在殼牌與統(tǒng)一潤(rùn)滑油合資五年之后,這個(gè)擁有兩個(gè)潤(rùn)滑油品牌的公司開(kāi)始了新的征程。
不久前,殼牌統(tǒng)一(北京)石油化工有限公司(下簡(jiǎn)稱(chēng)殼牌統(tǒng)一)完成了新一輪的人事任命。其新任掌門(mén)人為在建筑行業(yè)擁有超過(guò)20年管理經(jīng)驗(yàn)的陳翠薇。與陳翠薇一同加入到殼牌統(tǒng)一的還有在殼牌工作了24年的鄺子釗,鄺的職務(wù)是殼牌統(tǒng)一市場(chǎng)及戰(zhàn)略副總經(jīng)理。
事實(shí)上,擺在陳翠薇面前的潤(rùn)滑油市場(chǎng)環(huán)境,并非一片坦途。在國(guó)際市場(chǎng)上,歐洲市場(chǎng)的下滑、財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn),使得目前中國(guó)企業(yè)的出口業(yè)績(jī)下滑很快,陳坦陳,“這對(duì)于油品供應(yīng)商來(lái)說(shuō)是一種挑戰(zhàn),這種挑戰(zhàn)會(huì)在2012年下半年逐步顯現(xiàn)出來(lái)。”
此外,國(guó)內(nèi)潤(rùn)滑油市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈,不僅來(lái)自國(guó)內(nèi)外的老牌勁旅拼殺激烈,一些新生的潤(rùn)滑油企業(yè)也開(kāi)始分搶市場(chǎng)蛋糕。這種分羹已經(jīng)延伸到渠道終端的爭(zhēng)奪。再加上國(guó)內(nèi)市場(chǎng)假冒油泛濫,這都給潤(rùn)滑油企業(yè)帶來(lái)了生存和發(fā)展的壓力。
對(duì)此,陳翠薇的想法是,在經(jīng)濟(jì)不好的環(huán)境中,尋找機(jī)會(huì)。首先,由于國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)環(huán)境的嚴(yán)苛,一些規(guī)模較小的潤(rùn)滑油企業(yè)已經(jīng)開(kāi)始出現(xiàn)倒閉潮。“剩下來(lái)就是幾個(gè)比較強(qiáng)勢(shì)的公司。這也是一個(gè)機(jī)遇。在這一背景之下,如何吸引客戶(hù)、節(jié)約生產(chǎn)成本、做大自己,將是未來(lái)成敗的關(guān)鍵。”
此外,目前,中國(guó)已經(jīng)是世界第二大潤(rùn)滑油市場(chǎng),距離全球第一大市場(chǎng)北美市場(chǎng)已經(jīng)非常接近。“在中國(guó)市場(chǎng),可以用相對(duì)較低的成本做出相當(dāng)好品質(zhì)的產(chǎn)品,因此,我們的成本壓力很大、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)也很激烈,這些挑戰(zhàn)反而激起我對(duì)工作的興趣和熱情。”陳翠薇說(shuō)。
在具體策略上,明確殼牌和統(tǒng)一的市場(chǎng)定位,分線(xiàn)作戰(zhàn),也是陳翠薇用兵的重要戰(zhàn)術(shù)。
2006年,作為跨國(guó)油品巨頭的殼牌與民營(yíng)知名品牌統(tǒng)一潤(rùn)滑油進(jìn)行合資。當(dāng)時(shí),統(tǒng)一由于自身發(fā)展速度過(guò)快,導(dǎo)致原油供應(yīng)不足,再加上國(guó)內(nèi)基礎(chǔ)油供應(yīng)環(huán)境受限,面臨市場(chǎng)及競(jìng)品等多方面的壓力,統(tǒng)一潤(rùn)滑油遇到瓶頸。
于是,殼牌與統(tǒng)一合資組建殼牌統(tǒng)一。其中,殼牌持有75%的股份。合資之初,殼牌和統(tǒng)一就明確,要保留統(tǒng)一潤(rùn)滑油品牌,“一個(gè)家庭兩個(gè)兄弟”。而殼牌要與統(tǒng)一高層管理人員簽訂5年合作協(xié)議。此番的人事變化,就是在5年之后進(jìn)行的。
