǐng)域的空白。
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