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更輕更靜更節(jié)油 上菲紅大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)Cursor13投放市場(chǎng)

  隨著全球變暖,環(huán)境及氣候變得與以往不同。在每況愈下的環(huán)境壓力下,各個(gè)國(guó)家所面臨的降耗減污工作也變得更加嚴(yán)峻。而對(duì)于商用車(chē)行業(yè)來(lái)講,發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)就首當(dāng)其沖的站在了風(fēng)口浪尖的位置,兼具動(dòng)力性、節(jié)能型與低排放的發(fā)動(dòng)機(jī)越來(lái)越受到重視。

  在2012年北京車(chē)展期間,上汽菲亞特紅巖動(dòng)力總成有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)"上菲紅")發(fā)布了Cursor13發(fā)動(dòng)機(jī),該發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)在歐洲進(jìn)行了EourⅥ標(biāo)準(zhǔn)下的區(qū)域性應(yīng)用,合資品牌的應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)與技術(shù)積累將成為日后國(guó)內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品的重要借鑒作用。

  此次在北京車(chē)展上發(fā)布的上菲紅Cursor13基于EuroⅥ平臺(tái)而設(shè)計(jì),使用了廢氣渦輪增壓器(在歐洲更是使用了可變截面廢氣渦輪增壓器,最大馬力可達(dá)到560HP),可以通過(guò)聯(lián)接后處理系統(tǒng)升級(jí)到滿足國(guó)四排放的要求,同時(shí)還能升級(jí)達(dá)到國(guó)Ⅴ、國(guó)Ⅵ排放標(biāo)準(zhǔn)。

  據(jù)了解,歐洲各國(guó)已經(jīng)計(jì)劃在2014年全面施行新的EuroⅥ排放標(biāo)準(zhǔn),而中國(guó)的國(guó)Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)還需等待一年時(shí)間。其中的技術(shù)差距與應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)差距自不必說(shuō)。Cursor13產(chǎn)品在繼承Cursor9系列的優(yōu)點(diǎn)的同時(shí),在功率和扭矩上進(jìn)一步得到提升,并且在集成化、輕量化與低噪上形成了新的優(yōu)勢(shì)。

  從前些年的180-230馬力到現(xiàn)在的375-400馬力以上的產(chǎn)品發(fā)展,大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)成為主機(jī)廠的發(fā)展共識(shí)。Cursor13排量為12.9L,國(guó)內(nèi)應(yīng)用為350-480馬力,最大轉(zhuǎn)矩為2200Nm,在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到1100RPM時(shí)即可實(shí)現(xiàn),并能保持到轉(zhuǎn)速1600RPM,是上菲紅產(chǎn)品系列中馬力范圍最大的產(chǎn)品,主要用于大型重卡以及工程機(jī)械、發(fā)電等領(lǐng)域。在操作性、燃油經(jīng)濟(jì)性以及維護(hù)成本上都有著獨(dú)特之處。

  Cursor13發(fā)動(dòng)機(jī)的量產(chǎn),不僅豐富了上菲紅產(chǎn)品系列,更進(jìn)一步加大了產(chǎn)品覆蓋范圍。Cursor13缸體沿用了菲亞特工業(yè)C系列強(qiáng)化結(jié)構(gòu),采用帶有四氣門(mén)及頂置凸輪軸的六缸設(shè)計(jì),保障了發(fā)動(dòng)機(jī)的整體強(qiáng)度。而后置齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)布置的全新棱紋鑄造的缸體,進(jìn)一步降低了發(fā)動(dòng)機(jī)噪音使得駕乘舒適性獲得了進(jìn)一步的提升。

  新一代高壓共軌技術(shù)優(yōu)化了車(chē)輛的有效載荷;緊湊的布局降低了發(fā)動(dòng)機(jī)自重和空間占用,增加了用戶的營(yíng)運(yùn)力;其高壓共軌噴射的燃油方式保障了燃油經(jīng)濟(jì)性及行駛的平穩(wěn)性。而Cursor13在歐洲的實(shí)際運(yùn)行中,換油間隔長(zhǎng)達(dá)150000公里,超長(zhǎng)的維護(hù)間隔大大保障了車(chē)輛的出勤率與運(yùn)營(yíng)效率。

上菲紅副總經(jīng)理?xiàng)顫h琳與卡車(chē)網(wǎng)主編吳永強(qiáng)在直播間

  據(jù)上菲紅副總經(jīng)理?xiàng)顫h琳做客卡車(chē)網(wǎng)北京車(chē)展直播間時(shí)介紹,目前上菲紅產(chǎn)品與菲亞特建立了全球聯(lián)保機(jī)制,對(duì)于有出口需求的企業(yè)來(lái)講,上菲紅產(chǎn)品在國(guó)外將繼續(xù)享受到企業(yè)服務(wù)。上菲紅的產(chǎn)品系列除了Cursor系列,還有NEF、F1C兩大系列。三大系列產(chǎn)品覆蓋3~12.9L排量,功率70~353kW、最大轉(zhuǎn)矩350~2200Nm的各個(gè)系列,產(chǎn)品覆蓋輕卡、輕客、重卡以及工程機(jī)械,發(fā)電,船舶等多個(gè)領(lǐng)域。

來(lái)源:卡車(chē)網(wǎng)[735195.com] 作者:劉文林
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