大慶市2012年6月底將啟動(dòng)“黃標(biāo)車(chē)”分路段限時(shí)限行

　　2013年1月24日，記者從大慶環(huán)保部門(mén)了解到，為進(jìn)一步降低機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣對(duì)空氣的影響，2013年大慶將對(duì)“黃標(biāo)車(chē)”采取嚴(yán)格的管理措施，在主城區(qū)劃定“限行區(qū)”，限時(shí)限行“黃標(biāo)車(chē)”。

　　一年發(fā)放“黃綠標(biāo)”168802張

　　最近，我國(guó)多地持續(xù)多日出現(xiàn)霧霾天，一個(gè)重要原因就是機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣的過(guò)度排放。

　　2010年，為有效控制機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣的排放量，大慶市強(qiáng)制要求所有上路機(jī)動(dòng)車(chē)進(jìn)行尾氣檢測(cè)，對(duì)合格車(chē)輛粘貼“黃綠標(biāo)”，即黃色和綠色的環(huán)保標(biāo)志，對(duì)不合格車(chē)輛要求限期治理，治理不通過(guò)的不予年檢。

　　市機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣檢測(cè)中心主任梁健說(shuō)，僅去年一年，大慶市就有186448臺(tái)車(chē)輛進(jìn)行了機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣檢測(cè)，環(huán)保部門(mén)共發(fā)放環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志168802張，其中綠色標(biāo)志140269張，黃色標(biāo)志28533張。機(jī)動(dòng)車(chē)環(huán)保定期檢測(cè)率達(dá)到86.48%，環(huán)保合格標(biāo)志發(fā)放率達(dá)到90.6%。

　　但是，由于尾氣檢測(cè)周期與安全檢驗(yàn)周期同步進(jìn)行，而微小型車(chē)輛年檢周期是兩年一次，所以目前大慶市尚有部分微小型車(chē)輛沒(méi)有申領(lǐng)“黃綠標(biāo)”，對(duì)于這樣的車(chē)輛將在今年年底前完成標(biāo)志核發(fā)工作。梁健說(shuō)，屆時(shí)，除新注冊(cè)的車(chē)輛可能沒(méi)有及時(shí)貼標(biāo)外，其他機(jī)動(dòng)車(chē)都要貼有“黃綠標(biāo)”才能上路，“無(wú)標(biāo)車(chē)”將被視為尾氣不合格車(chē)輛，強(qiáng)制禁行。

　　約三成氮氧化物由機(jī)動(dòng)車(chē)排放

　　據(jù)了解，截至去年年底，大慶市機(jī)動(dòng)車(chē)保有量約為41.2萬(wàn)臺(tái)，較2011年新增約3.5萬(wàn)臺(tái)，機(jī)動(dòng)車(chē)年均增長(zhǎng)率為15.6%。隨著全市機(jī)動(dòng)車(chē)保有量逐年增加，機(jī)動(dòng)車(chē)也成為氮氧化物、PM2.5等重要污染物的排放“大戶”。梁健說(shuō)，雖然2012年的統(tǒng)計(jì)結(jié)果還沒(méi)有出來(lái)，但是以2011年的數(shù)據(jù)來(lái)看，有近三成的氮氧化物污染物是由機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣產(chǎn)生的。2011年，大慶市機(jī)動(dòng)車(chē)排放的氮氧化物為30133噸，占全市氮氧化物排放總量的30.5%。

　　“國(guó)家在"十二五"期間，已將氮氧化物削減列為主要污染物減排指標(biāo)，大慶市到2015年時(shí)也要將氮氧化物排放總量控制在9.12萬(wàn)噸以內(nèi)，比2010年減少5%。”梁健說(shuō)，加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車(chē)污染防治、控制尾氣的排放量，對(duì)大慶市氮氧化物減排十分重要。

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　　最遲6月底啟動(dòng)“黃標(biāo)車(chē)”限行

　　相比于“綠標(biāo)車(chē)”，“黃標(biāo)車(chē)”因?yàn)槭褂媚晗揲L(zhǎng)、燃油消耗高、尾污染物排放濃度高、排放穩(wěn)定性差等原因，被定義為高污染排放車(chē)輛。有權(quán)威機(jī)構(gòu)研究顯示，機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣污染物排放存在著“二八理論”，如同80%的財(cái)富掌握在20%的人手中一樣，尾氣污染物中的80%是由20%的高污染車(chē)輛排放的。所以，今年我市在嚴(yán)查嚴(yán)處“無(wú)標(biāo)車(chē)”上路行為的同時(shí)，對(duì)“黃標(biāo)車(chē)”也要采取有效的管理措施。

　　梁健說(shuō)，哈爾濱早在去年就啟動(dòng)了“黃標(biāo)車(chē)”限行。要求在每天的7點(diǎn)-19點(diǎn)之間，“黃標(biāo)車(chē)”不得進(jìn)入二環(huán)內(nèi)。實(shí)踐證明，這項(xiàng)管理措施對(duì)污染物減排和提高環(huán)檢率起到了明顯的推動(dòng)作用。

　　據(jù)梁健介紹，大慶市最遲6月底啟動(dòng)此項(xiàng)工作，屆時(shí)將會(huì)向社會(huì)發(fā)布通告，公布“黃標(biāo)車(chē)”限行路段和限行時(shí)間。限行工作啟動(dòng)后，我市環(huán)保部門(mén)將聯(lián)合交警部門(mén)上路路檢抽測(cè)，對(duì)發(fā)現(xiàn)的“黃標(biāo)車(chē)”將給予嚴(yán)厲處罰。

　　同時(shí)，我市首輛機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣激光遙感檢測(cè)車(chē)也上路抓拍，該輛檢測(cè)車(chē)可以對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)所排放尾氣中的多種污染物，如一氧化碳、二氧化碳、氮氧化物、碳?xì)浠衔锖臀矚鉄煻鹊冗M(jìn)行自動(dòng)遙測(cè)，實(shí)時(shí)輸出檢測(cè)結(jié)果，2秒鐘就可以檢測(cè)出尾氣中多種污染物的濃度，同時(shí)抓拍到車(chē)牌號(hào)。對(duì)疑似尾氣超標(biāo)車(chē)輛，我市環(huán)保部門(mén)將采取措施控制污染排放。