沃爾沃發(fā)動機最終落戶河北張家口市,已成定局。2012年7月16日,記者通過多方調(diào)查發(fā)現(xiàn),沃爾沃發(fā)動機項目已秘密推進一年。而來自當?shù)卣募@示,目前,發(fā)動機項目廠房建設已全部開工建設。張家口市發(fā)改委網(wǎng)站公布的資料顯示,市政府、吉利集團、通泰集團三方在去年4月簽署了一份合作協(xié)議,協(xié)議內(nèi)容顯示此地還有可能成為沃爾沃整車生產(chǎn)基地。至此,沃爾沃的國產(chǎn)化布局已經(jīng)相對完整。
落戶低調(diào)至極
在中國建立一個發(fā)動機廠是沃爾沃中期發(fā)展規(guī)劃的重要一部分,但是與早早就確立了成都和大慶兩大生產(chǎn)基地不同,關于發(fā)動機廠的選址情況,沃爾沃一直未予披露。如今,終于傳出消息稱發(fā)動機廠將落戶張家口。記者由此進行了多方求證。
“沃爾沃這事情的確是有,現(xiàn)在在走程序,但是具體情況我并不知道,這方面工信局比較清楚。”7月16日,記者致電張家口市發(fā)展和改革委員會,該部門某人士向記者確認,近日傳聞的沃爾沃發(fā)動機項目落戶張家口屬實。
隨后記者又致電張家口市工信局,該部門人士表示,“事情我可以明確說是有,但是我不能說任何細節(jié)。”而實際上,如同記者這次采訪一樣,張家口市政府和沃爾沃在發(fā)動機項目上,一直保持著謹慎而低調(diào)的作風。
在網(wǎng)上,有不少網(wǎng)友稱早在去年5月份,沃爾沃就在張家口舉行了奠基儀式,只是相關各方并不愿意大規(guī)模公開。記者看到,多家論壇確有相關的內(nèi)容,但均被刪除。
7月16日,記者查閱了張家口市發(fā)改委網(wǎng)站上所公布近一年來的《市縣級領導包聯(lián)重點建設項目進展情況》公告,發(fā)現(xiàn)該發(fā)動機項目早在2011年4月初就達成合作協(xié)議,項目至今已經(jīng)不聲不響地推進了一年有余。
據(jù)上述公告,在去年4月初,張家口市政府、吉利集團、通泰集團已正式簽訂了合作協(xié)議。在當?shù)卣ツ?月的重點項目推進表中,提到“沃爾沃發(fā)動機廠舉行了開工奠基儀式”。而到現(xiàn)在,發(fā)動機項目的廠房建設已全部開工,工廠網(wǎng)架結構吊裝已經(jīng)完成,屋頂完成3/4,開始硬化室內(nèi)地面。當?shù)卣潜硎?,爭取在今年實現(xiàn)主體工程竣工。
有消息稱,該工廠投產(chǎn)后將生產(chǎn)1.3T、VEP、15P等發(fā)動機,排量從1.3L到2.5L,未來年產(chǎn)能將高達60萬臺,國產(chǎn)后的發(fā)動機不僅用于國內(nèi)車型匹配,還將出口到全球市場。不過,記者在上述公告中看到,沃爾沃發(fā)動機廠在提出申請時,年產(chǎn)能為32.5萬臺。究竟哪個產(chǎn)能數(shù)字正確,沃爾沃并未官方發(fā)布。
整車項目或落戶張家口
沃爾沃發(fā)動機廠落戶于張家口讓人不免猜測,沃爾沃整車國產(chǎn)項目很可能也將會落戶張家口。不過,對此傳言,沃爾沃方面予以了否認。沃爾沃現(xiàn)有成都和大慶兩大生產(chǎn)基地。
“此消息不屬實,我們沒有在張家口做整車的計劃。”針對該問題,沃爾沃中國公共事務副總裁寧述勇先生日前在接受媒體采訪時公開表示。不過,盡管沃爾沃表示目前沒有在張家口生產(chǎn)整車的計劃,但實際上,上述公告內(nèi)容顯示,當時簽訂的合同中赫然包括了整車計劃。
張家口市發(fā)改委網(wǎng)站上公布的資料顯示,在去年4月初,市政府、吉利集團、通泰集團三方簽訂的合作協(xié)議中,明確包括了《建設張家口汽車生產(chǎn)基地實施方案》、《沃爾沃汽車(中國)張家口發(fā)動機基地項目合作框架協(xié)議》、《沃爾沃汽車(中國)張家口試車場項目合作框架協(xié)議》等6個合作協(xié)議。很明顯,雙方的合作不僅僅止步于發(fā)動機廠。
張家口可能成為沃爾沃第三個整車基地的原因,還在于沃爾沃未來廣闊的新車計劃。沃爾沃集團高級副總裁道格拉斯·斯佩克此前曾表示,2012年起至2018年,沃爾沃將向中國市場投放10款新車,以保持市場的增長。有傳言稱,在張家口沃爾沃新廠項目上,就將包含4個整車的投產(chǎn)。
“在事情開始的時候,總是有許多小道消息。我惟一可以告訴你的是,我們在成都和大慶的整車項目是確定了的。張家口是我們發(fā)動機計劃的選擇之一,目前仍在等待政府的批準。”7月17日,沃爾沃汽車中國公司產(chǎn)品傳播總監(jiān)韓博文在郵件中向記者如此表示。
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