在寶安區(qū)新安街道的一處停車場(chǎng)，幾十輛下崗的后裝式垃圾車靜靜地躺在烈日下，銹跡斑斑雜草叢生。寶安區(qū)環(huán)衛(wèi)處介紹，這種舊式垃圾車，曾經(jīng)是垃圾清運(yùn)的主力軍。
在2012年4月份，市環(huán)衛(wèi)處會(huì)同各相關(guān)管理部門，對(duì)全市的垃圾清運(yùn)車進(jìn)行了聯(lián)合調(diào)查和執(zhí)法，發(fā)現(xiàn)后裝式垃圾車跑冒滴漏污染環(huán)境的情況比較突出。隨后市環(huán)衛(wèi)處出臺(tái)文件，要求在2013年年初，全面取締后裝式垃圾車，改為這種鉤臂車運(yùn)載密閉垃圾壓縮箱的垃圾清運(yùn)模式。到目前為止，寶安區(qū)已經(jīng)基本完成了更新?lián)Q代。但是，壓縮箱加上鉤臂車，一套設(shè)備就得50多萬(wàn)元，這些成本靠政府財(cái)政和環(huán)衛(wèi)公司共同承擔(dān)，而有些后裝式垃圾車還未到報(bào)廢期，這讓不少環(huán)衛(wèi)公司叫苦不迭。
據(jù)了解，只有寶安區(qū)完全停發(fā)了后裝式垃圾車的運(yùn)營(yíng)許可，但仍留下了20多部用于應(yīng)急以及清運(yùn)污染不嚴(yán)重的綠化垃圾，而其他區(qū)基本沒(méi)有太大的進(jìn)展，到現(xiàn)在，全市仍有200多輛后裝式垃圾車在運(yùn)行，占全部垃圾車的2成左右。行業(yè)協(xié)會(huì)表示，已經(jīng)要求各環(huán)衛(wèi)公司，不再購(gòu)買后裝式垃圾車，等舊有的到報(bào)廢期后自然淘汰，實(shí)現(xiàn)垃圾清運(yùn)模式的逐步更新。
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