卡車網(wǎng)北京車展發(fā)回報(bào)道:2012年4月23日上午,在北京車展上上汽菲亞特紅巖動(dòng)力總成有限公司(簡稱上菲紅)召開了滿足EourVI標(biāo)準(zhǔn)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)研討會(huì)。
我國計(jì)劃將于2012年7月開始實(shí)施國四排放標(biāo)準(zhǔn),歐洲將于2014年執(zhí)行Eour VI排放標(biāo)準(zhǔn)。先行的歐洲市場對(duì)我國即將到來的國四、國五標(biāo)準(zhǔn)有著先進(jìn)的借鑒價(jià)值。本次研討會(huì)上菲紅通過其發(fā)展歷程向大家介紹了我國排放升級(jí)道路的可鑒之處。
目前國際通用的主流排放技術(shù)包括EGR(廢氣再循環(huán))與SCR(選擇性催化還原)技術(shù),上菲紅采用“僅SCR”技術(shù),該技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)在不減少發(fā)動(dòng)機(jī)效率的情況下減少燃燒帶來的污染,高效的SCR技術(shù)還進(jìn)一步提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定性,甚至可以在不調(diào)整車結(jié)構(gòu)的情況下輕松實(shí)現(xiàn)EuroV排放要求。其主打產(chǎn)品Cursor9系列產(chǎn)品是這項(xiàng)技術(shù)的完美體現(xiàn),在歐洲市場得到各界好評(píng),成為首批可以生產(chǎn)EourVI排放標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品并實(shí)現(xiàn)銷售的企業(yè),并且計(jì)劃在2015年將此項(xiàng)技術(shù)產(chǎn)品批量供給IVECOtrcuk和IrusBus等歐洲用戶。
在此次研討會(huì)中,有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為最近一段時(shí)間國內(nèi)市場多種排放標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品并存的局面還會(huì)繼續(xù)存在,但排放標(biāo)準(zhǔn)審計(jì)師長期的必然趨勢;隨著高排放標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品在市場中所占比重越來越高,先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)將會(huì)得到真正展示的機(jī)會(huì)。
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