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廢棄輪胎綠色回收 開辟可持續(xù)發(fā)展新路

  近日,由上海金匙環(huán)??萍脊煞萦邢薰鹃_發(fā)的“工業(yè)化集成控制廢棄膠胎低溫?zé)峤夤に嚰俺商自O(shè)備”,通過了工信部組織的成果鑒定。據(jù)悉,該技術(shù)成果有望改變中國在廢舊輪胎回收再利用領(lǐng)域的混亂狀況,為行業(yè)開辟一條綠色可持續(xù)發(fā)展的新路。

  隨著汽車工業(yè)的迅猛發(fā)展,廢舊輪胎導(dǎo)致的“黑色污染”日益嚴(yán)重。世界發(fā)達(dá)國家已紛紛開始立法治理“黑色污染”,并開發(fā)了一系列廢棄物資源化技術(shù)。美國、歐盟和日本等發(fā)達(dá)國家目前主要將廢輪胎簡(jiǎn)單用作燃料,作為水泥、發(fā)電等行業(yè)的熱能。

  長期以來,中國主要將廢棄的工程胎、載重胎用于生產(chǎn)再生橡膠,而廢棄的轎車胎大多被用于土法煉油。上述技術(shù)顯然都無法實(shí)現(xiàn)廢輪胎資源的完全資源化、無害化、高值化利用。更為嚴(yán)重的是,大批無證、非法的土法煉油企業(yè),生產(chǎn)條件簡(jiǎn)陋,生產(chǎn)工藝原始落后,對(duì)環(huán)境造成了嚴(yán)重的污染與破壞。

  而“工業(yè)化集成控制廢棄膠胎低溫?zé)峤夤に嚰俺商自O(shè)備”,從根本上解決了輪胎回收利用中的節(jié)能環(huán)保問題。它采用低溫(≤420℃)、無催化熱解新工藝、解聚閃速裂化及強(qiáng)化間接傳熱技術(shù),實(shí)現(xiàn)工業(yè)連續(xù)化生產(chǎn);對(duì)熱解過程產(chǎn)生的不凝性氣體,采用高溫?zé)o害化(>850℃)利用技術(shù),為熱解反應(yīng)提供熱能自給,有效降低了生產(chǎn)能耗。

  同時(shí),處理廢棄膠胎可生產(chǎn)再生燃料油及工業(yè)炭黑,具有節(jié)約石油資源、節(jié)能環(huán)保、成本低等優(yōu)勢(shì),可部分替代常規(guī)傳統(tǒng)炭黑應(yīng)用于相關(guān)工業(yè)領(lǐng)域。該技術(shù)在生產(chǎn)過程中無需使用催化劑,這在國內(nèi)外均屬首創(chuàng),而且熱解溫度最低,其余項(xiàng)目熱解溫度大多在850℃以上。

  參加成果鑒定會(huì)的專家看好該項(xiàng)目,并建議進(jìn)一步加大研發(fā)、制造、生產(chǎn)力度,在行業(yè)中推廣應(yīng)用。

  金匙公司董事長趙建軍表示,在未來幾年內(nèi),其將在長三角、珠三角、中西部和東北地區(qū),分別規(guī)劃建設(shè)年處理廢棄膠胎23萬噸、15萬—20萬噸、30萬噸和10萬噸的熱解生產(chǎn)基地。

來源:科技日?qǐng)?bào) 作者:佚名
文章關(guān)鍵詞: 廢舊輪胎 輪胎回收
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