近年來(lái),我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,拉動(dòng)了汽車零部件市場(chǎng)需求,濾清器行業(yè)就是一個(gè)例子。有預(yù)測(cè)表明,我國(guó)車用濾清器市場(chǎng)需求總量將由2006年的3.9億套,增加到2010年的5.7億套,2020年將達(dá)到11.6億套。
自主品牌市場(chǎng)份額依然占優(yōu)
中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)車用濾清器委員會(huì)秘書長(zhǎng)葛德義說(shuō),國(guó)內(nèi)現(xiàn)有濾清器企業(yè)1000多家,但多數(shù)屬小型企業(yè),其中有不少家庭作坊式的小廠,行業(yè)主要企業(yè)(列入國(guó)家統(tǒng)計(jì)的)有30多家。
濾清器市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,行業(yè)內(nèi)沒(méi)有形成壟斷或近乎壟斷的超大型企業(yè)??傮w而言,自主品牌濾清器所占的市場(chǎng)份額仍有優(yōu)勢(shì),蚌埠金威、瑞安星昊、平原等自主品牌企業(yè)所占市場(chǎng)份額較大。
隨著生產(chǎn)能力提高,自主品牌濾清器企業(yè)的產(chǎn)品不僅滿足國(guó)內(nèi)主機(jī)廠配套和售后服務(wù)市場(chǎng)的需求,而且有相當(dāng)數(shù)量的濾清器出口到歐洲、北美、中東及東南亞等地區(qū)。蚌埠金威濾清器有限公司總工程師王全富介紹說(shuō),2007年蚌埠濾清器出口量已達(dá)到5000多萬(wàn)只。
自主品牌濾清器的質(zhì)量已有很大提升,但不可否認(rèn)的是,最大優(yōu)勢(shì)還在于性價(jià)比。葛德義說(shuō),目前自主品牌濾清器間的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)依然非常激烈。
外資合資品牌搶占高端市場(chǎng)
盡管從市場(chǎng)份額上看,自主品牌濾清器企業(yè)占有一定優(yōu)勢(shì),但跨國(guó)公司占據(jù)著重要的市場(chǎng)地位,幾乎壟斷了高端車型濾清器的配套市場(chǎng)。
當(dāng)前,曼·胡默爾、馬勒、索格菲、弗列加、唐納森、電裝等跨國(guó)濾清器公司都已在我國(guó)投資建廠。葛德義說(shuō),國(guó)內(nèi)現(xiàn)有合資濾清器企業(yè)10多家,外商獨(dú)資濾清器企業(yè)也有近10家。
這些外國(guó)品牌之間的競(jìng)爭(zhēng)同樣激烈。來(lái)自歐洲的曼·胡默爾早在1996年就進(jìn)入中國(guó),現(xiàn)已在上海和長(zhǎng)春建立了兩家合資企業(yè)。上海曼·胡默爾濾清器有限公司市場(chǎng)部經(jīng)理李亞早說(shuō),作為世界領(lǐng)先的濾清器專業(yè)制造商,曼·胡默爾在中國(guó)一直走高端路線。
售后市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)更加激烈
濾清器屬于汽車上的易損件,需要定期更換。因此,售后市場(chǎng)濾清器的銷量非常大。
據(jù)了解,爭(zhēng)奪售后市場(chǎng)的濾清器企業(yè)數(shù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)多于配套市場(chǎng),多數(shù)主攻配套市場(chǎng)的濾清器企業(yè)都在汽配市場(chǎng)上占有一定份額。葛德義說(shuō),在濾清器售后市場(chǎng),品牌集中度很低,排名前5位的濾清器企業(yè)的市場(chǎng)占有率僅為15%;而在配套市場(chǎng),排名前5位的濾清器企業(yè)的市場(chǎng)占有率為40%。
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