2012年,商用車市場(chǎng)繼續(xù)下滑,但玉柴卻在多個(gè)細(xì)分領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了增長。
12月27日,在玉柴國V天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)和國IV柴油發(fā)動(dòng)機(jī)新品發(fā)布會(huì)上,廣西玉柴機(jī)器股份有限公司總經(jīng)理吳其偉告訴記者,玉柴2012年預(yù)計(jì)銷售發(fā)動(dòng)機(jī)43.5萬臺(tái),同比降幅低于行業(yè)整體水平,并在校車、新能源、天然氣動(dòng)力等多個(gè)細(xì)分市場(chǎng)上逆勢(shì)增長,成績喜人。
吳其偉表示,2012年,對(duì)于國內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)來說,是低迷的一年,但對(duì)于玉柴來說,卻是逆勢(shì)增長的一年。
“今年,國內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)包括商用車發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè),總體情況不太好。歐美經(jīng)濟(jì)危機(jī)以及國內(nèi)加強(qiáng)宏觀調(diào)控,使得整個(gè)市場(chǎng)需求快速下降,對(duì)商用車行業(yè)造成了很大影響,特別是工程機(jī)械,今年的下滑幅度非常大。”
吳其偉介紹說,面對(duì)低迷的市場(chǎng)環(huán)境,玉柴今年預(yù)計(jì)銷售發(fā)動(dòng)機(jī)43.5萬臺(tái),雖然同比下滑14.8%,但遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于行業(yè)超過24%的整體降幅。由于降幅相對(duì)較小,玉柴今年的市場(chǎng)占有率提升了3個(gè)百分點(diǎn),銷量比第二名高出11萬-12萬臺(tái),繼續(xù)保持了行業(yè)第一的位置。
在商用車動(dòng)力市場(chǎng)上,得益于校車、天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)、混合動(dòng)力系統(tǒng)以及輕客動(dòng)力的爆發(fā),玉柴客車用發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)了與國內(nèi)客車市場(chǎng)的同步增長。“2012年,我們推出了校車發(fā)動(dòng)機(jī),推廣效果非常顯著,全年銷量預(yù)計(jì)超過1萬臺(tái);其次,今年在新能源特別是氣體機(jī)領(lǐng)域,玉柴銷量超過2萬臺(tái),其中客車18000臺(tái),卡車2000臺(tái),增長幅度超過50%。特別是進(jìn)入到四季度后,我們每個(gè)月的銷量都在3000臺(tái)以上;第三,今年玉柴在混合動(dòng)力系統(tǒng)的應(yīng)用上取得了不錯(cuò)的成績;第四,在歐系和日系輕客配套市場(chǎng)上,玉柴也取得了一定的進(jìn)步,這個(gè)板塊今年增長幅度在20%以上。”
吳其偉還說道,在其他領(lǐng)域,玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)也實(shí)現(xiàn)了逆勢(shì)增長。2012年,在船用、發(fā)電行業(yè)大幅下滑的情況下,玉柴逆勢(shì)增長,增幅超過18%,銷量預(yù)計(jì)達(dá)到2.5萬臺(tái);在農(nóng)業(yè)機(jī)械市場(chǎng),今年全行業(yè)整體下滑20%左右,但是玉柴借助在拖拉機(jī)動(dòng)力以及在玉米收割機(jī)動(dòng)力的增長,使得玉柴今年的業(yè)績和去年持平。
談到2013年的銷量目標(biāo),吳其偉指出,明年玉柴要力爭45.5萬輛,較今年提升2萬輛。而玉柴明年的發(fā)展主題,就是“專項(xiàng)突破,國IV國V搶先”。
明年重點(diǎn)的工作,就是順利對(duì)接國IV、國V。在產(chǎn)品上,通過這次新品的發(fā)布,我們已經(jīng)做好了儲(chǔ)備;在生產(chǎn)工藝、供應(yīng)商體系和質(zhì)量管控體系方面,玉柴也做好了充分準(zhǔn)備。”
在市場(chǎng)推廣方面,吳其偉說道,2013年玉柴要求與主機(jī)廠的對(duì)接做到幾個(gè)搶先:規(guī)劃搶先,“就是說玉柴的國IV柴油產(chǎn)品和國V天然氣產(chǎn)品,要第一個(gè)進(jìn)入主機(jī)廠的產(chǎn)品規(guī)劃”;公告搶先,主機(jī)廠的產(chǎn)品公告首先要有玉柴;還有開發(fā)搶先和市場(chǎng)投放搶先。
“通過這幾個(gè)搶先,實(shí)現(xiàn)玉柴在細(xì)分市場(chǎng)的恢復(fù)性增長,這是我們的總體部署。”吳其偉表示。
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