隨著中國(guó)對(duì)環(huán)保輪胎的需求增長(zhǎng),米其林集團(tuán)加快了在中國(guó)建設(shè)新工廠(chǎng)的進(jìn)程。日前,米其林沈陽(yáng)新工廠(chǎng)正式投產(chǎn)啟用,投資近15億美元。沈陽(yáng)新工廠(chǎng)是高性能子午線(xiàn)輪胎環(huán)保搬遷改造及擴(kuò)產(chǎn)項(xiàng)目,原計(jì)劃2014年完工的沈陽(yáng)工廠(chǎng),但最終2013年年初提前開(kāi)工生產(chǎn)。米其林為何在此時(shí)提速?它如何看待中國(guó)市場(chǎng)?為此,記者采訪(fǎng)了米其林集團(tuán)總裁盛納德、米其林中國(guó)總裁萬(wàn)能毅。
記者:米其林沈陽(yáng)工廠(chǎng)提前一年宣布開(kāi)工生產(chǎn)。據(jù)悉,這一工廠(chǎng)的年規(guī)劃產(chǎn)能為1200萬(wàn)條(輪胎)。什么原因促使你們提前一年完工?為什么新工廠(chǎng)規(guī)模如此之大?
盛納德:我們今年就能宣布工廠(chǎng)開(kāi)工?,F(xiàn)在工廠(chǎng)并沒(méi)有徹底完成建設(shè),但是已經(jīng)開(kāi)始生產(chǎn)了。在中國(guó),我們擁有很多能力出眾的員工,通過(guò)他們各個(gè)方面的支持,我們(得以)加快速度推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。
米其林沈陽(yáng)新工廠(chǎng)設(shè)計(jì)的年產(chǎn)能超過(guò)1200萬(wàn)條輪胎。其中轎車(chē)輪胎為1000萬(wàn)條,其余為卡客車(chē)輪胎。沈陽(yáng)新工廠(chǎng)生產(chǎn)綠色環(huán)保輪胎、高性能輪胎。在中國(guó)投資,因?yàn)橹袊?guó)市場(chǎng)具有非常強(qiáng)大的潛力。目前中國(guó)的汽車(chē)保有量約1.2億,我們預(yù)測(cè)中國(guó)汽車(chē)保有量五年之后可能翻倍。所以輪胎未來(lái)的增長(zhǎng)潛力巨大。我們認(rèn)為替換胎市場(chǎng)將和中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)保持同樣的增長(zhǎng)速度,甚至更快。尤其是一些高端輪胎產(chǎn)品市場(chǎng),如綠色環(huán)保的輪胎、高性能的輪胎,這方面產(chǎn)品的需求巨大,這也正是米其林的長(zhǎng)項(xiàng)。因此,我們認(rèn)為現(xiàn)在是在中國(guó)市場(chǎng)投資的最好時(shí)機(jī)。
記者:既然你們?nèi)绱丝春弥袊?guó)汽車(chē)輪胎市場(chǎng),也投下了巨資建新工廠(chǎng)。那么,未來(lái)米其林期望實(shí)現(xiàn)怎樣的增長(zhǎng)?
萬(wàn)能毅:盛納德先生對(duì)我提出了一些要求,要在中國(guó)加快發(fā)展速度,最好能做到比現(xiàn)在的發(fā)展速度更快,以?xún)杀渡踔寥队诂F(xiàn)在的速度發(fā)展。我們也有信心實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。
一方面,中國(guó)整體需求增長(zhǎng)空間較大。北京、上海、沈陽(yáng),可能每個(gè)城市的汽車(chē)保有量和狀況都不一樣,但目前中國(guó)平均千人擁有車(chē)輛的數(shù)量是75到80輛,發(fā)達(dá)國(guó)家的數(shù)字是這一數(shù)字的10倍。這就意味著在中國(guó)消費(fèi)者對(duì)轎車(chē)的需求量依然還是巨大的;另一方面,隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展增長(zhǎng),三線(xiàn)、四線(xiàn)、五線(xiàn)城市處于進(jìn)一步擴(kuò)展中,這意味著有更多三、四線(xiàn)城市的消費(fèi)者有輪胎需求。由于他們對(duì)安全、環(huán)保、耐用等性能的需求,為米其林輪胎提供了市場(chǎng)機(jī)會(huì)。
記者:20年前,米其林成為全球最早推出綠色環(huán)保輪胎的企業(yè)。2003年也將首款綠色環(huán)保輪胎帶進(jìn)中國(guó)市場(chǎng)。請(qǐng)問(wèn),迄今為止,綠色環(huán)保輪胎占全球的比例是多少?占中國(guó)的比例是多少?新工廠(chǎng)建成以后,米其林綠色環(huán)保輪胎將占中國(guó)銷(xiāo)量比重的多少?
盛納德:目前米其林綠色輪胎在中國(guó)的銷(xiāo)量約占75%以上,這個(gè)數(shù)字依然會(huì)上升。首先,米其林中國(guó)工廠(chǎng)供應(yīng)給中國(guó)整車(chē)廠(chǎng)的原配輪胎已經(jīng)全部是綠色輪胎了,隨著OEM(原配)市場(chǎng)對(duì)于節(jié)能環(huán)保型產(chǎn)品需求的進(jìn)一步增加,這個(gè)比例會(huì)進(jìn)一步地增加。預(yù)計(jì)2019年、2020年左右會(huì)達(dá)到百分之百的銷(xiāo)量。這個(gè)新工廠(chǎng)將生產(chǎn)百分之百的綠色環(huán)保輪胎。
記者:受歐債危機(jī)影響,歐洲汽車(chē)市場(chǎng)疲弱。作為一家來(lái)自法國(guó)的輪胎企業(yè),你們?nèi)绾慰创龤W洲汽車(chē)市場(chǎng)現(xiàn)狀?在橡膠等重要原材料價(jià)格劇烈波動(dòng)的時(shí)代,你們?nèi)绾伪WC持續(xù)盈利?
盛納德:當(dāng)前汽車(chē)行業(yè)的問(wèn)題主要由政治、經(jīng)濟(jì)兩方面的原因造成。如果歐洲汽車(chē)業(yè)加強(qiáng)團(tuán)結(jié),如建立聯(lián)邦制度,那么歐洲汽車(chē)業(yè)的危機(jī)有望得到解決。
米其林的優(yōu)勢(shì)在于技術(shù)領(lǐng)先性。正是這一優(yōu)勢(shì),導(dǎo)致米其林在原材料價(jià)格不斷上漲的情況下仍能盈利。事實(shí)上,制造業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略支柱在于技術(shù)創(chuàng)新、提高競(jìng)爭(zhēng)力以及增強(qiáng)國(guó)際化程度,其中技術(shù)創(chuàng)新最為重要。
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