康寧公司日前宣布其董事會(huì)已經(jīng)批準(zhǔn)一項(xiàng)約2.5億美元的資本支出計(jì)劃,用于提高公司柴油機(jī)排放控制產(chǎn)品的產(chǎn)能。大部分投資將用于提高位于美國歐文市的柴油機(jī)產(chǎn)品工廠的產(chǎn)能。這一工廠主要生產(chǎn)面向重型柴油機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)、卡車、建筑和農(nóng)業(yè)設(shè)備制造商的大型陶瓷載體和顆粒捕集器。
康寧位于歐文市的工廠自2004年開始生產(chǎn)大型載體,目前也生產(chǎn)針對(duì)重型應(yīng)用產(chǎn)品的顆粒捕集器。
康寧的擴(kuò)產(chǎn)計(jì)劃還包括提高康寧(上海)有限公司的重型產(chǎn)品的后段產(chǎn)能。這標(biāo)志著康寧在亞洲投資重型柴油機(jī)產(chǎn)品產(chǎn)能的第一步。
隨著重型柴油機(jī)產(chǎn)品市場的發(fā)展以及公司在其他方面需求的增長,康寧已在上海完成選址以滿足未來在中國的進(jìn)一步發(fā)展。印度和中國等新興市場的環(huán)保法規(guī)將推動(dòng)更多的產(chǎn)能需求,因此可能需要在上海建設(shè)一座新廠滿足未來需求。
“康寧是中國的第一家載體制造商。”康寧大中華區(qū)總裁兼總經(jīng)理李放表示:“隨著中國實(shí)施更加嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn),中國未來將成為重型柴油機(jī)排放控制產(chǎn)品的主要市場和生產(chǎn)國。”
康寧是先進(jìn)蜂窩式陶瓷載體和柴油顆粒捕集器的領(lǐng)先供應(yīng)商。公司早在20世紀(jì)70年代初就發(fā)明了首個(gè)高性能蜂窩式陶瓷載體,從而為全球催化轉(zhuǎn)化器行業(yè)定下了標(biāo)準(zhǔn)。
動(dòng)力澎湃油耗低,每公里節(jié)省3毛錢,歐康動(dòng)力用實(shí)力贏得喬寧信賴
騰躍九州,財(cái)富新引擎 東風(fēng)商用車龍擎3.0燃?xì)庑缕芳磳⑸鲜邪l(fā)布
26國百余名合作伙伴齊聚資陽,共繪現(xiàn)代商用車海外藍(lán)圖!
更智能更全能更安全,贏動(dòng)AMT靈動(dòng)大腦2.0讓“未來已來”
“清風(fēng)”襲來!漢德車橋清風(fēng)系列環(huán)衛(wèi)車橋全系列產(chǎn)品在北京正式發(fā)布!
跑貨運(yùn)更自由更賺錢!慶鈴新EV助力返鄉(xiāng)青年開啟新起點(diǎn)
低油耗省成本高回報(bào),福田康明斯是降本增效運(yùn)營首選
與Q同行,創(chuàng)富共贏 祥菱寵粉節(jié)如約而至
搶抓“油轉(zhuǎn)氣”市場機(jī)遇,陜汽17NG 700大馬力燃?xì)廛嚿轿魃鲜?/p>
5·18佳通商用車胎產(chǎn)品日,甩出T5“黑科技”重拳