2013年1月15日,廣西玉柴機器股份有限公司2013營銷服務(wù)大會在杭州隆重召開。本次大會以“突破搶先協(xié)同共贏”為主題,共有來自全國各地的上千家玉柴服務(wù)站代表前來參會。玉柴機器總經(jīng)理吳其偉,副總經(jīng)理王利民、鐘玉偉,總經(jīng)理助理高強等玉柴公司高層出席了商務(wù)大會并為優(yōu)秀服務(wù)站頒獎。
玉柴機器總經(jīng)理吳其偉在商務(wù)大會上做總結(jié)發(fā)言
時值中國經(jīng)濟走出低谷,宏觀經(jīng)濟企穩(wěn)回升,本次會議的召開,對玉柴營銷服務(wù)體系就具有了很重要的指導(dǎo)意義。據(jù)玉柴機器副總經(jīng)理王利民介紹,2012年,由于受到宏觀經(jīng)濟環(huán)境低迷的影響,玉柴機器共計銷售各類發(fā)動機43.5萬臺,同比下降15%,但市場占比有一定提升。
“2012年,玉柴機器的營銷工作有幾個亮點,一是繼續(xù)保持了柴油機行業(yè)產(chǎn)銷量第一的地位;二是玉柴銷量降幅小于24%的柴油機行業(yè)平均降幅,市場占比提升了3個百分點。”王利民說道,“三是國三以上電控動力銷售超過15萬臺;四是新能源動力銷售超過2.5萬臺;五是校車專用動力銷售超過萬臺,引領(lǐng)校車動力新發(fā)展。”
2013年,宏觀經(jīng)濟仍然面臨眾多變數(shù),一方面,GDP增速雖有望保持在7.5%以上,但通脹壓力仍在,歐債危機持續(xù),國際經(jīng)濟環(huán)境復(fù)雜多變,出口增長乏力。同時,2008年的4萬億投資在2013年進(jìn)入還債高峰,呆壞賬風(fēng)險逐漸顯露,企業(yè)經(jīng)營環(huán)境依然嚴(yán)峻。“2013年政府換屆后,會陸續(xù)出臺經(jīng)濟刺激政策,全年經(jīng)濟增長預(yù)計呈現(xiàn)前低后高態(tài)勢。”王利民這樣說道。
在此基礎(chǔ)上,玉柴機器提出了富有挑戰(zhàn)性的產(chǎn)銷目標(biāo):力爭47萬臺,挑戰(zhàn)49萬臺。這其中,卡車動力23萬臺,客車動力13萬臺,乘用車動力1萬臺,通機動力9萬臺,船電動力3萬臺。
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為了配合營銷工作的開展,玉柴無論在服務(wù)還是產(chǎn)品研發(fā)上都做好了充分準(zhǔn)備。據(jù)玉柴機器副總經(jīng)理鐘玉偉介紹,排放升級將是今年行業(yè)的主旋律,2013年1月1日起已經(jīng)實施氣體發(fā)動機的國五排放法規(guī),7月1日起還將實施重型柴油機國四排放標(biāo)準(zhǔn)。“排放法規(guī)的升級將嚴(yán)重影響今年的商用車市場,玉柴將全力以赴做好產(chǎn)品準(zhǔn)備和服務(wù)能力的提升”。
鐘玉偉表示,“細(xì)分市場、細(xì)分產(chǎn)品,追求專業(yè)高效”將是玉柴產(chǎn)品的長期戰(zhàn)略和品牌定位,2013年,玉柴在卡車動力、客車及校車動力、礦用自卸車動力、氣體發(fā)動機、新能源動力、乘用車動力等各個細(xì)分市場的產(chǎn)品布局已經(jīng)基本完成,接下來要做的就是不斷細(xì)分產(chǎn)品和機型,實現(xiàn)在各個細(xì)分市場的適用性領(lǐng)先。以車用發(fā)動機為例,隨著柴油機國四標(biāo)準(zhǔn)的即將實施,玉柴已經(jīng)形成12.2L的6K、10.3L的6MK、8.4L的6L、7.26L的6A、6.5L的6J、4.73L的4EG、4.26L的4E、4.2L的4D、3.8L的4S、3.0L的4FA和2.6L的4Q這十一個產(chǎn)品平臺,并已開發(fā)出共軌+SCR、共軌+EGR+DOC+POC、電控單體泵+SCR、電控單體泵+EGR+DOC+POC等不同的國四技術(shù)路線,能夠完全滿足排放標(biāo)準(zhǔn)的升級和用戶的各類需求。
玉柴機器總經(jīng)理吳其偉在總結(jié)致辭時表示,柴油機國三升級國四、氣體機國四升級國五,既是挑戰(zhàn)更是機遇,這意味著玉柴會有更多的機會去拓展,意味著玉柴有了更大的機會進(jìn)入中輕卡等原來較為弱勢的細(xì)分領(lǐng)域。“我們提出49萬臺的挑戰(zhàn)目標(biāo),是希望能夠在行業(yè)中率先跨過50萬臺的門檻。為此,我們提出了10個專項目標(biāo),希望通過專項目標(biāo)的實現(xiàn),強化既有優(yōu)勢,克服短板和不足,尋求更大的突破”。據(jù)了解,在這些專項營銷目標(biāo)中,玉柴混合動力系統(tǒng)要達(dá)到2000臺套,客車氣體動力3萬臺,公路大客動力1.2萬臺,公路卡車動力10萬臺,卡車氣體動力1萬臺,卡車電控動力4萬臺,礦用車動力5000臺,海外市場則要銷售發(fā)動機5萬臺。
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