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中國輪胎技術(shù)突圍或可“智取”

  2012年12月,固特異發(fā)布的“胎壓自控技術(shù)”能保證輪胎在行駛過程中始終保持最佳充氣狀態(tài),被《時代周刊》評為“2012年最佳發(fā)明”;普利司通剛剛發(fā)布了新的輪胎制造技術(shù)——“TRISAVER”可提高輪胎壽命達50%,滾動阻力減少35%……技術(shù),儼然已成為輪胎巨頭搶占中國市場的一把“利刃”。

  那么,向來被業(yè)界認為“身體羸弱”的中國本土輪胎企業(yè),將如何在技術(shù)上突出重圍,爭得自己的一席之地?

  針對上述問題,記者日前進行了一個關(guān)于“國內(nèi)輪胎企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新”的調(diào)查。

  中國輪胎差在哪

  截至12月3日,調(diào)查結(jié)果顯示,對于“中外輪胎企業(yè)的主要差距在技術(shù)上”的說法,有25%的參與者選擇了“同意”,63%的參與者表示“不同意”,另有13%的人士選擇了“說不好”。

  就此結(jié)果,記者采訪了某國際輪胎測試公司的高級輪胎技師。該人士表示,由于與客戶、公司與員工之間簽訂了保密協(xié)議,雖然其公司掌握一些主流企業(yè)的產(chǎn)品測試數(shù)據(jù),并且進行過對比,卻不便于做任何評價。

  不過,這位人士也談到,某些國際輪胎品牌的技術(shù),例如開頭提到的固特異胎壓自控技術(shù),“是非常高難的。”

  在調(diào)查中,一部分表示“同意”的人士稱,目前國內(nèi)輪胎企業(yè)的技術(shù)“不給力”,除了企業(yè)本身因素外,從質(zhì)量上來講,其上游材料行業(yè)也很難對輪胎技術(shù)的實現(xiàn)提供支撐。

  在部分否認“技術(shù)為中外輪胎業(yè)主要差距”的人士中,有一位是山東省某輪胎大縣負責(zé)輪胎業(yè)務(wù)的官員。他對記者表示,就某些尖端技術(shù)來說,外國大企業(yè)確實有他們的獨到之處,但就滿足市場需求的一般輪胎產(chǎn)品來說,中國某些輪胎企業(yè)并不差。

  “最好的證明就是,現(xiàn)在有些國際知名輪胎企業(yè)選擇在國內(nèi)進行貼牌生產(chǎn)。”這位人士以上述事例說明國內(nèi)企業(yè)技術(shù)在進步。

  還有部分參與調(diào)查者認為,品牌才是拉開中外企業(yè)差距的主要因素。

  關(guān)于導(dǎo)致技術(shù)差距的具體原因,根據(jù)調(diào)查內(nèi)容,認為“國家間創(chuàng)新意識不同”的,占33%;認為是“工業(yè)水平存在差距”的占半壁江山;選擇“外國輪胎業(yè)發(fā)展史長”的,占17%。

  如何迎頭趕上

  綜合此次調(diào)查結(jié)果表明,無論是不是“主要”差距,本土輪胎企業(yè)與國外輪胎巨頭在技術(shù)上的差距確實是客觀存在的。為縮小這種差距,國內(nèi)輪胎企業(yè)該何去何從?

  在這個問題上,認為企業(yè)應(yīng)該“實施技術(shù)為主導(dǎo)的人才戰(zhàn)略”的,占據(jù)超過六成(63%)的比例。另外兩個選項所占比例相差無幾,17%的人士認為輪胎企業(yè)應(yīng)該“建立技術(shù)創(chuàng)新機制”,21%的人士選擇了“購買國外專利技術(shù)”一項。

  據(jù)了解,近年來,國內(nèi)一些規(guī)模較大的輪胎企業(yè),認識到了研發(fā)和技術(shù)人才的重要性,并日益加強在這方面的投入。此前在走訪山東某大型輪胎企業(yè)時,記者獲悉,該企業(yè)的生產(chǎn)線雖然在某鎮(zhèn)里,但其已經(jīng)在青島等地建立了研發(fā)中心。

  據(jù)介紹,企業(yè)這樣做的目的,一是為了創(chuàng)造良好的環(huán)境,吸引高端技術(shù)人才加入;二是為了方便接收各方面的信息。

  此外,該企業(yè)在某些轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時期,還會不定期地邀請國外的輪胎技術(shù)大師前來指導(dǎo),幫助攻克技術(shù)難題。這或許可看作是國內(nèi)企業(yè)在人才戰(zhàn)略和技術(shù)機制建設(shè)方面進行探索的一個縮影。

  對于“中國輪胎何日能出頭”,有一部分人支持購買現(xiàn)有的專利技術(shù)。這部分人認為,國外知名的輪胎企業(yè)大多有上百年的歷史,且德國、美國、日本等國家普遍具有較為強大的工業(yè)基礎(chǔ),“這都不是國內(nèi)企業(yè)一朝一夕可以趕超的。”

  “不能強攻則只能智取。”一位業(yè)內(nèi)人士的看法是,“一些有實力的企業(yè),或者幾家企業(yè)聯(lián)合起來,去向國外的科研組織、研發(fā)機構(gòu)購買成熟的專利技術(shù),也不失為一種很好的選擇。”

來源:中國輪胎網(wǎng) 作者:畢夢飛
文章關(guān)鍵詞: 固特異 普利司通 輪胎
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