近日,作為雄踞動力行業(yè)三甲之列的一汽錫柴,憑借其多年的技術積淀和創(chuàng)新能力,積聚科技與智慧的LNG發(fā)動機系列接連受到客戶好評,走俏市場。以代表動力行業(yè)發(fā)展未來的朝陽產品,為以汽柴油發(fā)動機占主導的傳統(tǒng)動力行業(yè)頻添了綠色驅動力。業(yè)內專家認為,從最初的概念性產品到如今的批量工業(yè)產品,LNG發(fā)動機憑借其在技術、經濟、環(huán)保、可靠等諸多優(yōu)勢,已成為動力市場一支不可或缺的新興力量。而一汽錫柴發(fā)力LNG領域的細分市場,無疑將成為其創(chuàng)新和發(fā)展之路上的又一座新的里程碑,同時也必將為企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展,繼續(xù)引領國內行業(yè)的技術風潮夯實基礎。LNG發(fā)動機系列的熱銷,無疑為一汽錫柴“中國動力專家”的企業(yè)定位添加了極具說服力的生動注腳。
專注求發(fā)展
成功來源于專注。股神巴菲特在總結自己的成功經驗時說過:人一生中最重要的是專注。
作為即將于迎來自己69年華誕的一汽錫柴,自1943年建廠之始,便專注于發(fā)動機的研制與生產。正如一汽錫柴的錢恒榮廠長所說的那樣:一汽錫柴在發(fā)動機行業(yè)是一顆恒心求發(fā)展,一心一意做專業(yè)。一汽錫柴之所以能夠發(fā)展成為占地面積80萬平方米,員工3300人,總資產45億元,擁有四大生產基地,形成裝備國際領先、管理國內領先、質量行業(yè)領先的生產體系,具備60萬臺柴油機年產能力的國內大型發(fā)動機研發(fā)和生產企業(yè),靠的就是堅持不懈的專注力和執(zhí)著精神。如今的是一汽錫柴,擁有國內同業(yè)行中最為完備的產品體系:產品分為7大系列,排量跨越2到13升,功率覆蓋40到500馬力,以“省油、環(huán)保、可靠”的特點,成為卡車、客車及非道路機械的首選動力。產品銷售和服務網絡覆蓋全國,遍及歐美40多個國家和地區(qū),市場保有量超過200萬臺。
創(chuàng)新贏空間
創(chuàng)新是一個企業(yè)的靈魂,更是一個企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的不竭動力。古今中外,能夠成為業(yè)界翹楚的優(yōu)秀企業(yè),其發(fā)展秘籍都離不開創(chuàng)新二字。
作為一個在國內動力行業(yè)領先多年的老牌發(fā)動機企業(yè),一汽錫柴所具有的創(chuàng)新力來源于企業(yè)的“鷹文化”底蘊。談及鷹文化,作為企業(yè)品牌CBO的蔡真法書記頗為動情地說:一汽錫柴的鷹文化不僅反映在錫柴人對市場具有鷹一樣的敏銳捕捉力和洞察力,更在于具有像鷹一樣的自我反省、自我超越的堅韌和執(zhí)著精神。從一汽錫柴的企業(yè)發(fā)展來看,創(chuàng)新無疑貫穿于企業(yè)發(fā)展的始終。無論是代表著超越、進取精神的“鷹文化”的提煉和培育,還是“爭第一、創(chuàng)新業(yè)、擔責任”的優(yōu)良傳統(tǒng)的弘揚和擴大,一汽錫柴根植于深厚積淀基礎之上的自主創(chuàng)新與引進吸收再創(chuàng)新的不懈努力,無不是一汽錫柴的創(chuàng)新力的真實體現(xiàn)。目前,一汽錫柴依托一汽技術中心優(yōu)勢,形成了開放合作的自主研發(fā)模式,建成了產品開發(fā)流程和標準體系、產品開發(fā)過程管理體系等自主研發(fā)“五大體系”,搭建了節(jié)能環(huán)保技術、電子智能技術等自主研發(fā)“五大技術平臺”,是柴油機行業(yè)唯一同時掌握VCU、GPS、EGR、發(fā)動機制動等多項關鍵核心技術、我國第一家研制成功四氣門柴油機、第一家研制成功電控共軌柴油機、第一家研制成功兩級增壓柴油機并成功推廣的企業(yè),其CA6DM柴油機獲得“中國汽車工業(yè)科學技術獎”特等獎,CA6DM2-42E3柴油機獲得“2010年綠色動力金獎”,“高品質J6重型車及重型柴油機自主研發(fā)與技術創(chuàng)新”項目獲國家科技進步獎一等獎……
如今,以“中國動力專家”而聞名的一汽錫柴,在逐漸鞏固和擴大國內市場領先優(yōu)勢的同時,有了更為遠大的前景和抱負:通過自2011年開始的第四次創(chuàng)業(yè),在與世界動力巨擘比肩競爭的大舞臺上,展現(xiàn)“中國動力專家“的實力和風采。
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