繼今年2月、3月1000余輛配套錫柴富威發(fā)動機的全新中國重汽HOWO輕卡正式步入終端市場受到廣泛關注和追捧后,4月,400輛配套錫柴富威發(fā)動機的中國重汽HOWO輕卡又一次璀璨亮相市場,節(jié)能環(huán)保好評如潮……錫柴富威發(fā)動機憑借著自主品牌的卓越品質(zhì)成為中國重汽輕卡HOWO在該平臺的主推產(chǎn)品,這不僅標志著錫柴打造綠色輕卡市場取得了實質(zhì)性的突破,更標志著錫柴市場拓展得以全面延伸。
中國重汽作為民族品牌勁旅,是專注于商用車領域的大型國企,十二五期間,中國重汽集結(jié)各路精英、調(diào)配各方優(yōu)勢資源,以豪沃HOWO品牌優(yōu)勢全面進軍輕卡領域。此次錫柴富威發(fā)動機在眾多參與其定遠1萬公里道路試驗的發(fā)動機競品中脫穎而出,除富威發(fā)動機技術領先等這些硬件設施品質(zhì)過硬外,其配套服務等軟件設施的快速跟進,也是贏得這場比拼的關鍵。
“錫柴機要在市場激烈的競爭中出類拔萃,配套開發(fā)技術一定要創(chuàng)新。”錫柴從2011年9月正式啟動該項目,到2012年2月富威機配套重汽HOWO輕卡,開發(fā)配套用了不到半年時間,其富威發(fā)動機采用的AVL的Cruise整車動力傳動系統(tǒng)仿真軟件,自主研發(fā)設計的燃燒室、進排氣道、缸蓋三孔位置等核心技術,確保了柴油機性能和排放的先進性與整車匹配更科學、更合理。特別是在配套開發(fā)過程中,以錫柴配套開發(fā)人員吳代勇、李翔宇為主的項目組克服了項目周期短、專用零件多等困難。項目組還將空調(diào)、蝸桿傳動發(fā)電機等技術引入該款車型,使重汽HOWO輕卡具備了比市場同類產(chǎn)品更高的品質(zhì)。這也是重汽HOWO輕卡一上市就受到市場追捧的重要因素。為保證項目的順利推進,項目組成員鄭臣還全程參與了重汽定遠1萬公里道路試驗,讓錫柴機低油耗、低噪聲、動力強勁的卓越品質(zhì)得以全面展現(xiàn)。
“錫柴強大的服務能力也是此次錫柴產(chǎn)品優(yōu)良表現(xiàn)的強有力支撐”為保證服務快速響應,使整車發(fā)揮出最優(yōu)的動力,錫柴還組建了現(xiàn)場服務支持團隊,隨時進行現(xiàn)場服務。從年初到2月份,近兩個月的全過程跟蹤服務,錫柴富威發(fā)動機成功經(jīng)受住了各項路試考驗,排放、動力性、經(jīng)濟性、平穩(wěn)性、低溫起動性等各方面都達到了最優(yōu)化匹配,贏得了重汽輕卡廠家的一致好評,正式成為中國重汽HOWO輕卡490平臺上的主推發(fā)動機。該車型入市以來,漸成市場新寵,錫柴也隨即迎來一個更廣闊的發(fā)展空間。
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