四川一公司發(fā)布概念消防車 遇山爬山遇水變船

　　一艘紅色小艇，腳踩8個(gè)“風(fēng)火輪”，身背滅火水箱……2012年5月31日，“2012中國(guó)(成都)國(guó)際應(yīng)急減災(zāi)及救援防護(hù)技術(shù)裝備博覽會(huì)”在新會(huì)展中心啟幕，一輛水陸兩用的概念消防車引來不少市民圍觀。

　　體積只有普通消防車的1/4，“超萌”的外形讓不少人認(rèn)為這是一輛兒童玩具車，但該車的設(shè)計(jì)者、四川威特龍消防設(shè)備有限公司研究室主任楊猛說，“個(gè)頭雖小，戰(zhàn)斗力卻不小，山地、湖泊滅火還得靠它。”

　　走街串巷  能爬斜坡可上樓梯

　　紅色車身迷彩坐墊，兩人座的敞篷設(shè)計(jì)，一輛“水陸全地形搶險(xiǎn)救援消防車”昨日一亮相，就吸引眾人目光。

　　高僅1.25米、長(zhǎng)約3.5米、寬1.6米，它只有普通消防車1/4大小，卻安裝了8個(gè)輪子。“8輪分時(shí)驅(qū)動(dòng)，抓地性能非常好，還可以原地轉(zhuǎn)向。”楊猛說，這輛消防車去年立項(xiàng)設(shè)計(jì)，到參展前一天才“新鮮出爐正式下線”。

　　雖然是輛概念車，但性能卻是經(jīng)過反復(fù)測(cè)試的，“最大爬坡度可達(dá)40°，讓它爬長(zhǎng)樓梯都沒問題。”楊猛說，這輛消防車模樣?jì)尚。δ軈s不小，設(shè)計(jì)初衷是由于目前國(guó)內(nèi)水陸兩棲消防車尚處于空白階段，不少消防車越野通過能力差，不能及時(shí)參與搶險(xiǎn)救援。“成都古鎮(zhèn)眾多，其間街道狹窄，失火后普通消防車難以通行。”

　　這輛有8個(gè)輪子、底部按船形設(shè)計(jì)的“迷你”消防車可以廣泛用于撲救森林、山地、草原、石油罐區(qū)、油氣站場(chǎng)、煤礦堆場(chǎng)、鄉(xiāng)村古鎮(zhèn)等多種復(fù)雜環(huán)境下的火災(zāi)。

　　水中航行時(shí)速可達(dá)15公里

　　“假如一個(gè)湖泊區(qū)域內(nèi)，一座小島上的古建筑起火，其救援設(shè)施無法撲滅大火，怎么辦？”楊猛說，普通消防車?yán)@行，可能會(huì)耽誤不少時(shí)間，而這輛水陸消防車就能遇山爬山，遇水變船，“陸上行駛速度每小時(shí)可達(dá)50公里，水上航行每小時(shí)為15公里。”

　　相較普通消防車，它的速度并不快，加滿汽油也只能行駛3個(gè)小時(shí)。對(duì)此，楊猛表示，油箱可以適當(dāng)增大，這款車的優(yōu)勢(shì)在于超強(qiáng)的越野性和良好的通過性，更多適用于短距離救援，或在消防官兵趕到之前的自我救援。

　　在這輛消防車內(nèi)后部，還安裝了一個(gè)350升的滅火劑儲(chǔ)存箱和一把噴槍、3支滅火器。“遇到火情時(shí)，噴槍射程可達(dá)到15米，射高12米，可持續(xù)噴射6分鐘。”楊猛說，噴射時(shí)間雖短，但這套裝置應(yīng)用了多級(jí)霧化技術(shù)和流體聚能壓縮技術(shù)，具有大霧通量、大沖量、水漬損失少、滅火能力強(qiáng)、高效環(huán)保的特點(diǎn)。“可別小瞧了這6分鐘，完全可以將火災(zāi)扼殺在初期。”楊猛說，車內(nèi)還配備了抽水泵，可及時(shí)補(bǔ)水用于滅火。他將對(duì)這輛車部分設(shè)計(jì)進(jìn)行微調(diào)，等到完全成熟時(shí)再投入生產(chǎn)。

　　檔案

　　外形尺寸：

　　3515×1600×1245(mm)

　　最高車速：

　　50km/h(陸地)、15km/h(水上)

　　最大爬坡度：40°

　　負(fù)載能力：

　　600kg(陸地)、500kg(水上)