2012年8月14日,云內(nèi)動力公布半年報,報告期內(nèi)公司實現(xiàn)營業(yè)收入11.61億元,同比增長0.25%;歸屬于上市公司股東的凈利潤4,242.98萬元,同比增長70.89%。在國內(nèi)汽車行業(yè)和發(fā)動機行業(yè)銷售整體下滑的情況下,公司發(fā)動機產(chǎn)品銷售實現(xiàn)逆市增長,其發(fā)動機市場占有率由2011年的6.09%上升到了6.72%。
云內(nèi)動力公司董事長楊波表示,這一成績的取得與公司高管團隊比以往更加注重市場密不可分。楊波說,做好產(chǎn)品的關(guān)鍵是抓市場,公司的定位雖然是獨立發(fā)動機公司,但一定要和汽車整車廠緊密合作,進一步貼近市場,做好配套服務(wù)。
楊波表示,在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整上,公司一方面對傳統(tǒng)商用柴油機產(chǎn)品的性能進一步改造和提升,對商柴產(chǎn)品實行配套上的延伸。另一方面,公司在傳統(tǒng)產(chǎn)品基礎(chǔ)上開發(fā)天然氣發(fā)動機。業(yè)內(nèi)預(yù)計,天然氣發(fā)動機未來將在固定動力和車載動力領(lǐng)域展現(xiàn)巨大的市場應(yīng)用潛力。
近年來,云內(nèi)動力著力開發(fā)的D系列轎車柴油機新產(chǎn)品通過與上汽合作,在國外市場獲得良好評價。楊波透露,公司的D16正在與國內(nèi)車廠商談,產(chǎn)品達到歐五世界先進水平。公司還正在開發(fā)油電混合動力柴油機,滿足城市公交、物流用輕卡等市場需求,產(chǎn)品已經(jīng)開始試用。
據(jù)了解,目前歐盟國家乘用車柴油化的比例普遍高達50%以上,而我國的這一比例僅為0.5%。楊波對中國證券報記者表示,未來國家有望出臺政策支持乘用車柴油化發(fā)展以推進節(jié)能減排,因此這一領(lǐng)域未來的市場潛力巨大。公司的D系列柴油機比同排量的汽油機節(jié)油30%,二氧化碳排放減少30%,顆粒物排放達到汽油機同等水平,奠定公司未來在這一領(lǐng)域市場競爭中的優(yōu)勢。
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