近日,有網(wǎng)友在論壇報(bào)料“特大猛料!重磅消息!重汽要引進(jìn)MANV8發(fā)動(dòng)機(jī)了”。小編馬上查詢發(fā)現(xiàn),在濟(jì)南市人民政府網(wǎng)站上一篇報(bào)道中顯示,“6月6日至17日,濟(jì)南市委副書記、市長(zhǎng)楊魯豫率領(lǐng)市直有關(guān)部門、企業(yè)負(fù)責(zé)人赴法國(guó)、德國(guó)和瑞典進(jìn)行友好訪問(wèn)和經(jīng)貿(mào)洽談”,其中有一句寫著“在慕尼黑市考察了德國(guó)曼集團(tuán)總部,會(huì)見(jiàn)了曼集團(tuán)首席執(zhí)行官帕赫塔博士,見(jiàn)證了重汽集團(tuán)與曼公司V8發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)合作協(xié)議簽字儀式。”這預(yù)示著中國(guó)重汽有可能即將引進(jìn)曼V8發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)。
另外,全球最大的軸承生產(chǎn)廠商斯凱孚集團(tuán)在濟(jì)南投資項(xiàng)目一期將于今年9月開(kāi)業(yè),有分析人士認(rèn)為,此項(xiàng)目很有可能是為中國(guó)重汽車輛軸承進(jìn)行配套。
小編對(duì)此事的看法
小編認(rèn)為,在經(jīng)濟(jì)下滑的階段,國(guó)內(nèi)運(yùn)輸市場(chǎng)總體體現(xiàn)出運(yùn)力過(guò)剩的現(xiàn)象,新產(chǎn)品的推動(dòng),會(huì)有很大的風(fēng)險(xiǎn)。如果重汽真的引進(jìn)V8發(fā)動(dòng)機(jī),而其他廠家均未有此方面的計(jì)劃和資源,重汽將在發(fā)動(dòng)機(jī)上領(lǐng)先于其他主機(jī)廠。然而搶得先機(jī)之后是否一定能扭轉(zhuǎn)重汽的頹勢(shì),那還要看市場(chǎng)是否認(rèn)可,用戶是否認(rèn)可了。
此項(xiàng)重汽集團(tuán)與曼公司V8發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)合作協(xié)議簽約,是一個(gè)重要性的里程的開(kāi)始,至于成品何時(shí)面試我們還不得而知。重汽集團(tuán)生產(chǎn)的國(guó)產(chǎn)化的MANV8發(fā)動(dòng)機(jī)是否可以給我們的中國(guó)卡車駕駛員帶來(lái)新的體驗(yàn),重汽這一盤棋最后到底下成什么樣?讓我們拭目以待吧。
據(jù)了解,曼V8發(fā)動(dòng)機(jī)可以提供400馬力-680馬力的動(dòng)力輸出,完全滿足歐四及歐五排放標(biāo)準(zhǔn),目前主要裝配在其旗艦車型TGX上。
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