新團(tuán)隊(duì)的作戰(zhàn)思路是,依照殼牌主攻國(guó)際性客戶(hù)和高端市場(chǎng),由收購(gòu)的統(tǒng)一品牌主打國(guó)內(nèi)和對(duì)經(jīng)濟(jì)性有需求的本土化市場(chǎng)。在陳翠薇看來(lái),潤(rùn)滑油是一個(gè)很實(shí)在的產(chǎn)品,在工業(yè)需求里,只要達(dá)標(biāo)就可以了,并不需要每一個(gè)客戶(hù)都購(gòu)買(mǎi)尖端的潤(rùn)滑油產(chǎn)品,剛好殼牌和統(tǒng)一覆蓋了不同的市場(chǎng)。
在明確了兩個(gè)品牌定位的基礎(chǔ)上,新團(tuán)隊(duì)還提出了2012-2015年企業(yè)業(yè)務(wù)發(fā)展及提升的新戰(zhàn)略規(guī)劃,名為“鳳凰戰(zhàn)略”,作為殼牌統(tǒng)一的戰(zhàn)略發(fā)展方針,在未來(lái)四年里進(jìn)行業(yè)務(wù)發(fā)展和戰(zhàn)略布局。
在渠道終端上,殼牌統(tǒng)一在行業(yè)內(nèi)創(chuàng)造性地成立了“發(fā)展委”,主要是為了解決經(jīng)銷(xiāo)商市場(chǎng)區(qū)域間矛盾的問(wèn)題,主要工作是幫助和推動(dòng)區(qū)域市場(chǎng)的發(fā)展。還加入了業(yè)務(wù)培訓(xùn)、銷(xiāo)售方法的應(yīng)用等,以增強(qiáng)經(jīng)銷(xiāo)商的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。更重要的是,改變了此前鼓勵(lì)全國(guó)遍地建店的發(fā)展模式,優(yōu)化渠道整合。
據(jù)陳透露,目前,經(jīng)銷(xiāo)商渠道競(jìng)爭(zhēng)非常激烈。因此,將會(huì)把提升經(jīng)銷(xiāo)商的經(jīng)營(yíng)發(fā)展能力作為提升殼牌統(tǒng)一市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的努力之一。目前,殼牌統(tǒng)一擁有約1000個(gè)經(jīng)銷(xiāo)商,在全國(guó)30個(gè)省均有經(jīng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)。“我們要幫助我們的經(jīng)銷(xiāo)商繼續(xù)成功下去,提升他們的能力。此外,要幫其開(kāi)發(fā)終端客戶(hù),包括4S店和指定維修店,針對(duì)這些終端用戶(hù),會(huì)有一系列的方案用于市場(chǎng)開(kāi)發(fā)。”
藍(lán)擎新能源微小卡 全面招商進(jìn)行中
超低能耗省錢(qián)高效,??蛋l(fā)動(dòng)機(jī)是他十幾年的信賴(lài)首選
純電工程車(chē) 一路暢贏 福田瑞沃大金剛ES3 EV
創(chuàng)造新價(jià)值制高點(diǎn) 中集·陜汽“港牽2.0一體化”新品正式上市發(fā)布
升級(jí)四大承諾 第7000輛下線(xiàn)北京重卡上市一周年禮遇每一位夢(mèng)想家
百萬(wàn)公里無(wú)大修 江淮帥鈴值得信賴(lài)
16升排量 600馬力 一汽解放鷹途&JH6牽引6SX1-600燃?xì)廛?chē)上市
售價(jià)35.88萬(wàn)元起 東風(fēng)天龍KL龍擎3.0燃?xì)庑缕飞鲜?/p>
動(dòng)力澎湃油耗低,每公里節(jié)省3毛錢(qián),歐康動(dòng)力用實(shí)力贏得喬寧信賴(lài)
騰躍九州,財(cái)富新引擎 東風(fēng)商用車(chē)龍擎3.0燃?xì)庑缕芳磳⑸鲜邪l(fā)布